1917年，大英帝國將一艘正在建造中的“勇敢”級輕巡洋艦的三號艦“暴怒”號改裝為世界上最早的、名義上的航空母艦，原來作為“大型”輕巡洋艦的“暴怒”號改變了既定設(shè)計，在前甲板上敷設(shè)了一段70米長的飛行甲板，拆除的炮塔和彈藥倉庫位置改裝成可容納8架飛機(jī)的機(jī)庫。
“暴怒”號于1917年6月完工服役，由于飛行甲板鋪設(shè)在艦體前部，此時在“暴怒”號上起飛的飛機(jī)無法降落在航母上，只能返回陸地機(jī)場著陸，這樣非常影響實戰(zhàn)效果，所以不久之后“暴怒”號又被重新改裝。在這次改裝中，英國人終于放棄了在航母上保留艦炮的打算，將之前保留的后炮塔拆除，加裝飛行甲板。
改裝之后的“暴怒”成為海軍史上第一艘完全以起降飛機(jī)為目的的戰(zhàn)艦。為什么說是戰(zhàn)艦而不是航母呢？因為“暴怒”號飛行甲板被艦橋分成前后兩部分（沒有連通），所以不能成為真正意義上的航母。
在她之后建成的“百眼巨人”號具有直通甲板，可以說是真正意義上的航母。況且，改裝后的“暴怒”號只能搭載10架飛機(jī)，搭載量較小。
1918年6月，完成改裝的“暴怒”號在海上遭到了德國水上飛機(jī)的攻擊，“暴怒”號旋即起飛戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行迎擊，并取得了成功，據(jù)說還擊落一架德國水上飛機(jī)，這應(yīng)該算是人類歷史上第一次從航母上起飛戰(zhàn)機(jī)并擊落敵機(jī)的實例。同月，“暴怒”號還使用飛機(jī)襲擊了位于石勒蘇怡格·荷爾斯太因州特納的齊柏林飛艇倉庫，取得了一定的戰(zhàn)果。
飛機(jī)在海戰(zhàn)中發(fā)揮的作用，受到了海軍高層的重視。就在“暴怒”號服役不久，英國人征用了一艘意大利客輪，將她改裝為航空母艦，這就是“百眼巨人”號。
該航母最大的意義在于第一次使用了全通式飛行甲板，也是英國人對航母做的最大技術(shù)貢獻(xiàn)。不過“百眼巨人”號沒有艦橋（艦島），屬于平頂船，而且還是拿其他船只改造，屬于半路出家的。所以無論是“暴怒”還是“百眼巨人”都不能算是真正“純種”的航母。
一戰(zhàn)之后，歐洲刮起“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”浪潮，英國開始大裁軍，航母的研制也被放緩。而東瀛日本卻不斷地擴(kuò)軍，終于建造出“世界第一”艘純種航空母艦“鳳翔”號。
之前英國人造的“暴怒”號到1939年還在服役，進(jìn)行了一些現(xiàn)代化改造，增加一個小型臺式建筑。不過，限于“暴怒”號輕巡的底子，無論怎么改裝也無法和“純種”航母相比。因此在二戰(zhàn)中只能作為輔助支援艦艇，并于1944年轉(zhuǎn)為預(yù)備役，在1948年正式退役，六年后遭到拆解。
看起來比較凄慘，怎么說“暴怒”也算是航母的祖宗，最終卻是個拆了賣鐵的結(jié)局。其實“暴怒”相比她的姊妹艦“勇敢”和“光榮”號來說要幸福的多，那倆早就在戰(zhàn)爭中所擊沉！
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