今年春運期間廣鐵集團、成都鐵路局試行了火車票實名制售票， 現(xiàn)在“百度搜索”、谷歌Google輸入“實名制火車票”都可以找到相關(guān)網(wǎng)頁約數(shù)百萬篇。
百科名片：火車票實名制是指公民在購買火車票和乘座火車時，需要登記、核查個人的真實身份的一種實名制度。從某種角度上講，火車票實名制可以打擊販賣火車票違法犯罪行為，預(yù)防、控制和打擊鐵路站車上的旅客財物被盜、搶劫、殺人、爆炸、販毒等，而且從人身安全保障和乘車管理上，都起到了不可忽視的作用。火車票實名制的呼聲，在中國越來越高。2010年春運廣鐵集團、成都鐵路局將試行火車票實名制。產(chǎn)生背景：在春運中，產(chǎn)生一個非常嚴重的問題就是“一票難求”，中國大多數(shù)人普遍認為，歸根結(jié)底是由于沒有實行火車票實名制（Real-name system for ticket），所以“火車票實名制”的呼聲越來越大。
支持觀點
由飛機票的推論，飛機票的實名制從制度上來說，在中國，之所以無人炒賣飛機票，實名制是其中一個重要原因。同樣，推行火車票實名制，不僅能杜絕票販子的產(chǎn)生，也是一項利國利民之舉。
1. 維護公民乘坐火車權(quán)利
目前民眾尤其是外出務(wù)工人員，在出行乘坐火車這種公益性的大眾交通工具時，常常遭遇不公平：雖然長時間排隊，卻很難買到自己急需的火車票；而一些票販子卻能通過各種手段，獲取他們并不急需的火車票。于是，在這種現(xiàn)實面前，公民乘坐火車變成了一種沒有權(quán)利和尊嚴的選擇：要么你去求人找關(guān)系買票；要么你多花錢到票販子那里買票。
盡管社會對票販子深惡痛絕，公安機關(guān)每 年都要投入大量警力予以打擊，鐵路部門也采取限制購票數(shù)量等措施，但問題始終沒有得到根本解決。而從售票制度上看，無名制更是難辭其咎，因為無論鐵路部門驗票，還是公安機關(guān)取證，都無法以一張沒有旅客身份信息的車票作為發(fā)現(xiàn)和打擊票販子的依據(jù)。推行實名制，則問題可迎刃而解。票販子因為無法預(yù)先獲知旅客姓名、性別、年齡等信息，自然也就不能提前購買火車票并加價倒賣。
在中國目前已開始推行新一代高防偽身份證，電子識別技術(shù)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)正廣泛運用于各行各業(yè)，出遠門攜帶身份證逐漸成為公民生活習(xí)慣，這些都是推行火車票實名制的有利條件。也許，有人會提出，身份證丟失了怎么辦？解決辦法很多，比如找人擔(dān)保或留下指紋等更多個人信息。總之，火車票實名制不僅能在一定程度上杜絕票販子，更能有利于維護公民乘坐火車的權(quán)利，改變當(dāng)前火車票購買過程中的不公平現(xiàn)象。
2.可以增強社會治安管理能力
保障鐵路安全，不僅僅要保障列車行駛安全，也要保障廣大旅客在列車行駛過程中人身財產(chǎn)安全。要做到這些尤其是后者，其中一個很重要的方面，就是加強對列車上各種治安隱患和違法犯罪活動的監(jiān)控。
然而，這些年來，隨著經(jīng)濟大發(fā)展、社會大轉(zhuǎn)型、人口大流動，誘發(fā)社會治安問題的各種不穩(wěn)定、不確定因素在不斷增多，發(fā)生在鐵路上的各種違法犯罪活動也日趨突出。從客觀上看，主要有鐵路上人財物高度聚散，人員流動便利，治安監(jiān)控難度大，鐵路警力不足等因素。
站在防患于未然的角度，則不難看出，由于長期沒有實名制，難以及時掌握旅客身份信息，因此在鐵路治安上，事前防范工作往往存在著被動滯后的問題?？梢?，推行實名制，將便于公安機關(guān)及時排查那些混藏在旅客之中的違法犯罪分子。從這個意義上看，推行火車票實名制，無疑是增強社會尤其是鐵路治安管理能力的一項重要舉措。
反對聲音
網(wǎng)民們對推行火車票實名制有支持有反對，其中反對意見主要表現(xiàn)在9個方面：
一、現(xiàn)行的《鐵路法》和《居民身份證法》都沒有對購買火車票提出實名的要求，因此，推行火車票實名制在法律上缺乏依據(jù)。
二、春運期間，鐵路與民航的最大區(qū)別是客流量大。一旦推行實名制后，將會增加售票的信息錄入時間和驗票的信息核對時間，降低工作效率，影響人流疏散，加劇人群滯留，容易形成擠壓傷人事件隱患。所以，實名制在現(xiàn)實中不具有可操作性。
三、實名制要求旅客買票和上車時都要攜帶并出示證件，這無異于增加了旅客負擔(dān)；特別是證件丟失或被盜，問題就會更加麻煩。打擊票販子的工作確實很艱難，但無論如何都不能由旅客來承擔(dān)。
四、如果實名制要求旅客登記的內(nèi)容只是姓名、性別、年齡、證件號碼，那么就很有可能造成假證件的泛濫和證件出租成風(fēng)，而且還不能杜絕票販子的倒票炒票行為。
五、買票增加了手續(xù)，換證時間也比較長，必然導(dǎo)致每個人買票的時間增加，降低效率。
六、這僅僅是增加了黃牛的麻煩，并不能從根本上解決問題，真正的黃牛，肯定不會是去排隊買票的，既然是從內(nèi)部拿票，所以你買黃牛票的時候只需帶上你的個人信息，如此而已。
七、支持方的“從制度上來說，在中國，之所以無人炒賣飛機票，實名制是其中一個重要原因。”并不是充分理由，其主要原因而是在于人數(shù)問題，畢竟坐火車的比坐飛機的人多很多倍，檢票過程相對容易（就事件而言），如果坐飛機的人有坐火車的多，黃牛黨怎能放過“商機”。
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