全城通丨將城市盡收眼底
1、背景
槐安路作為石家莊最早的高架快速路,現(xiàn)階段部分路段交通混亂,雙向4車道現(xiàn)高峰期嚴(yán)重?fù)矶拢殉山煌ㄆ款i,2009-2022年數(shù)據(jù)如下:
平均時(shí)速:平均時(shí)速從65公里/小時(shí)降至25公里/小時(shí)
平均時(shí)間:同行市場(chǎng)從12分鐘增至30分鐘
平均時(shí)速大幅下降
平均時(shí)長大幅增長
為充分發(fā)揮城區(qū)的東西貫通及通行效率,提升改造迫在眉睫。2023年11月1日提升改造正式公示,將有效緩解交通擁堵、改善出行條件。
2、推進(jìn)節(jié)點(diǎn)
2023年10月:鄭巍副市長調(diào)度槐安路提升改造工程。
2023年10月13日:市委書記張超超召開專題會(huì)議,研究槐安路提升改造方案。
2023年11月1日:規(guī)劃方案正式公示!??!
3、現(xiàn)狀
槐安路西二環(huán)及東二環(huán)外均為雙向6車道,二環(huán)內(nèi)為雙向4車道,城區(qū)段人多路窄,已嚴(yán)重出現(xiàn)瓶頸。
二環(huán)內(nèi)外需要統(tǒng)一貫通
4、提升改造(撿重點(diǎn))
工程共計(jì)10.5公里,其中高架段7.9公里,利用既有橋墩、更換橋梁上部結(jié)構(gòu),主路增至6車道。地面段2.6公里,主輔均為雙向6車道。
工程簡要
利用既有橋墩
主路雙4改6
輔路雙6
重要節(jié)點(diǎn)如下:
2 座 立 交 橋:東西二環(huán)
7對(duì) 高 架 匝 道:友誼大街兩側(cè)、師范街東側(cè)、中華大街兩側(cè)、談固大街兩側(cè)
8對(duì)地面出入口:鐵路東1個(gè)、平安大街兩側(cè)2個(gè)、建設(shè)大街西側(cè)1個(gè)、富強(qiáng)大街兩側(cè)2 個(gè)、世紀(jì)公園段2個(gè)
重要節(jié)點(diǎn)分布
全程出入口分布
二環(huán)-南長街:擴(kuò)寬并改造5個(gè)匝道
原位改造5對(duì)匝道
東三教街-平安大街:優(yōu)化主輔路斷面并局部外擴(kuò),均滿足雙向6車道
地面局部改造為雙向12車道(主輔路均為6車道)
建設(shè)大街-青園街:主路抬升形成連續(xù)高架,富強(qiáng)大街西落地
主路抬升,和建安橋、青園橋形成連續(xù)高架
輔路系統(tǒng)
建華-談固?hào)|街:原翟營大街匝道改為談固大街1對(duì)匝道、談固大街東增設(shè)1對(duì)匝道
原翟營大街匝道改至談固大街西側(cè)
談固大街東側(cè)新增1對(duì)匝道
總結(jié):大力推進(jìn)城市干道提升改造工程,提升出行及通行效率,提升市民出行的獲得感、幸福感;
“實(shí)干興石 舍我其誰”的大氣概,爭取把石家莊打造成為“讓本地人自豪 外地人向往”的魅力之城、活力之城。
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