五一小長(zhǎng)假,大多數(shù)車友都會(huì)選擇自駕出行。上車后,你和家人都會(huì)找一個(gè)自己最舒服的姿勢(shì),翹起二郎腿或者干脆直接躺在后座上,總之要舒服、舒服、舒服……
但是,不得不說(shuō)的是,很多駕駛和乘車姿勢(shì)里,埋藏了很多安全隱患。
看似只要舒服就可以,其實(shí)一個(gè)不正確的坐姿,帶給你和家人的,也許是一場(chǎng)災(zāi)難。
1、車上翹二郎腿
你這是在迫害你的肋骨
據(jù)統(tǒng)計(jì),90%以上的人都曾在車上蹺二郎腿。這樣的方式確實(shí)很舒服。但風(fēng)險(xiǎn)是,一旦發(fā)生車輛碰撞,尤其是正面碰撞,你的胸腔、肋骨可能因此折斷。尤其是副駕駛位置的乘客,發(fā)生危險(xiǎn)的系數(shù)更高。
2、座椅上打坐
你這是跟腹腔肋骨過(guò)不去
很多做副駕駛或者后座的女孩子,都特別喜歡這種坐姿。鞋一拖,確實(shí)舒服和放松。
但是請(qǐng)一定要記住,系好安全帶。否則,一旦發(fā)生碰撞或者急剎車,那你就很可能變?yōu)橐活w“炮彈”,發(fā)射出去。后果不堪設(shè)想。
3、腳搭在中控臺(tái)
你是把自己的腰當(dāng)甘蔗桿
這樣看似舒展,放松又誘惑的姿勢(shì),其實(shí)非常恐怖。一旦發(fā)生車輛正面碰撞和急速剎車,由于慣性,上半身會(huì)猛烈向前飛去,而雙腿因?yàn)榻嵌鹊脑騾s異常穩(wěn)固,由此,人的整個(gè)身體就形成了一個(gè)扭曲的V字形。此時(shí)腰部會(huì)承受巨大的沖擊力,甚至可能造成腰部折斷,即便沒(méi)有死亡,也會(huì)形成高位截癱。
4、給座椅套座套
這是自己關(guān)上了保護(hù)裝置
在很多有車族,出于美觀、清潔等原因,喜歡給愛(ài)車座椅套上一個(gè)座套,冬天里會(huì)有各式各樣暖融融的座椅套子,夏天各種涼墊也是數(shù)不勝數(shù)。
但是汽車坐墊有很大的危險(xiǎn)。一般的汽車,側(cè)方向的安全氣囊位于副駕駛位置右上方,而座椅套子套上后,恰恰把這個(gè)位置給遮擋,甚至包裹住了。如果發(fā)生車輛碰撞時(shí),側(cè)擋安全氣囊不能正常打開(kāi),等于把保護(hù)裝置屏蔽了,其危險(xiǎn)性可想而知。另外,坐墊廠家的資質(zhì)魚(yú)龍混雜,很多坐墊的質(zhì)量令人擔(dān)憂,無(wú)論是材料安全還是摩擦系數(shù),都很難提供安全保障,所以,最好還是不要安裝坐墊。
5、靠背上裝護(hù)頸枕
碰撞時(shí)可能因此折斷頸椎
與給座椅安套子一樣,很多司機(jī)都會(huì)自己裝上一個(gè)護(hù)頸枕,同時(shí)在座椅后背腰部位置。這是其實(shí)是非常兒戲的行為。
在車輛座椅的設(shè)計(jì)時(shí),都會(huì)考慮到車輛碰撞時(shí)腰椎、頸椎與座椅間的力量緩沖。而你裝上護(hù)頸枕之后,一旦發(fā)生碰撞,你的頭部就像一個(gè)套在繩子上的鉛球,很容易造成頸椎折損。腰部與護(hù)頸枕原理一樣。同樣有危險(xiǎn)。所以,安裝這樣的裝置,雖然獲得了眼前的舒服,帶來(lái)的隱患還是值得注意。
6、把副駕駛座平放
座椅傾斜度最好27-30度
根據(jù)汽車安全碰撞試驗(yàn),座椅靠背最合理的角度是將座椅傾斜27-30度。座椅靠背與汽車底盤間的角度過(guò)大,在車輛行駛中,若發(fā)生碰撞和急剎車等情況,乘車人會(huì)急速向前滑,此時(shí)安全帶的保護(hù)作用不但不存在了,反而安全帶就會(huì)變?yōu)闅⑷说慕g繩。
7、平躺在后排座
不要以為后座就很安全了!
不少乘客累了會(huì)很自然地躺在后排,這種方式也多少存在一定的安全隱患。當(dāng)車輛急剎或者發(fā)生碰撞時(shí),睡在后排的乘客會(huì)完全沒(méi)有準(zhǔn)備而被慣性推到前排座椅上,造成傷害。雖然風(fēng)險(xiǎn)比前面的小,但凡事總要防備一個(gè)萬(wàn)一嘛。
8、孩子坐在副駕駛位置
你這是在害孩子
為了方便照看,很多家長(zhǎng)會(huì)讓寶寶自己坐在副駕駛的位置上。首先孩子沒(méi)有足夠的自制力,很難在車上保持足夠的耐心,很容易分散駕駛員的注意力,影響行車安全;二是現(xiàn)在的很多汽車尤其是中高級(jí)汽車都配備有雙安全氣囊,一旦遇到險(xiǎn)情氣囊爆開(kāi),其巨大的沖擊力對(duì)兒童矮小的身體不但起不到保護(hù)作用,還會(huì)對(duì)寶寶造成二次傷害。
9、大人坐在副駕懷抱孩子
你以為安全的姿勢(shì)其實(shí)是危險(xiǎn)的!
這種方式同樣非常常見(jiàn)??瓷先ズ馨踩姆绞剑鋵?shí)對(duì)孩子更加危險(xiǎn)。有個(gè)數(shù)據(jù)是這樣,即使汽車行駛速度只有每小時(shí)50公里,其受到突然撞擊后車內(nèi)物體所產(chǎn)生的沖擊力將是物體本身重量的30倍,家長(zhǎng)的雙手是根本抱不住孩子的。
10、駕駛身體過(guò)于貼近方向盤
女性司機(jī)請(qǐng)注意!
很多女性車主身材嬌小,加之駕駛技巧不夠嫻熟,喜歡把座椅調(diào)得十分靠前,為了獲得更好的駕駛視野,駕駛時(shí)也會(huì)前傾,盡量靠近方向盤。
實(shí)際上這種駕駛姿勢(shì)非常危險(xiǎn),因?yàn)樯眢w過(guò)于貼近方向盤,會(huì)嚴(yán)重影響駕駛者的轉(zhuǎn)向操作。同時(shí),雙腳的靈活性也會(huì)受到影響,在緊急情況下可能會(huì)產(chǎn)生十分危險(xiǎn)的后果。
不管怎么說(shuō),坐的安全才是最重要的!一定記得告訴自己的家人!
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