隋朝隋朝帝開鑿大運河的時間
隋朝是中國一個存在時間并不算長的朝代，但就是在這個朝代中，出現(xiàn)了一條偉大的水利工程，那就是大運河。
隋朝開鑿大運河
隋朝開鑿大運河的時間是在公元的605年，宣布開鑿的是當時隋煬帝楊廣。之所以會在這個時間選擇開鑿大運河，并不是像現(xiàn)在有些人認為的僅僅是為了供隋煬帝一個人游玩，事實上這個原因在全部的比例中雖然也占了一部分，但卻也是很少的一部分，更多的則是因為在隋朝時期，隋煬帝把國都遷到了洛陽，而洛陽的地理位置則是在中國北方，為了能夠對南方進行全面掌控，也為了能夠讓南方的物資能夠盡快送到北方都城，減少在運送途中浪費掉的大量費用，隋煬帝于公元605年下令，要成功開通出一條縱貫南北航線的運河。
其實隋煬帝在做出這個決定的時候，隋朝在各個方面都有著很好的發(fā)展勢頭，首先經(jīng)濟上，經(jīng)過隋文帝時期的統(tǒng)治，隋朝經(jīng)濟的發(fā)展空間是很大的，因此至少是在錢財上，這個時期的隋朝是出的起的，另外人員上，隋朝沒有成立之前，中國還面臨著分割的局面，隋朝統(tǒng)一之后，使隋煬帝能夠征發(fā)數(shù)百萬人的可能性大大增加，于是就在隋煬帝下令的同一年，大運河的開鑿工作轟轟烈烈的開始了。
可以說隋朝當時各種條件上的充足，是大運河在公元605年，能夠被成功開鑿的主要原因。
隋朝帝開鑿大運河的概述
隋朝開鑿大運河的時間是在公元前605年，隋煬帝開鑿大運河是利用已有的經(jīng)濟條件開鑿了一條貫穿南北的大運河。
開鑿大運河的隋煬帝楊廣
隋煬帝開鑿這條大運河，是因為當時的江南經(jīng)濟發(fā)展較快，雖然當時的北方經(jīng)濟發(fā)展也較快，可是兩地和邊防軍需要的糧食非常多，需要江淮地區(qū)的大量供應，而北方的經(jīng)濟無法滿足自身的需要，于是開鑿運河，從江南地區(qū)運送糧食就成了必然趨勢，在這種情況下，朝廷不得不做出開鑿運河的決策，于是隋煬帝征用了幾百萬人民工為其開鑿運河，他開鑿這條大運河是為了加強南北兩地的交通和鞏固隋朝政府對國家政權的集中統(tǒng)治。他在征民為他開鑿大運河過程中，他先用幾百萬人的挖通溝渠，并使溝渠和黃河淮河連接在一起，后來，他又在同一年中，再次征用了十萬民工疏通溝渠，并和淮河的長江連接在一起，使之構成大運河的下半部分。
然后隋煬帝又在三年之后，再次征用民工，不過這次征用的是河北民工，再次挖通當時國家的永濟渠，并和當時隋朝的涿郡相連，此次所挖的溝渠構成了大運河的上半部分。在大運河的上下部分都挖好之后，他又讓人在兩年之后疏通江南的河道，直接和余杭也就是現(xiàn)今的杭州進行相連，直到此大運河徹底被建造好。
隋朝開鑿大運河的故事雖然耗費大量的人力和物力，更是耗時長達六年，但是大運河給國家?guī)淼姆e極影響也是非常巨大的。
隋煬帝開鑿大運河的原因和條件
大運河是由三個運河組成的，他們分別是京杭大運河、隋唐大運河、浙東大運河，那么開鑿大運河的原因和條件分別是什么呢？
京杭大運河圖片
根據(jù)資料所記載，京杭大運河之所以被開鑿是因為在春秋戰(zhàn)國時期，當時的吳王夫差為稱霸中原，已經(jīng)連續(xù)擊敗了好幾個國家，只剩下當時的齊國還沒有攻打，夫差怎么能允許他阻擋自己前進的腳步，所以他就利用當時有利的地理位置，從而開鑿了京杭大運河以此來達到他運送軍隊北伐齊國的目的。
隋唐大運河被開鑿的原因有三點：
第一點:隋煬帝想利用大運河坐船到江南巡游；
第二點：加強南北的交通運輸，更好的鞏固中央政權的統(tǒng)治地位；
第三點：抑制江南經(jīng)濟的發(fā)展，提高其他地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展；第三點：促進各地區(qū)文化交流和融合。隋唐大運河能得以開鑿成功的條件是：
1、南朝以來，江南的經(jīng)濟發(fā)展迅速，可是隋朝的政治中心卻在北方，所以開通運河是大勢所趨的。2、前人留下的豐厚的財富。
3、隋朝統(tǒng)一，政治逐漸的穩(wěn)定起來。因此隋唐大運河在這些原因和條件下被開鑿是必然的趨勢。
浙東大運河被開鑿的原因和條件較之前兩個要簡單的多，它之所以被開鑿是因為它的地理條件比較優(yōu)越，有很多的方便之處，而且開鑿也比較容易。
開鑿大運河的原因和條件在不同時期是不同的，但是無論是是怎樣的原因和條件，對于現(xiàn)今的世界來說，他們的開鑿都是寶貴的文化遺產(chǎn)。大運河在剛開始被開鑿最主要的是因為統(tǒng)治者想要加強自己的中央集權統(tǒng)治，春秋戰(zhàn)國時期開鑿大運河也是當時的夫差想要實現(xiàn)一統(tǒng)中原的夢想?？墒情_鑿大運河卻遠不止這些意義。總的來說，開鑿大運河的意義無論是在中國古代還是在現(xiàn)如今的社會都是非常重大的，它不僅使政府可以更好的統(tǒng)治國家，還促進了各個地區(qū)經(jīng)濟文化的交流和水上交通運輸?shù)陌l(fā)展。隋朝開通大運河的利與弊是因人而異的，但是至少從現(xiàn)如今的角度來看，是利大于弊的。
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