今天上午，阿里巴巴集團(tuán) CEO、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長張勇在菜鳥網(wǎng)絡(luò)舉辦的全球智慧物流峰會上發(fā)表了開幕演講。他表示，物流是連接生產(chǎn)者、品牌商、服務(wù)商、消費(fèi)者過程中不可替代的角色。中國物流行業(yè)正在涌現(xiàn)三大趨勢：智慧化、綠色環(huán)?；?，以及覆蓋更廣的 “貨通天下”。
貨通天下這一理想對物流行業(yè)并不陌生，但張勇指出，中國物流行業(yè)的 “天下” 定義，正變得越來越大。隨著電商的發(fā)展，中國物流行業(yè)對內(nèi)不僅深入到了各大城市、更開始走向縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)，深入到每個村，滲透到中國的每個角落。對外，中國物流行業(yè)將走向貨通全球，真正面對全世界的終端消費(fèi)者，中間存在巨大的成長空間。
以下為經(jīng)整理的演講內(nèi)容：
今天物流峰會的名字叫 “重新連接”。什么叫 “重新連接”？我自己和大家分享一下我們的一些體會。其實(shí)我想對物流來講，從頭產(chǎn)生物流就是能夠去連接工業(yè)和貿(mào)易，連接生產(chǎn)和消費(fèi)，連接生產(chǎn)者、品牌商、服務(wù)商、消費(fèi)者，這中間物流一直扮演著重要的，不可替代的角色。
但是到今天，我想我們的共識都是說，物流的發(fā)展未來一定會走向一個大數(shù)據(jù)驅(qū)動，完全智能化、智慧化的物流。在這個當(dāng)中，我想連接的方式不僅會因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)，因?yàn)榇髷?shù)據(jù)產(chǎn)生很多物理的反應(yīng)。更重要的是，整個物流的組織方式、生產(chǎn)的效率，都會因此發(fā)生很多化學(xué)的變化。在很多場合，我現(xiàn)在都講一個關(guān)鍵詞，叫商業(yè)重構(gòu)。
在商業(yè)重構(gòu)面向著物流，互聯(lián)網(wǎng)面向著物流，大數(shù)據(jù)面向著物流這樣一個場景時(shí)。我想整個物流的生產(chǎn)組織、服務(wù)方式、效率、信息追蹤，各種各樣的考評措施都會因?yàn)榇髷?shù)據(jù)，因?yàn)檎麄€世界連接而發(fā)生化學(xué)變化，這是為什么我們今天把會議主題定位在 “重新連接”。
今天也是非常有意義的一個日子，其實(shí)在三年前的 5月 底，我們阿里巴巴集團(tuán)和幾家合作伙伴一起共同推出了菜鳥網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)時(shí)真正是一個菜鳥，因?yàn)槲覀儗ξ锪骺梢哉f所知甚少。
三年過去了，菜鳥比剛剛生出來的時(shí)候大了一點(diǎn)。前幾個月，我們也剛剛發(fā)布了 “菜鳥聯(lián)盟 “的合作規(guī)劃。我們和所有快遞的、倉配的、末端的，各種各樣的合作伙伴形成了一個嶄新的菜鳥聯(lián)盟。我們共同致力于為客戶、為消費(fèi)者提供更好的，更有確定性的，服務(wù)質(zhì)量更高，性價(jià)比更高的，多種多樣的物流服務(wù)產(chǎn)品。
中國的物流行業(yè)從規(guī)模來講，應(yīng)該說是全球領(lǐng)先。但是今天在物流發(fā)展了那么長的時(shí)間以后，我們可以看到面臨著一次巨大的機(jī)會，就是能夠利用大數(shù)據(jù)，能夠利用互聯(lián)網(wǎng)，帶來對商業(yè)重構(gòu)的機(jī)會，對物流重構(gòu)的機(jī)會，使中國物流產(chǎn)業(yè)不僅在規(guī)模上全球領(lǐng)先，同時(shí)也能夠在技術(shù)水平，在效率上能夠全球領(lǐng)先，這是我們今天面臨著一個難得的發(fā)展機(jī)遇。
所以這也是為什么我們從頭開始，都一直致力于強(qiáng)調(diào)利用我們的大數(shù)據(jù)，利用我們物流的數(shù)據(jù)平臺，能夠服務(wù)所有從業(yè)的物流合作伙伴，使得大家的商業(yè)效率能夠提升，使得大家能夠更好的把準(zhǔn)市場脈搏，更好理解客戶和消費(fèi)者的需求。
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今天，面向未來，我想我們能看到幾個非常清楚的變化趨勢。第一個趨勢，毫無疑問，就是我們的智能化。智慧物流最終一定是要用智慧賦能，只有以智慧賦能于整個產(chǎn)業(yè)的升級，我們才能真正做到一個智能化的物流。在這個過程當(dāng)中，無論在我們的快遞領(lǐng)域，在倉儲，在運(yùn)輸，在末端新興的各種熱門業(yè)務(wù)，比如分享經(jīng)濟(jì)帶來的眾包物流，才會帶來完全符合用戶體驗(yàn)的一個商業(yè)升級。在這個過程當(dāng)中，我們?nèi)绾斡脭?shù)據(jù)，如何用這樣一種市場的機(jī)會來推動行業(yè)的發(fā)展，是我們今天共同面臨的一次難得的機(jī)遇。
第二個趨勢，我們物流的發(fā)展一定會更多走向，全方位的走向綠色環(huán)保。今天阿里有一個業(yè)務(wù)叫天貓超市，我想大家都知道，也是我們今天跟很多合作伙伴這幾年共同發(fā)展，一起打造的一個新業(yè)務(wù)。但是這個業(yè)務(wù)的發(fā)展，我作為一個用戶，我一直在問我們的團(tuán)隊(duì)。我說我作為一個用戶，買了東西收到一個包裹，來了一個非常好的紙板箱。東西拿到之后，我把箱子扔了可惜，箱子堆在家里，很快就堆不下了。我們每個人既是這個行業(yè)的參與者，同時(shí)我們又有一個優(yōu)勢，我們每個人都是消費(fèi)者，每個人都能代表市場，能夠從消費(fèi)者的心聲，看到他們的心聲，體驗(yàn)到，感同身受。
在這個過程當(dāng)中，我們還是用智慧去研發(fā)新的產(chǎn)品，研發(fā)新的材料，研發(fā)新的方法和手段，能夠真正的走向綠色的物流，環(huán)保的物流。我們今天需要積極的推動，使得國家的政策，產(chǎn)業(yè)政策，整個環(huán)境都非常支持行業(yè)更好更快速的發(fā)展。
第三個趨勢，非常明顯的，和當(dāng)時(shí)菜鳥成立的第一天，我們抱的愿景和夢想相吻合的一個趨勢，貨通天下。大家會問貨通天下對物流來講再正常不過了，實(shí)際上今天 “天下” 的定義變得越來越大。其實(shí)貨通天下，今天已經(jīng)從貨通城市、貨通縣城、貨通鄉(xiāng)鎮(zhèn)，到貨通到每個村。貨通天下，在中國的貨通天下走向貨通全球，我們真正走向一個對外面向全球消費(fèi)者，對內(nèi)能夠深入到農(nóng)村，我們每個角落的機(jī)會和整個網(wǎng)絡(luò)的成長空間。
對阿里巴巴集團(tuán)來講，我們未來五年到十年的戰(zhàn)略早已經(jīng)確定，我們?nèi)髴?zhàn)略就是全球化、農(nóng)村和大數(shù)據(jù)云計(jì)算。其實(shí)大家都知道，對整個物流來講，商業(yè)發(fā)展的結(jié)果，一部分結(jié)果需要物流來完成。其實(shí)沒有商業(yè)的發(fā)展，某種程度上整個物流就缺乏發(fā)展的內(nèi)在動力。我記得幾年以前，我在快遞協(xié)會的年會上講過一句話，我當(dāng)時(shí)也是不知天高地厚。
我就講了一句話，我說我認(rèn)為天下沒有無緣無故產(chǎn)生的包裹。這個包裹產(chǎn)生一定是有道理的，一定是商業(yè)行為的結(jié)果。其實(shí)我們要研究物流行業(yè)的發(fā)展方向，要在中間找到重構(gòu)的機(jī)會，一方面是使用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算，另一方面是研究商業(yè)變化的特征。商業(yè)變化的特征、貿(mào)易變化的特征，一定會影響到物流的組織方式。
而在這個過程當(dāng)中，我們的商業(yè)、電子商務(wù)，正在全面的推動整個商業(yè)的全面互聯(lián)網(wǎng)化。我們的電子商務(wù)正在大踏步的滲透到中國 60 萬個行政村；我們的電子商務(wù)正在走出中國，希望建立一個面向全球，沒有國界的網(wǎng)上絲綢之路。在這樣的過程當(dāng)中，物流的機(jī)會在哪里，物流發(fā)展的藍(lán)海在哪里，我想這是非常清楚的。過去 10年-15年，中國物流的飛速發(fā)展，特別是中國快遞行業(yè)、倉配行業(yè)的快速發(fā)展，不可諱言是跟中國電子商務(wù)的快速發(fā)展是高度融合在一起的。
在未來，當(dāng)整個商業(yè)一方面全面和實(shí)體商業(yè)融合；另一方面又會大踏步走向農(nóng)村、走向全球的時(shí)候，我們整個物流布局，物流整個業(yè)務(wù)的展開，我想對合作伙伴來講，都是我們共同面臨的嶄新機(jī)會。
