巫山縣域地跨長江巫峽兩岸，東鄰湖北巴東，南連湖北建始，西抵奉節(jié)，北依巫溪。
“巫山”之名源自上古時代，今山西晉南一帶的宗教神話“巫咸山”，隨著“山西巫文化”在南方的傳播，中國歷史上很多地方都曾有過“巫山”記載，其中，長江三峽地區(qū)的“巫山”最為知名。
因唐宋文化對后世的巨大影響，使得三峽地區(qū)的“巫山”成了今天中國最有名的“巫山”，有詩為證。
《宿巫山下》--唐·李白
昨夜巫山下，猿聲夢里長。桃花飛綠水，三月下瞿塘。
雨色風吹去，南行拂楚王。高丘懷宋玉，訪古一沾裳。
巫山縣位于大巴山弧形構造、川東褶皺帶及川鄂湘黔隆褶帶三大構造體系結合部，長江橫貫東西，大寧河、抱龍河等七條支流呈南北向強烈下切，地貌上呈深谷和中低山相間形態(tài)，地形起伏大，坡度陡，谷底海拔高程多在300米以內，岸坡相頂多為1000米以上。
巫山縣境內有以峽谷、江河風光為代表的長江三峽；有以探險、休閑、漂流旅游為主要內容的小三峽；有曲徑探幽、以神女峰為代表的巫山“三臺八景十二峰”景點群。
巫山十二峰指的是望霞峰（神女峰）、翠屏峰、朝云峰、松巒峰、集仙峰、聚鶴峰、凈壇峰、上升峰、起云峰、飛鳳峰（棲鳳峰）、登龍峰、圣泉峰。
因大巴山、巫山、七曜山三大山脈交匯于巫山縣境內，形成典型的喀斯特地貌，最低海拔僅73.1米，最高海拔2680米。大寧河小三峽位于巫山之側，長50公里，由龍門峽、巴霧峽、滴翠峽組成。
巫山機場海拔高達1700米，為“一大四小”民用機場之一，南側是瞿塘峽，東南側是巫峽。
巫山機場是國內機場中唯一可觀賞到高峽平湖和三峽紅葉極致景觀的機場。
大昌古鎮(zhèn)建在大寧河畔，占地約10公頃。解放街呈“T”字形，路兩端連接東、西、南3座城門，東西街長350米，南北街長200米。
鎮(zhèn)內建筑屬磚木結構，大多為四合井院，青磚黛瓦、雕梁畫棟，翹角飛檐、古樸幽雅，具有濃郁的江浙風格。
巫山小三峽是長江支流---大寧河在巫山縣境內的龍門峽、巴霧峽、滴翠峽的總稱，為國家AAAAA級景區(qū)。
2008年10月11日，在巫山縣旅游碼頭，換乘小船，游覽巫山小三峽。
首先進入眼簾的是龍門峽，大寧河兩岸懸崖峭壁陡立，象兩道門柱立于河道兩側。
龍門峽從龍門峽口至銀窩灘，主峽區(qū)3公里。
雄壯巍峨，兩山對峙，峭壁如削，天開一線，形若一門，素有"雄哉，龍門峽"之譽。
峽中有傳為中國最長的古棧道遺跡、龍門橋、龍門泉、青獅衛(wèi)門、九龍柱、靈芝峰等勝景。
龍門峽的延伸部分是一段山舒水緩的寬谷地帶，經過琵琶州，闖過抹角灘。
岸邊農居，不知道怎么出行，后側是否有道路未知。
岸邊懸崖長滿了青苔，綠油油的。
出峽口便是急流驚險的銀窩灘，船行其間，有著"巴水急如箭，巴船去如飛"之感。
正在建設中的滬蓉高速，通車后的橋梁雄姿不知道是什么樣子，有機會開車逛逛。
正在作業(yè)的船舶，橋梁的鋼結構通過船舶運到橋下，在吊上去安裝。
來個細節(jié)，上面干活的人，絕對不能有恐高癥。
巴霧峽從烏龜灘至雙龍，長十公里，山高谷深，云霧迷蒙，鐘乳密布，千奇萬狀，怪石嶙峋，峰回路轉，石出疑無路，拐彎別有天故有"奇哉，巴霧峽"之稱。
峽中有猴子撈月、馬歸山、虎出、龍進、回龍洞、仙女拋繡球、仙桃峰、觀音坐蓮臺、八戒拜觀音、懸棺等景觀。
巴霧峽名副其實，兩側山體、懸崖峭壁都是沉浸在朦朦朧朧的霧氣中。
懸棺
興奮的外國游客，國內的游客不多，因為是涉外旅游。
游覽的小船，一般載客4、5十位。
農居的炊煙與薄霧融合在一起，看不出來那個是煙，還是霧氣。
猴群出沒區(qū)，真的沒有看見有猴子，可能我們來的時候，猴子都在睡覺吧。
滴翠峽從雙龍至涂家壩，長20公里，是小三峽最長、最幽深、最秀麗的一段峽谷。
峽中無峰不峭壁，有水盡飛泉，群峰競秀，林木蔥蔥，翠竹綠綠，瀑布凌空，兩岸滴翠，一江碧流，鴛鴦戲水，群猴攀援，猿聲陣陣，饒有野趣，常有"幽哉，滴翠峽"之贊。
絢麗多彩的景點有水簾洞、摩巖佛像、天泉飛雨、羅家寨、綿羊灘、馬渡河、小小三峽、登天峰、棧道、索橋、赤壁摩天、船棺、雙鷹戲屏、飛云洞等。
滴翠峽，兩側的懸崖峭壁沾滿了青色
河道越來越窄，來來往往的游船載著游客穿行其中。
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