盡管美國噴氣推進技術發(fā)展較晚,但美國噴氣式戰(zhàn)斗機的發(fā)展速度與數(shù)量遠遠優(yōu)于俄羅斯(蘇聯(lián))、西歐生產(chǎn)的噴氣式戰(zhàn)斗機。作為二戰(zhàn)的最大贏家,美國在冷戰(zhàn)期間不斷發(fā)展航空和國防工業(yè),始終力求保持對蘇聯(lián)生產(chǎn)的裝備的技術領先地位。
在幾次局部戰(zhàn)爭中,美國和蘇聯(lián)生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機都投入了戰(zhàn)斗。例如朝鮮戰(zhàn)爭和越南戰(zhàn)爭,以及阿以戰(zhàn)爭。在這些沖突中美國汲取的經(jīng)驗,有助于不斷改進美國戰(zhàn)斗機的技術。美國飛機工業(yè)開創(chuàng)了許多技術創(chuàng)新,例如超音速飛行、電傳操縱、隱身技術等。美國戰(zhàn)斗機仍然是衡量地球上其他地區(qū)生產(chǎn)的飛機的“基準”。不過近年來,俄羅斯和中國正在逐漸縮技術差距。
美國戰(zhàn)機發(fā)展圖譜
隨著二戰(zhàn)末期英國和德國發(fā)展噴氣推進技術后,俄羅斯噴氣式戰(zhàn)斗機的技術也得以突飛猛進的發(fā)展,以對抗西方國家生產(chǎn)的噴氣式飛機。
在幾次局部戰(zhàn)爭中,美國和蘇聯(lián)生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機都投入了戰(zhàn)斗,例如朝鮮戰(zhàn)爭和越南戰(zhàn)爭,以及阿以戰(zhàn)爭。在這些沖突中汲取的知識有助于不斷改進蘇聯(lián)的戰(zhàn)斗機技術。1982 年,俄羅斯(蘇聯(lián))航空工業(yè)率先開發(fā)了許多技術,例如頭盔式瞄準具和具有“離軸”能力的空對空導彈,而西方戰(zhàn)斗機在 20 年后才開始應用這些技術。
七十年代初期美國戰(zhàn)斗機(F-14、F-15、F-16 和 F-18)的發(fā)展影響了俄羅斯蘇霍伊 Su-27 和 米格-29 戰(zhàn)斗機的發(fā)展。
蘇聯(lián)(俄羅斯)戰(zhàn)斗機發(fā)展圖譜
二戰(zhàn)期間,英國在噴氣發(fā)動機技術方面處于領跑地位,但德國人在二戰(zhàn)結束時最先研發(fā)和實戰(zhàn)化了第一架噴氣式戰(zhàn)斗機。二戰(zhàn)后和整個冷戰(zhàn)時期,英國、法國、德國、意大利和瑞典開發(fā)和生產(chǎn)了多樣化的戰(zhàn)斗機。
歐洲戰(zhàn)斗機發(fā)展圖譜
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