01
裝卸前的注意事項
裝箱前
船方應(yīng)按照已制定的集裝箱系固方案，整理和安排好數(shù)量充足且技術(shù)狀態(tài)良好的系固索具。檢查貨艙污水阱及其排水系統(tǒng)、貨艙通風(fēng)系統(tǒng)，貨艙箱格導(dǎo)軌、貨艙艙蓋、甲板上系固用地令、全船壓載水系統(tǒng)等是否處于適用狀態(tài)。如有問題，應(yīng)盡力在裝箱前予以修復(fù)。
卸箱前
船方應(yīng)向卸箱方(工頭)詳細(xì)介紹船上待卸集裝箱的系固情況，以方便裝卸工人按卸箱順序迅速解除集裝箱系固索具。
02
監(jiān)裝中的注意事項
嚴(yán)格監(jiān)督集裝箱的裝船過程是維護船方利益，確保集裝箱船貨運質(zhì)量的重要一環(huán)?，F(xiàn)場值班監(jiān)裝人員應(yīng)注意選擇適宜的觀察位置，并隨身攜帶對講機和計劃積載圖。裝箱中如遇各類問題應(yīng)隨時隨地與大副保持聯(lián)系并及時予以處理。應(yīng)當(dāng)特別重視做好在夜間、風(fēng)雨中等視線不良時的監(jiān)裝工作。
1
嚴(yán)格執(zhí)行“積載計劃”確定的集裝箱裝載箱位。
2
檢查集裝箱箱門鉛封的封志是否完好。
3
檢查集裝箱箱體外表狀況是否良好。
4
檢查箱體外是否有液體滲漏或氣體外泄。
5
對冷藏、危險品等特殊箱的裝船嚴(yán)格把關(guān)。
6
對冷藏、危險品等特殊箱的裝船嚴(yán)格把關(guān)。
03
監(jiān)裝監(jiān)卸中的共同注意事項
1
裝卸過程中，應(yīng)當(dāng)均衡各作業(yè)線的作業(yè)進度，保證滿足船體的強度和最低限度的穩(wěn)性要求。同時注意調(diào)整平衡水艙的壓載水，防止船舶裝卸中出現(xiàn)較大橫傾(應(yīng)小于2°-3°)和縱傾，以免集裝箱被箱格導(dǎo)軌卡住而無法裝卸。
2
應(yīng)當(dāng)監(jiān)督裝卸工人正確進行集裝箱的裝卸操作。集裝箱起吊受力后應(yīng)稍停頓，以檢查箱的受力是否平衡;當(dāng)箱穩(wěn)定后繼續(xù)起吊時，操作動作應(yīng)盡量平緩;集裝箱在快速下降中應(yīng)避免突然停止;集裝箱在著地前，下降速度應(yīng)減慢;著地時，不能使箱受到猛烈沖擊。在大風(fēng)浪惡劣天氣下作業(yè)時，應(yīng)使用防震索控制集裝箱的晃動。
3
嚴(yán)禁在地面或其他集裝箱上拖曳集裝箱;不能用滾輪或撬棒移動集裝箱;集裝箱不能在搖擺狀態(tài)時著地或者拖曳起吊;不能利用搖動作用力將集裝箱放置在吊索正下方以外的位置。
4
堆裝集裝箱的艙內(nèi)或艙面，不能放置任何可能損傷集裝箱的障礙物或突出物，也不能有積水，這是因為除罐式集裝箱等少數(shù)箱外，集裝箱不具有水密性，而僅具有風(fēng)雨密性。
5
集裝箱裝卸中如因裝卸工人操作不當(dāng)造成如貨艙、箱格導(dǎo)軌、艙蓋等船體或設(shè)備的任何損壞，船方應(yīng)及時出具現(xiàn)場事故報告并要求港方(工頭)簽認(rèn)。
04
運輸途中的注意事項
集裝箱船航線設(shè)計，應(yīng)盡量避開大風(fēng)浪出現(xiàn)頻率較高的海域。航行途中，應(yīng)當(dāng)對船上所載的集裝箱進行有效監(jiān)管。遇到大風(fēng)浪警報時，應(yīng)當(dāng)注意檢查和增設(shè)集裝箱的系固設(shè)備。當(dāng)艙面集裝箱系固索具發(fā)生松動或斷裂現(xiàn)象時，應(yīng)當(dāng)及時采取當(dāng)時條件下力所能及的補救措施，以避免集裝箱被甩入海中。對裝載有溫度控制要求的集裝箱，航行中須定時檢查其溫度。對集裝箱箱內(nèi)貨物產(chǎn)生的任何異常現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)盡快查明原因，采取盡量不殃及其他集裝箱的處置措施，并注意記錄事故發(fā)生的時間、環(huán)境、氣象、溫度及觀測到的其他各種現(xiàn)象和變化過程，及船方的處理措施。
當(dāng)認(rèn)為必須進入集裝箱內(nèi)部才能查明事故原因或采取確保船、貨安全的措施時，經(jīng)船公司同意后可以打開集裝箱箱門。但應(yīng)考慮其所裝貨物的性質(zhì)以及滲漏可能產(chǎn)生毒性或易燃蒸氣，或箱內(nèi)可能產(chǎn)生富氧氣體或缺乏氧氣的可能性。如這種可能性存在時，進入集裝箱內(nèi)部時應(yīng)格外小心。
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