九色国产,午夜在线视频,新黄色网址,九九色综合,天天做夜夜做久久做狠狠,天天躁夜夜躁狠狠躁2021a,久久不卡一区二区三区

如果說京張鐵路上最為人熟知是哪段，那青龍橋必然是大家第一想到的，青龍橋站是著名的“人”字形車站，以折返式鐵路爬坡，每天有S2線和和諧號(hào)在此折返?；疖囌灸壳安粚?duì)外售票，慕名而來(lái)的游客卻絡(luò)繹不絕。

著名的“人”字形鐵路，離得太近，沒有拍全，鐵路上有幾個(gè)工作人員，這段鐵路也是百年老鐵路中還在運(yùn)營(yíng)的一段了。

青龍橋養(yǎng)路工區(qū)。

人字形鐵路的圖示，上面寫著“之”字應(yīng)該是失誤了。

鐵路旁邊的房子，看這個(gè)樣子應(yīng)該無(wú)人居住了。

中國(guó)自主修建的第一條干線鐵路 京張鐵路。

1905年京張鐵路的紀(jì)念碑文。

詹天佑為京張鐵路局總工程師，鐵路邊上立有“詹公天佑之象”。

這個(gè)應(yīng)該是鐵路段的文字符號(hào)。

青龍橋車站現(xiàn)貌，還有一個(gè)小站郵局在車站邊上，可惜未開業(yè)，也進(jìn)不到里面。

車站站牌。

鐵軌目前有3條，但是就只有一條有車通過，其他兩條已經(jīng)不運(yùn)行了。

鐵軌一側(cè)，中間這條看著是最早的那條了吧。

小小的站牌，這條線路就是春天很多人來(lái)的觀賞花海的S2必走的路，等明年春暖花開的時(shí)候，約上小伙伴，來(lái)一次春天的旅行。