每次乘坐飛機(jī)起飛，降落
你是否一直都好奇
這飛機(jī)是什么型號
能坐多少旅客？
多少人乘坐能把本兒賺回來呢？（雖然和我沒嘛關(guān)系）
看看包打聽為你搜羅整理的這些道道
以后
你就能一眼認(rèn)出飛機(jī)型號
猜出有多少人與你同行啦！
在國內(nèi)，民航運(yùn)行的大部分飛機(jī)都是波音（BOEING）和空客（AIRBUS）系列飛機(jī)。最常見的波音飛機(jī)有：737、747、757、767、777、787系列飛機(jī)。最常見的空客飛機(jī)有：A320、A330、A340，A380系列飛機(jī)。其實(shí)就算這里最小的波音 737 系列，縱觀航空領(lǐng)域也算大型飛機(jī)啦！
總部位于美國芝加哥，1997年將麥道公司合并。主要機(jī)型為
737：載客130-190人左右（單通道）
757：載客200-243人左右（單通道）
767：載客280人左右
787：載客224人左右
747：載客350-400人左右。
777：載客350人左右。
中國主要的航空公司都有運(yùn)營B737系列飛機(jī)（不包括海航旗下首都航空公司、天津航空公司、西部航空公司，以及四川航空公司、西藏航空公司、吉祥航空公司、春秋航空公司），B737亦是中國航空市場的主力機(jī)型之一。
737-600型：700型的縮短型，載客110－132名。
737-700型：標(biāo)準(zhǔn)型，載客126－149名。
737-800型：加長型，是一種遠(yuǎn)距離、高巡航速度、低油耗、低噪聲的新型客機(jī)，操作性能卓越、設(shè)計(jì)豪華，載客162－189名，頭等艙8座，經(jīng)濟(jì)艙162座。
737-900型: 為該系列中最新、最大的，載客177－189名。
國航、南航（國家元首專機(jī)為此型號飛機(jī)）
747-400型：是遠(yuǎn)程寬機(jī)身客機(jī)，載客400名，是世界上最現(xiàn)代化、燃油效率最高的飛機(jī)之一。
國航、南航、廈門航空和上海航空，均是757-200型，目前全世界的波音757飛機(jī)大多都集中在北美運(yùn)營。
1、757-200型:基本型，載客200名。
2、757－300型：是該系列的最新成員，客艙舒適、美觀、耐用、靈活，載客243人。
國航于2013年全數(shù)退役767機(jī)型，國內(nèi)航空公司僅海航和上海航空運(yùn)營，大多數(shù)的波音767飛機(jī)都集中在北美運(yùn)營。
767-300型：200型加長版，載客260名。
767-400型：300型加長版，載客375名。增大翼展和最大起飛重量，采用全新主起落架。
目前，中國運(yùn)營有波音777客運(yùn)型飛機(jī)的航空公司是國航和南航。
777-200LR型：延程型,最大航程為8865海里（16417公里）載客368名，世界上航程最長的客機(jī)。
777-300型：是世界上最長的雙發(fā)噴氣客機(jī)，商務(wù)座位59，經(jīng)濟(jì)座位323。航程可達(dá)11000公里。
國內(nèi)已經(jīng)擁有波音787-8飛機(jī)的航空公司為南航和海航。
787-8型：新型客機(jī)，主要用于取代767，更輕更高效，是首架超長程中型客機(jī)。
A320系列 載客107-185人左右（單通道）
（空客A318、A319、A320、A321）均屬于A320飛機(jī)家族
A300 載客250-361人左右
A330 載客253-295人左右
A340 載客261-380人左右
A380 載客555-840人左右 （雙層）
世界上第一款使用電傳操縱飛機(jī)控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)。
中國所有主要的航空公司都有運(yùn)營A320系列飛機(jī)（不包括海航、廈門航空、山東航空），A320系列飛機(jī)是中國航空市場的主力機(jī)型之一。
當(dāng)代最成功的雙通道寬體飛機(jī)之一，受到大量飛航國際航線的航空公司歡迎。
雙層四發(fā)動機(jī)巨型客機(jī)，它是全球載客量最高的客機(jī)，亦是人類民航史上最大的商用飛機(jī)。
如何快速區(qū)分波音還是空客？
在識別一架飛機(jī)的型號之前，先要知道它的品牌，這樣可以幫助我們更快速、更準(zhǔn)確的確定這架飛機(jī)的具體型號。
方法一：在白天能見度高的時候，區(qū)分一款飛機(jī)是空中客車還是波音生產(chǎn)的，看駕駛艙的擋風(fēng)玻璃。如果擋風(fēng)玻璃的底部是呈現(xiàn)平的，那么這款飛機(jī)肯定是空中客車生產(chǎn)的，此外空客生產(chǎn)的飛機(jī)，最側(cè)面的擋風(fēng)玻璃是呈現(xiàn)五邊形的。如果擋風(fēng)玻璃的底部呈現(xiàn)一個類似字形的折角，感覺像是加了 V 認(rèn)證
注意：此方法不適用于判斷波音 747、787 和空客 A380 這三款飛機(jī)，不過這三款飛機(jī)的外觀特征非常明顯，也很容易判斷。
方法二：觀察甚高頻天線的位置。甚高頻通信系統(tǒng)是移動無線電通信中的一個重要系統(tǒng)，用于民用航空及海事近距離通信。說實(shí)話，不太在意機(jī)型的朋友，知道這個知識也很了不起喲！它的位置就在機(jī)身的頂部，仔細(xì)看下圖那一枚傲嬌的小尖尖……空中客車的飛機(jī)，甚高頻天線的位置十分靠近駕駛艙。波音的飛機(jī)，甚高頻天線的位置非?？拷w機(jī)的中間部分，兩者之間非常好區(qū)分。
方法三：在晚上乘機(jī)的小伙伴不樂意了，大晚上我怎么給大家炫耀我會認(rèn)機(jī)型呢？夜晚，我們基本上看不清楚飛機(jī)機(jī)身上的太多細(xì)節(jié)，所以能夠判斷飛機(jī)是空客還是波音，最快速的方法就是看飛機(jī)機(jī)翼翼尖處的頻閃燈。如果頻閃燈是閃一次就停頓，然后又閃一次又停頓，并且一直保持此頻率，那么它肯定是波音系列飛機(jī)；如果閃兩次停頓，然后再閃兩次又停頓，并且一直保持此頻率，那么它肯定是空客系列飛機(jī)。一直盯著這幾個燈肯定眼花，實(shí)在不認(rèn)識的話，再打開這篇文章對比一下吧，包打聽只能幫你到這兒了……
好了
今天就給大家介紹到這里
都get了嗎
下次乘坐飛機(jī)時
大家不妨試試包打聽的方法
嘗試從外觀識別飛機(jī)型號
還可以跟身邊的小伙伴炫耀哦！
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