后 記
那么正確的坐姿應是怎樣的呢？首先是合適的座椅高度和角度，這方面沒有明確的規(guī)定，但是可以在保證好的視野，足夠的全身支撐的角度范圍內，去調節(jié)盡量舒服的座椅角度。其次，當作為車內乘客時，在乘車時不要采取奇形怪狀的坐姿，避免影響司機駕駛造成危險隱患。最后，記得要正確使用安全帶，這是行車過程中最有效的安全保障。
本版編輯 馮帆 美編 麗莎
你知道嗎？除了不系安全帶，不正確的坐姿在車輛遇到緊急情況時也會帶來生命危險。
大多數司機對乘客的安全問題都比較疏忽。可自己開車時，乘客不是親戚就是朋友，哪個受傷了都不好。因此，作為一個稱職的司機，在行車過程中，有必要提醒同車乘客坐姿要正確。
在副駕駛躺著躺著人就哭了
上周，一朋友吐槽尷尬經歷：她家的愛車是款大空間的SUV，平時老公開車帶她出門，她習慣了在車內怎么舒服怎么坐。有天她犯困，坐上車后順勢就把副駕駛座椅靠背基本調平，躺著開始了美好的午休。結果美夢還沒做完，就被一個急剎車晃醒，由于慣性大，同時也沒系安全帶，人從座椅上彈起碰到了前方儀表盤，把胳膊和腿都磕出了大片淤青，萬幸沒骨折。事后她無比感慨，再也不敢這樣在座位上睡覺了！沒準在美夢里，小命怎么丟的都不知道呢！
為什么靠背放得過平危險會增加？
為此記者特別采訪了石家莊酷翔越野俱樂部安全訓練員徐博。他向記者總結了以下三方面：首先，躺平后安全帶將脫離乘客的肩部，形同虛設，緊急情況下很難給予乘客有效的安全保障。其次，由于坐姿已經很低，緊急制動情況下乘客膝蓋最先撞擊中控臺，且彈出的氣囊根本照顧不到如此低坐姿的乘客。另外，平躺時乘客的視線不能有效觀察前方，在出現緊急狀況時，很難提前做出相應的判斷和反應。
這么坐挺舒服 可危險四伏
很多車主普遍認為，自己的車，當然是怎么舒服怎么待著最好！諸不知，你感覺舒服的同時，可能危險四伏。
把腳放在中控臺上
講述人：萱萱 32歲 房產銷售
“上了車我就喜歡脫了鞋把腿翹在中控臺上，感覺這樣才能徹底放松，反正自己的車怎么舒服怎么來唄！”車主萱萱坦言，有時候開車去自駕游，長途乘車特別容易疲勞，誰都想找個舒服的姿勢坐著，所以只要坐在副駕駛，就習慣將腿翹在中控臺上緩解疲勞。
安全分析：雖然這種姿勢很舒服，停車時這么歇著也就算了，但是行車時千萬不能這樣。首先，將腳放在中控臺上會直接影響駕駛員觀察右側后視鏡的視線，直接影響了行車安全。其次，在遭遇緊急制動等情況下，影響氣囊的正常彈出和乘客自身的反應和保護，因此這種坐姿是一定要禁止的。
坐后排蹺二郎腿
講述人：王磊 33歲 醫(yī)藥代表
“我平時坐別人的車，只要坐后排，習慣蹺著二郎腿，可是前幾天居然因此受傷了！”車主王磊說。他表示很多哥們跟他一樣，平時坐著就愛蹺二郎腿，坐車的時候也改不了，可誰會想到這樣一個看似平常的坐姿，其實隱藏著不小的危險。
安全分析：很多人都有蹺二郎腿的習慣，乘車時也忍不住要蹺一下。雖然這樣不影響正常開車，但是在碰到緊急情況急剎或者碰撞時，乘客身體會有向前沖的姿勢，不能從容地用雙腳來支撐身體，腿很可能磕到前方座椅或中控臺受傷。
躺在后排睡覺
講述人：孫立斌 35歲 私營業(yè)主
“因為工作關系，需要經常開車跑外地，經過幾個小時的長途跋涉，司機都會疲憊！車跟朋友輪著開，當換下我的時候，我習慣在后排睡覺。可有次讓父親看見后，他嚴肅地告訴我：以后決不能這樣了！”老孫坦言，當時不理解父親怎么會如此生氣，后來了解到這樣做真是太危險了。
安全分析：長途駕駛不光司機累，乘客也很累，很多乘客就想到了躺在后排休息。雖然這樣沒有以上幾種危險，但還是有一定的安全隱患。想當年《還珠格格》中“香妃”的扮演者就是在現實中因為在車內后排睡覺，遭遇車禍而香消玉損。當車輛急剎或者碰撞時，睡在后排的乘客會完全沒有準備地被慣性推到前排座椅上，造成嚴重傷害。
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