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從年初上海車展“擁抱新時代”到年末廣州車展“新科技 新生活”，中國新能源汽車一路狂飆。面對新的發(fā)展方向，有著76年純電技術、近90年燃油技術沉淀，以技術著稱的合資品牌代表——日產(chǎn)，自然也要作出應對策略。

11月17日，東風日產(chǎn)在廣州車展上公布了全固態(tài)電池技術，以及6座大家庭旗艦SUV：探陸PATHFINDER。面對行業(yè)的巨變，東風日產(chǎn)用新能源技術與高品質(zhì)燃油車型多元進階，給出了自己的答案。

技術，是實現(xiàn)一切增長的前提條件。面對來勢洶洶的電動化浪潮，作為“技術日產(chǎn)”，并沒有盲目出擊，而是選擇以前瞻性和領先性的技術和創(chuàng)新實力，夯實新能源轉(zhuǎn)型的基礎，穩(wěn)步前行。

在技術層面，東風日產(chǎn)針對目前新能源汽車的痛點、難點——電池，發(fā)布了自己的全固態(tài)電池技術。據(jù)官方介紹：在能量密度和續(xù)航里程上，日產(chǎn)全固態(tài)電池幾乎達到了現(xiàn)有電池的兩倍，有效提升車輛續(xù)航里程；在充、放電性能上，充電時間縮短到傳統(tǒng)電池的三分之一，能極大緩解補能焦慮。而且日產(chǎn)為全固態(tài)電池的量產(chǎn)化之路制定了明確的規(guī)劃：2024年啟動試點工廠，2028年之前量產(chǎn)上市。

而在今年日本移動展上，日產(chǎn)發(fā)布了五款全新的Hyper系列電動概念車，這些概念車帶來的極具未來感的設計和令人興奮的功能，同樣展示了日產(chǎn)汽車對未來客戶廣泛需求和生活方式的獨到見解。

在新技術、新產(chǎn)品的加持下，東風日產(chǎn)也加快了本土化的步伐，本次車展上宣布計劃在未來3年內(nèi)推出4款本土開發(fā)的新能源車型，涵蓋轎車和SUV，動力覆蓋純電和混動，以適應中國市場的特點和需求。

相信以技術為依托，東風日產(chǎn)有實力、有底氣，在未來電驅(qū)化賽道發(fā)展得更好、更遠。

雖然目前我國用戶對于新能源汽車的接受度已經(jīng)越來越大，但是真的到了購車環(huán)節(jié)很多用戶依舊會考慮購買燃油車。因此在提速新能源轉(zhuǎn)型的同時，東風日產(chǎn)也沒有忽視國內(nèi)燃油車的市場需求，尤其是在尚未涉及的中大型SUV領域。

本次廣州車展上，東風日產(chǎn)將有著38年海外歷史，歷經(jīng)4次迭代進化，斬獲近200萬銷量戰(zhàn)績的SUV明星車型PATHFINDER引入國內(nèi)，以全新的中文名“探陸”，繼續(xù)探索燃油車市場。

新車定位6座大家庭旗艦SUV，繼承了日產(chǎn)SUV的越野基因和可靠品質(zhì)，同時在外觀、空間、舒適性上全面進階，打造高級豪華的大氣形象和旗艦級舒適座艙。

為滿足國人的“大車情結”， 東風日產(chǎn)探陸PATHFINDER在沿用了北美版的8座寬敞空間的基礎上，優(yōu)化了大6座布局，提升了乘坐舒適度。作為目前日系SUV中獨一無二的6座車型，擁有5130mm×1981mm×1767mm的超大車身尺寸和2900mm的超長軸距，視覺上就給人一種大氣之感。

而且在最能體現(xiàn)一款中大型SUV的舒適實力的第三排乘坐體驗上，東風日產(chǎn)探陸PATHFINDER提供了238mm寬的人性化中央通道，第三排的寬度1473mm、坐墊高度295mm，無論大人小孩都能舒適落座。加上同級獨有的第三排“一鍵進出”功能，讓上下車更加便捷。

除了寬敞的空間之外，東風日產(chǎn)探陸PATHFINDER的舒適與豪華也看得見，摸得著。舒心航空座椅，傳承了“沙發(fā)廠”的品質(zhì)基因，座椅通風采用了吸風系統(tǒng)，比普通的吹風系統(tǒng)更舒適健康。座椅加熱則覆蓋了臀部和腰部兩個區(qū)域，讓國人更加溫暖舒適。此外，新車配備了BOSE定制版高保真12揚聲器音響系統(tǒng)，進一步提升了駕乘體驗。

據(jù)官方信息：東風日產(chǎn)探陸PATHFINDER將于明年第一季度正式上市，并將推出6座版和7座版。它的出現(xiàn)將對大眾途昂、福特探險者、豐田漢蘭達等車型形成競爭關系，也為消費者提供了更多的選擇。

寫在最后：

今年是東風日產(chǎn)成立20周年，對于一家車企而言，20年的風雨歷程依然保持市場競爭力并非易事。電動化發(fā)展注定是一個漫長的過程，東風日產(chǎn)在廣州車展上展示的新能源領先技術和高品質(zhì)燃油車，體現(xiàn)了其在中國市場的創(chuàng)新實力和長遠布局，未來的“人·車·生活”，將會更加美好。