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湖北12市1州火車站一覽

武漢站,位于武漢市洪山區(qū),建于2006年,是亞洲規(guī)模最大的高鐵站之一,全國唯一的一座高鐵”米“字型樞紐,與武昌站、漢口站等車站及線路共同構(gòu)成武漢鐵路樞紐,現(xiàn)為特等站。



漢口火車站位于武漢市江漢區(qū)金家墩,是全國最大的歐式火車站。2008年,漢口站大幅改造,2010年完工,外觀近似1903年啟用的大智門火車站,兩座塔樓守護(hù)兩側(cè),站房外部的墻面、窗、檐等,都以線條和幾何圖形雕塑裝飾。



1916年1月,武昌中山路一個車站開建,始稱通湘門車站。這就是武昌火車站的前身。歷經(jīng)91載風(fēng)風(fēng)雨雨,當(dāng)年狹小簡陋的車站已成為華中地區(qū)最大的火車站——新武昌火車站。


黃石站,位于黃石市下陸區(qū),建于2003年,是當(dāng)時湖北省第一座辦理客運的現(xiàn)代化鐵路站點,設(shè)計能力為一等站,現(xiàn)為二等站。


襄陽站,位于襄陽市樊城區(qū),始建1958年,襄陽站原名襄樊站,是進(jìn)出川、陜、豫、鄂的咽喉通道,也是鄂、豫、陜?nèi)〗唤缣幙拓涍\輸總量最大的車站,現(xiàn)為一等站。


襄陽北站,現(xiàn)為特等站,為路網(wǎng)性雙向縱列式三級七場特等編組站,是中國九大鐵路編組站之一,亞洲最大的單向縱列式鐵路編組站,是中國鐵路運輸八縱八橫網(wǎng)絡(luò)中的核心樞紐之一。 

荊州站,位于荊州市荊州區(qū),建于2010年,是湖北省中部城市荊州的門戶,是漢宜鐵路的一個車站,隸屬武漢鐵路局漢口站管轄,現(xiàn)為二等站。



宜昌火車站,位于湖北省宜昌市,始建1970年9月,于1971年12月1日營運,是鴉宜鐵路的終點,隸屬武漢鐵路局宜昌車務(wù)段管轄,現(xiàn)為一等站。


宜昌東站,位于宜昌市伍家崗區(qū),建于1976年,是宜昌市重要的交通中心,也是突出宜昌市世界水電旅游名城的城市窗口,更是宜昌市的城市名片和城市文化!,現(xiàn)為一等站。


十堰站,位于十堰市茅箭區(qū),始建1968年,是襄渝鐵路的一個車站,隸屬武漢鐵路局十堰車務(wù)段管轄,現(xiàn)為一等站。


孝感站,位于孝感市孝南區(qū),始建1901年,離北京西站1135公里,離廣州站1159公里。隸屬武漢鐵路局漢西車務(wù)段管轄,現(xiàn)為二等站。


孝感北站,站址在湖北省孝感市大悟縣東部高店鄉(xiāng),隸屬武漢鐵路局漢西車務(wù)段管轄,是2008年10月15日開工建設(shè)的國家“四縱四橫”高鐵網(wǎng)中重要的一縱——京廣高鐵石武段在湖北省大悟縣高店鄉(xiāng)所設(shè)立的站點。車站西距大悟縣城10公里,南距孝感市區(qū)100公里。孝感北站的設(shè)立將促進(jìn)大悟縣融入武漢“一小時生活圈”。 


荊門站,位于荊門市東寶區(qū)金龍泉大道,啟于1970年,是焦柳鐵路上的車站,隸屬武漢鐵路局宜昌車務(wù)段管轄,現(xiàn)為二等站。


鄂州站,位于鄂州市鄂城區(qū),始建1958年,隸屬武漢鐵路局管轄,主要擔(dān)當(dāng)鄂州市及周邊地區(qū)的旅客運輸任務(wù)。鄂州站是全國第一個U形結(jié)構(gòu)的火車站,也是全國第一個“站中站”,現(xiàn)為二等站。


黃州站,位于黃岡市黃州區(qū),始建1994年,原隸屬南昌鐵路局,2005年5月劃入武漢鐵路局,現(xiàn)為二等站。


咸寧站,位于咸寧市咸安區(qū)迎賓路,始建1917年, 是京廣鐵路的一個車站,離北京西站1305公里,離廣州站989公里,隸屬武漢鐵路局武昌東車務(wù)段管轄,現(xiàn)為二等站。


咸寧北站,位于湖北省咸寧市咸安區(qū)官埠橋鎮(zhèn),是京廣高速鐵路武廣段的一個車站,隸屬武漢鐵路局武昌東車務(wù)段管轄,現(xiàn)為二等站。


隨州站,位于隨州城東新區(qū)熊家村,始建1961年,距漢口站166公里,距襄陽站149公里,距離廣州站1248公里,隸屬武漢鐵路局襄陽站管轄,現(xiàn)為二等站。


恩施站,位于恩施楓香坪村,啟于2011年,為宜萬鐵路的一個車站,隸屬武漢鐵路局宜昌車務(wù)段管轄,現(xiàn)為二等站。

 

麻城站,建于1996年,是京九鐵路上的車站。隸屬武漢鐵路局麻城車務(wù)段管轄,現(xiàn)為二等站。

 
麻城北站建于2009年,是滬漢蓉高速鐵路上的一個車站。隸屬武漢鐵路局麻城車務(wù)段管轄,現(xiàn)為二等站。位于湖北省麻城市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)金通大道北端,五腦山國家森林公園腳下。 麻城北站屬滬漢蓉快速鐵路線上的中等規(guī)模車站,是合武客運專線六安到武漢區(qū)間內(nèi)最大站、滬漢蓉快速鐵路主要車站之一。
 
 

利川火車站,是宜萬鐵路干線上的一座三等站,同時也是渝利鐵路的東起點,隸屬于武漢鐵路局宜昌車務(wù)段管轄,位于利川市區(qū)清江南側(cè),北靠南環(huán)大道,東接旅游集散中心,西連火車站居民安置小區(qū)。由中鐵二局承建。 有固定始發(fā)列車3對,經(jīng)停列車32對。有武漢鐵路局西大門之稱。
 


巴東站,位于湖北省巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)柳家山村,總建筑面積2485.32平方米,站房面積600多平方米,是宜萬鐵路中的一個站點。候車大廳有座位180個,設(shè)有4個售票窗口,預(yù)計每天可以接待過往旅客1000人,是所有客運站中等級最低的站,為四等站。
 


潛江站,位于潛江市楊市辦事處十號湖村,是漢宜鐵路的一個車站,隸屬武漢鐵路局漢口站管轄,現(xiàn)為二等站。站房面積4000平方米,距潛江市中心約4km,辦理客貨運作業(yè),目前日輸送旅客近1.2萬人次。
 


天門站,位于湖北省天門市皂市鎮(zhèn),建于2002年,東距漢口站112公里,西距荊門站132公里,按客、貨運站設(shè)計建設(shè)(客貨分站)。天門火車站距離皂市鎮(zhèn)區(qū)約2公里,距離天門市區(qū)約28公里,是長荊鐵路一般中間站、江漢平原貨運鐵路的起始站。隸屬于武漢鐵路局管轄,為四等站。
 


仙桃西站,是漢宜鐵路設(shè)立的重點車站之一,位于三伏潭鎮(zhèn)雷場村附近,隸屬武漢鐵路局漢口車站管轄,辦理客貨運業(yè)務(wù)。客站建設(shè)規(guī)模4000平方米,距仙桃市區(qū)25公里。
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