火車站，又稱鐵路車站，是從事鐵路客、貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和列車作業(yè)的處所。鐵路運(yùn)輸部門的基層單位。世界上第一個(gè)真正的鐵路車站為1830年開通的英國利物浦及曼徹斯特鐵路（Liverpool and Manchester Railway）而建的?，F(xiàn)在曼徹斯特，利物浦路車站被保留作為科學(xué)博物館。
中國歷史上第一座火車站是唐山站。唐山站建于1881年，唐山大地震中受損，重建于1978年。
長春站是中國東北地區(qū)及吉林省的鐵路樞紐火車站和吉林省規(guī)模最大的火車站之一。始建于1907年，當(dāng)時(shí)稱長春停車場。1907年8月開始，日本在長春頭道溝與二道溝之間買下5.6平方公里的土地，開始修筑火車站。長春站偽滿初期稱新京站，一些老長春市民大都稱之為頭道溝車站。1992年5月26日，由日本人田菊治郎和平澤儀平投資興建的長春火車站第一代站房，以整體爆破的形式被拆除。1994年，建設(shè)新站房。
1912年隨著吉長鐵路竣工通車，吉林站也投入使用。吉林站是全國最早一批火車站之一，在東北具有非常重要的地位。當(dāng)時(shí)的吉林站只是一個(gè)平房，在房頂?shù)乃闹埽ㄓ邢癯菈σ粯拥膰鷻?，站房頂部向上凸起，兼具中國傳統(tǒng)建筑風(fēng)格和俄羅斯建筑風(fēng)格。 20世紀(jì)20年代，因原站房太小，所以拆掉在原址上重新建起了一棟兩層小樓，作為新站房。 1928年，接入吉敦鐵路。
四平站始建于1900年8月，新站房在2004年落成，位于吉林省南端與遼寧省的交界處。1898年（清光緒二十四年）沙俄修建東清鐵路南滿洲支線時(shí)，從長春向南每隔30公里設(shè)置一站地，經(jīng)范家屯、公主陵（嶺）、郭家店到今四平為第五站，故俗稱四平為“五站”。1903年（清光緒二十九年）7月，南滿支線全線通車，沙俄將“五站”定名為“四平街站”。
白城火車站又名白城子站，1925年建立。隸屬中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司白城車務(wù)段，一等客貨運(yùn)區(qū)段站。白阿鐵路、平齊鐵路、長白快速鐵路、霍白鐵路接入該站，是該鐵路地區(qū)唯一的技術(shù)作業(yè)站。
始建于1939年。1994年渾江市改名為白山市。13年來，市內(nèi)渾江火車站名與市名不統(tǒng)一，不僅違反國務(wù)院地名管理?xiàng)l例規(guī)定，而且誤導(dǎo)外地17個(gè)鐵路局部分發(fā)站和發(fā)貨人，將白山市收貨人的行李、包裹物品數(shù)千件，錯(cuò)發(fā)到廣西白山站、黑龍江白山鄉(xiāng)站、沈陽鐵路局管內(nèi)白山鎮(zhèn)站、白石山站、白市站、白城站，還有部分車站被誤導(dǎo)錯(cuò)售旅客車票、錯(cuò)辦學(xué)生證，嚴(yán)重影響鐵路運(yùn)輸質(zhì)量，損害旅客和貨主權(quán)益。
公主嶺站建于1901年。站樓新建于1999年，舊址位于今公主嶺鐵北，與新火車站隔著鐵道相望。1898年（光緒二十四年），沙皇俄國獲得中東鐵路南下支線（哈爾濱至旅順）的鋪設(shè)權(quán)。同年8月，中東鐵路南下支線破土動(dòng)工。1901年（光緒二十七年）7月18日，在公主嶺舉行東清鐵路南滿洲支線（旅順—哈爾濱區(qū)間）接軌儀式。1903年（光緒二十九年），公主嶺火車站建成，俗稱“三站”，后改為“公主陵”站，是中東鐵路9個(gè)二等站之一。同年，俄國人在公主嶺建水塔一座，供鐵路用水。日本侵占東北時(shí)期，因忌諱“陵”字不祥，1906年，將“陵”諧音為“嶺”。
遼源火車站位于遼源市龍山區(qū)遼河大路2號，始建于1937年，隸屬于沈陽鐵路局，現(xiàn)為二等站，2003年5月8日，遼源火車站站舍改造和站前廣場改造工程，作為遼源市城市建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目正式開工。
梅河口站位于吉林省梅河口市，是沈吉鐵路、四梅鐵路、梅集鐵路的交匯處。 一九二五年由愛國人士發(fā)動(dòng)各界贊助，由官民集資奉大洋2000萬兩，官股、商股各半修建沈海路，一九二七年九月通車營業(yè)?，F(xiàn)站舍建于一九二九年，前后各豎立四根圓柱，歐式屋頂，圓柱上端雕塑的花紋云卷是張作霖親自設(shè)計(jì)的，靈感來自于東北大白菜。
雙遼站原名鄭家屯站，始建于1917年原為一等站曾隸屬錦州鐵路局鄭家屯鐵路分局。后鄭家屯鐵路分局遷至通遼，地位開始下降，現(xiàn)為二等站，現(xiàn)隸屬于沈陽鐵路局通遼車務(wù)段。2013年，沈陽鐵路局在鄭家屯站南邊1.5公里的地方修建了新的鄭家屯站并更名為雙遼站。
原名前郭站，站址在吉林省松原市江南，建于1934年。離長春站149公里，離白城站184公里，隸屬沈陽鐵路局長春鐵路松原火車站位于松原市建華路與烏蘭大街交匯處，松原火車站老站房于1993年建設(shè)，新站房于2014年4月26日開工建設(shè)，2014年11月30日投入運(yùn)營。2017年8月8日長白烏鐵路城際列車投入運(yùn)營。2018年6月末站前廣場及地下工程全部完工。
通化站，位于吉林省通化市建設(shè)大街，始建于1937年。隸屬沈陽鐵路局通化車務(wù)段管轄，現(xiàn)為二等站。
圖們站建于1935年，上世紀(jì)90年代前一直由沈陽鐵路局圖們鐵路分局管理，長期為一等客貨口岸車站，幾經(jīng)整合與改革，現(xiàn)屬沈陽鐵路局延吉車務(wù)段管轄。是中國東北，朝鮮，俄羅斯的海參崴地區(qū)之間的重要鐵路樞紐。
延吉站建于1924年，原名間島站，抗戰(zhàn)勝利后改為現(xiàn)名。 20世紀(jì)60年代，延吉站擴(kuò)大改造，由一層樓變成兩層樓，候車室面積增加；1986年再次重建。
素材來源于網(wǎng)絡(luò)，由小編搜集整理，如有侵權(quán)，留言告知，如有信息不完整，歡迎補(bǔ)充~！
關(guān)注小編，是對小編最好的支持~！
聯(lián)系客服
