相信玩車的朋友們對(duì)路特斯這個(gè)品牌都不會(huì)陌生，一直以精準(zhǔn)的操控為賣點(diǎn)，甚至被車迷們稱作為可以日常城市駕駛的“賽車”。而隨著電動(dòng)化趨勢(shì)的腳步越來越接近，路特斯也發(fā)布了旗下最后一款純內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)車型EMIRA。 15萬內(nèi)落地，啟辰星輕混低配VS魏派VV5中配怎么選？金牌技師是這樣說的！ 作為路特斯純內(nèi)燃機(jī)最后的絕唱，新車將在2022年年初開啟全球交付，目前英國(guó)的起售價(jià)為60000英鎊（約合53.6萬人民幣），中國(guó)市場(chǎng)將引進(jìn)合作伙伴AMG的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。 1.搭載AMG 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可達(dá)365匹 3.可選米其林Pilot Sport CUP 2高性能半熱熔輪胎 外觀上新車借鑒了路特斯純電動(dòng)車型“Evija”，相似度高達(dá)90%，兩側(cè)大燈組內(nèi)部的雙層LED日間行車燈點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。 前臉三段式進(jìn)氣格柵風(fēng)道設(shè)計(jì)，配合上側(cè)面的空氣擾流裝置，進(jìn)一步增加行駛的下壓力，能為賽道駕駛提供更好的可控性以及空氣動(dòng)力學(xué)的屬性。 值得一提的是，新車標(biāo)配了20英寸固特異Eagle F1 Super Sport輪胎，較高的抓地力與過彎的穩(wěn)定性，相信玩車的朋友都深有體會(huì)。如果覺得固特異滿足不了你對(duì)抓地力的訴求，還可以選裝米其林Pilot Sport CUP 2輪胎，作為半熱熔輪胎的產(chǎn)品，極致的干地抓地力，能讓你在賽道上表現(xiàn)更淋漓盡致。 EMIRA作為跑車級(jí)別，同樣少不了極具的線條處理，流線型的設(shè)計(jì)勾勒出碩大的寬體錯(cuò)覺。而車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高為4412/1895/1225mm，軸距為2575mm，相比家族旗下的兄弟都略大了一些。 15萬內(nèi)落地，啟辰星輕混低配VS魏派VV5中配怎么選？金牌技師是這樣說的！ 尾部方面，碩大的發(fā)動(dòng)機(jī)散熱口加上簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓整車看起來更具有未來科幻感，并且在后擋風(fēng)玻璃下還隱藏著最核心的部件發(fā)動(dòng)機(jī)，沒錯(cuò)，EMIRA依舊采用了中置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局，達(dá)到更好的車身配重比，并且整車的重量?jī)H為1405公斤。 內(nèi)飾上也算是路特斯車型的一大亮點(diǎn)，采用了數(shù)字化坐艙理念，配備了時(shí)下流行的雙屏設(shè)計(jì)風(fēng)格，12.3英寸的全液晶儀表加10.25英寸懸浮式中控屏幕，提升了車內(nèi)的科技氛圍，對(duì)于以往車型來說，也是前所未有過的科技感。 配置上新車也不再是一味追求性能，增加了更多的實(shí)用性功能，如CarPlay、無鑰匙進(jìn)入、自適應(yīng)巡航控制、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、疲勞檢測(cè)報(bào)警、路標(biāo)信息提示、車道偏離警告、倒車安全警告等功能，提升了日常使用的實(shí)用性需求。 另外，還配備了“Lotus Drivers Pack”的車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，為車輛行駛提供更好的動(dòng)態(tài)操控性能以及更硬阻尼調(diào)節(jié)的懸架設(shè)置。 動(dòng)力方面，新車將搭載來自豐田的3.5T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力405匹，最大扭矩430?！っ?，提供6速手動(dòng)以及6速手自一體變速箱可選。 除此之外，未來中國(guó)市場(chǎng)還將配備來自AMG的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力365匹，最大扭矩430?！っ?，與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是8速雙離合變速箱。新車百公里加速僅為4.5秒，最高時(shí)速可達(dá)290km/h。 當(dāng)然，作為一個(gè)后來者就要面對(duì)國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們，就目前能與路特斯EMIRA相媲美的，可能就剩保時(shí)捷718的車型了，保時(shí)捷經(jīng)典的PDK變速箱實(shí)力也不容忽視，可能也會(huì)給EMIRA形成一定的挑戰(zhàn)。 但我想選擇路特斯EMIRA的用戶，真的還會(huì)考慮保時(shí)捷718嗎，畢竟保時(shí)捷718在汽車圈里一直都富有“小姐姐”之車的美稱。 電動(dòng)化趨勢(shì)越來越接近，很遺憾EMIRA成為了路特斯純內(nèi)燃機(jī)的絕唱產(chǎn)品，在這電動(dòng)化的時(shí)代下就顯得也非常難得可貴，但也代表了路特斯將在燃油車型畫上圓滿的句號(hào)。 15萬內(nèi)落地，啟辰星輕混低配VS魏派VV5中配怎么選？金牌技師是這樣說的！ 不過，值得慶幸的是此次EMIRA也將會(huì)引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，能讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者享受“最后”一款燃油車的絕唱及巔峰，并且官方給它的定位就是一款能舒適且實(shí)用的日常跑車。
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