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石家莊第二迎賓大道中華北大街“五一”貫通

石家莊第二迎賓大道中華北大街“五一”貫通

http://www.sina.com.cn  2011年02月23日09:17  燕趙都市報(bào)

  從去年5月19日零時(shí)正式開(kāi)工建設(shè)的中華北大街(聯(lián)盟路—石太高速)改造工程,是石家莊市“三年大變樣”的重點(diǎn)工程,也是省會(huì)第二條迎賓大道。2月17日,記者來(lái)到工程施工工地進(jìn)行了探訪——高架橋上一派忙碌景象,而被稱為省會(huì)最大的立交橋的中華北大街跨二環(huán)橋已經(jīng)初見(jiàn)雛形,往來(lái)交錯(cuò)的道路橋梁看起來(lái)十分壯觀,截至目前,中華北大街改造工程已完成總投資的80%,橋下部分主路已經(jīng)完工,橋梁部分也完成了80%。工人們正加緊施工,確保今年“五一”全線通車。燕趙都市網(wǎng)記者 李春煒 實(shí)習(xí)生 王偉論 許凱聰/文 記者 田明/圖

  工程掃描

  4.4公里的城市快速路

  中華北大街改造工程(聯(lián)盟路—石太高速)是在原石家莊中華北大街基礎(chǔ)上的擴(kuò)建工程,始于中華北大街與聯(lián)盟路南500米,由南向北,經(jīng)聯(lián)盟路、北二環(huán)、譽(yù)宏路、新苑路、趙佗路,跨石津灌渠后繼續(xù)向北,經(jīng)石環(huán)輔道后在石太高速以北400米處,與中華大街北延暨張石高速公路石家莊北出口支線工程相連接,全長(zhǎng)約4490米,其中,橋梁段長(zhǎng)約3456米。

 

  工程采用“高架快速路+地面輔道”形式,其中,高架橋全線擬采用雙向六車道,地面道路在北二環(huán)以南采用雙向四車道加人行道四幅路形式,北二環(huán)至石太高速之間采用雙向六車道加非機(jī)動(dòng)車道加人行道四幅路形式。

  中華北大街改造工程最大的亮點(diǎn)就是中華大街與北二環(huán)互通立交橋,這個(gè)環(huán)形立交橋共有8條匝道,并上跨北二環(huán),建成后也將成為石市最大立交橋。

  據(jù)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目工程的石家莊市城投集團(tuán)公司副總經(jīng)理劉彥嶺介紹,這座互通式立交橋,除了地面一層,現(xiàn)有的二環(huán)高架一層,還將建設(shè)中華大街直跨二環(huán)路一層外,同時(shí),在中間的匝道還將形成兩層環(huán)形的輔道通道。“它的最大優(yōu)勢(shì)是無(wú)論從哪個(gè)方向上橋,去哪個(gè)方向,都非常方便,并且沒(méi)有紅綠燈的限制,非??旖?。如從北二環(huán)東側(cè)上橋,無(wú)論是直行,還是左拐,還是右拐,都有相通的通道可以通行。”劉彥嶺說(shuō),同時(shí),整座高架橋除了起坡處和落地處外,中間設(shè)有三個(gè)出入口,其中二環(huán)路設(shè)有出入口,二環(huán)路至石津灌渠間還將設(shè)置兩個(gè)出入口。

  現(xiàn)場(chǎng)探訪

  高架橋火熱施工,往來(lái)交錯(cuò)蔚為壯觀

  2月17日,春節(jié)剛剛過(guò)去,省會(huì)的天氣還是寒意十足,位于石家莊中華北大街和北二環(huán)的高架橋施工現(xiàn)場(chǎng),卻已是一派忙碌景象,各種大型機(jī)械都在轟鳴著作業(yè),工人們也都投入到了緊張的工作中。

  站在二環(huán)橋往下望去,去年已經(jīng)通車的中華大街橋下主路來(lái)往車輛明顯增多。往上望去,連通南北的中華北大街主橋從二環(huán)橋上飛躍而過(guò)。順著中華北大街再往北走,經(jīng)譽(yù)宏路、新苑路、趙佗路、北石津渠、石環(huán)輔道、太平河……直行至距離石太高速不遠(yuǎn)的彩虹橋下,一路上橋墩林立,全長(zhǎng)3000多米的主橋已經(jīng)初見(jiàn)雛形。

  作為省會(huì)最大的環(huán)形互通立交橋,中華北大街跨二環(huán)橋的四個(gè)方向共有8條匝道,往來(lái)互通。記者在中華北大街跨二環(huán)橋的施工現(xiàn)場(chǎng)看到,整個(gè)高架橋的四個(gè)方向都有工人在忙碌著,連接高架橋的匝道高低交錯(cuò),有的已經(jīng)初見(jiàn)雛形,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去蔚為壯觀。

  東北側(cè),匝道混凝土現(xiàn)澆箱梁已經(jīng)基本施工完成,兩輛大型機(jī)械車輛正在作業(yè),其中一輛吊車正在拆模板和臨時(shí)支架,另一輛鉆機(jī)正在打樁,還有幾個(gè)工人在正在橋上安裝橋兩側(cè)的護(hù)欄鋼筋。東南側(cè),工人們正在拆除模板,腳手架去年就已經(jīng)開(kāi)始安裝了,還有一些臨時(shí)支架在使用。西北側(cè),打樁工作已經(jīng)完成,正在安裝模板,搭建腳手架,進(jìn)行箱梁澆筑的準(zhǔn)備工作,此處的建設(shè)進(jìn)度是四個(gè)方向最快的。西南,幾名工人正在安裝護(hù)欄鋼筋。

  “大部分工正月初七就開(kāi)工了。”在施工現(xiàn)場(chǎng)一間簡(jiǎn)陋的簡(jiǎn)易房?jī)?nèi),正在現(xiàn)場(chǎng)指揮的一標(biāo)段項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王福青說(shuō),雖然大部分工人都是外地的,但大家都按時(shí)回來(lái)了,而且還有一部分人春節(jié)還沒(méi)有回家。

  雖然已是早春時(shí)節(jié),但天氣仍十分寒冷,作為橋梁工程中重要的一項(xiàng)程序——澆筑混凝土箱梁又需要一定的溫度環(huán)境。在施工現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)工程監(jiān)理的北京致遠(yuǎn)監(jiān)理公司的張振榮總監(jiān)告訴記者,為了澆筑工作的順利進(jìn)行,澆注混凝土箱梁是按照冬季施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的,施工方在混凝土澆筑過(guò)程中均采取保暖措施,“例如使用防凍劑、蓋棉被、生爐子等等。”

  工程進(jìn)展

  確保今年五一全線通車

  劉彥嶺告訴記者,目前中華北大街改造工程已完成總投資的80%,橋下部分主路已經(jīng)完工,橋梁部分也已經(jīng)完成了80%。“現(xiàn)在我們面臨的主要問(wèn)題是電力改造問(wèn)題了。”

  而記者沿中華北大街往北沿線看到,緊鄰主橋西側(cè)是一排高壓電線,在新苑街附近,因?yàn)楦邏弘娋€影響,有一段主橋的一段梁也沒(méi)有安裝。在部分路口,因?yàn)楦邏弘娋€往來(lái)交錯(cuò),只有橋墩矗立著,沒(méi)有進(jìn)行橋梁架設(shè)。劉彥嶺告訴記者,這項(xiàng)改遷工程將涉及到省會(huì)西北部大面積用電問(wèn)題,電力部門也正在積極研究制定方案,盡量將影響降到最低。劉彥嶺告訴記者,他們將努力克服工程進(jìn)展中面臨的各種影響因素,確保今年五一全線通車。

  深遠(yuǎn)影響

  連通南北的快速路

  “中華北大街改造工程完工后,將同中華大街北延工程對(duì)接,到時(shí)候去機(jī)場(chǎng)就更方便了。”家住中華綠園的市民李先生表示,原先到石家莊機(jī)場(chǎng)主要是通過(guò)裕華路上高速公路。中華北大街改造工程通車后,他們?nèi)C(jī)場(chǎng)或者到正定、北京,就可以沿著中華大街向北,走這條快速路了。

  中華北大街改造工程完成后,將和中華大街北延暨張石高速公路石家莊北出口支線工程連接,使其直達(dá)機(jī)場(chǎng),形成橋西到機(jī)場(chǎng)的快速路。同時(shí),也使橋西又多了一條南北向的快速通道,有利于進(jìn)一步緩解市區(qū)交通壓力。它將成為連接市區(qū)和石環(huán)的一條重要交通干道。中華北大街改造工程建設(shè)后,還將進(jìn)一步完善城市骨干路網(wǎng),大大改善城市的交通出行條件。

  “在石家莊交通路網(wǎng)中,中華北大街占有舉足輕重的地位。它是北出新華區(qū)的重要通道,也是市區(qū)南北方向上最重要的主干道之一。”劉彥嶺說(shuō),隨著省會(huì)城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,中華北大街一再延伸和拓寬。而中華北大街改造工程,為京廣鐵路以西區(qū)域在正北方向打通了一個(gè)出市口,不僅方便了居民就近出行,而且有利于減輕市區(qū)南北方向的交通壓力。

  “中華北大街高架快速路全面竣工后,向北已抵達(dá)北三環(huán),并直通石太高速和京珠高速;向南不僅與和平西路快速路、中山西路、裕華西路、槐安西路快速路等東西向主干道交匯,并直達(dá)南二環(huán)。”他說(shuō),整條中華大街將真正成為連接南部新客站和北部正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)的交通走廊。

  新地標(biāo)提升城市形象

  家住柏林北區(qū)的李大爺在1958年來(lái)到了石家莊居住,作為一位老石家莊人,他對(duì)石家莊的發(fā)展一直很關(guān)心,“我是看著這座橋建起來(lái)的。”李大爺說(shuō),沒(méi)事的時(shí)候,他就會(huì)到中華大街上走走,看看施工進(jìn)度。“從當(dāng)初進(jìn)場(chǎng)施工,到現(xiàn)在有了立交橋的形狀,真不容易呀。”他說(shuō),修建高架橋不僅使市民的出行方便了很多,堵車情況有了好轉(zhuǎn)。“而且,今后這座橋建成通車后,一定能成為石家莊的標(biāo)志性建筑之一。”李大爺說(shuō),這座省會(huì)最大的高架橋能夠提升石家莊的形象。同時(shí),李大爺希望高架橋的附近能夠改成花園,這樣能讓來(lái)石家莊游玩的人感受石家莊的優(yōu)美環(huán)境。

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