新年的喜悅氣氛剛剛結(jié)束，中國(guó)品牌在2016年也迎來(lái)了新的高峰，憑借在SUV市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，中國(guó)品牌市占率達(dá)到了新高43.5%，和過(guò)去十年的發(fā)展一樣，中國(guó)品牌總是喜憂參半，2017年，隨著購(gòu)置稅的上調(diào)，新年之后的二月份，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)開(kāi)始寒風(fēng)料峭，這對(duì)逐步升溫的中國(guó)品牌是新的挑戰(zhàn)。
要保住市占率就必須保住SUV市場(chǎng)，2015年，國(guó)內(nèi)SUV銷量554萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)百分之53%，2016年783萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)41%，可以預(yù)料在2017年，SUV市場(chǎng)的增長(zhǎng)率還會(huì)降低，市場(chǎng)總量也很有可能達(dá)到1000萬(wàn)左右，與之相反的是SUV新產(chǎn)品的數(shù)量在急劇增加，有限的市場(chǎng)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)更加激烈。應(yīng)該說(shuō)，在紅利過(guò)去的情況下，一款產(chǎn)品能否爆款取決于產(chǎn)品本身和消費(fèi)者的認(rèn)知。
汽車雖然是大宗商品，但汽車的用戶感知不亞于快消品，考慮到汽車使用的時(shí)間屬性，用戶選擇汽車的過(guò)程中會(huì)更加關(guān)心個(gè)人需求和產(chǎn)品標(biāo)簽，以生活用品為例，大而全的寶潔曾是市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，但是隨著消費(fèi)升級(jí)，越來(lái)越多的用戶開(kāi)始關(guān)注個(gè)性需求，一些新產(chǎn)品更容易打動(dòng)客戶。
同樣，與生活緊密的餐飲業(yè)，海底撈也好，俏江南也好都是憑借自身特色打動(dòng)消費(fèi)者，一個(gè)大而全的酒店不如一家小而美的酒館讓人印象深刻，這就是新的時(shí)代下消費(fèi)特點(diǎn)，面對(duì)這樣的消費(fèi)群體，汽車產(chǎn)品更要聚焦，打造屬于消費(fèi)者的專屬標(biāo)簽，提起SUV，我們會(huì)想到路虎吉普，而說(shuō)到家用SUV，那一定是遠(yuǎn)景SUV。
2016年是吉利汽車的SUV之年，連續(xù)推出多款SUV產(chǎn)品，博越和帝豪GS賺足了消費(fèi)者的眼球，雖然是上市最晚的產(chǎn)品，但是遠(yuǎn)景SUV創(chuàng)造了吉利速度：上市之后銷量火爆，實(shí)現(xiàn)了上市首月銷量即破萬(wàn)輛的佳績(jī)，創(chuàng)下吉利汽車單品車型月銷量最快破萬(wàn)紀(jì)錄，連續(xù)5個(gè)月銷量破萬(wàn)，累計(jì)訂單超過(guò)9萬(wàn)輛。2月20日，來(lái)自貴州凱里苗族的歐陽(yáng)先生與張女士成為第7萬(wàn)輛遠(yuǎn)景SUV車主。我們不禁思考，在同品牌博越和帝豪GS的雙重壓力下，為什么遠(yuǎn)景SUV能在這么短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到如此高的銷量？
遠(yuǎn)景SUV的產(chǎn)品實(shí)力是毋庸置疑的，作為吉利汽車在成熟SUV平臺(tái)升級(jí)打造的一款全新車型，遠(yuǎn)景SUV在造型、配置、動(dòng)力操控等方面均有著不俗的表現(xiàn)。1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8CVT無(wú)級(jí)變速器高效、平順動(dòng)力組合，博世9.1代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、10萬(wàn)公里調(diào)校底盤系統(tǒng)和靜謐、寬適車內(nèi)空間都遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同級(jí)別車型，與哈弗H6和傳祺GS4的比較中也不落下風(fēng)，這些產(chǎn)品力很重要，但不是最重要的：新的消費(fèi)時(shí)代下，圍繞客戶打造產(chǎn)品力才是取勝之匙。
去年8月遠(yuǎn)景SUV上市的時(shí)候，被定義為“中級(jí)家享SUV”，上市同期還開(kāi)啟了幸福助學(xué)活動(dòng)，遠(yuǎn)景SUV定義幸福的標(biāo)簽，這恰恰符合家庭的訴求。遠(yuǎn)景SUV所在的細(xì)分市場(chǎng)的用戶，更偏向家用，偏向?qū)嵱?。遠(yuǎn)景SUV恰當(dāng)?shù)那腥肓诉@個(gè)群體，因此，遠(yuǎn)景SUV產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力也是圍繞家享SUV展開(kāi)。
作為家用SUV，平順的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性是首要需求，遠(yuǎn)景SUV搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器在動(dòng)力輸出上非常平順，與其它SUV追逐的強(qiáng)動(dòng)力不同，這套動(dòng)力總成的經(jīng)濟(jì)性更好，再加上良好的靜音效果，更加適合家庭使用。其次，家用SUV對(duì)空間的要求也比較高，雖然遠(yuǎn)景SUV在同級(jí)別中尺寸不算大，但車內(nèi)人機(jī)感知非常好，坐在車?yán)锟臻g充足，整車28處儲(chǔ)物空間，后排支持放倒，在試駕過(guò)程中，其儲(chǔ)物格可以精確到放手機(jī)，放鑰匙，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常用心。
當(dāng)然，作為一臺(tái)家用SUV，最重要的還是價(jià)格，在8萬(wàn)元的SUV中，遠(yuǎn)景SUV的配置最高，全系標(biāo)配ESP/TCS,上坡輔助，陡坡緩降等安全配置，此外倒車影像，座椅加熱，電動(dòng)天窗，9寸觸控大屏也都非常實(shí)用，適合家庭使用的所有配置幾乎都全了，被業(yè)內(nèi)稱作8萬(wàn)元級(jí)SUV性價(jià)王名副其實(shí)。
眾所周知，包括貴州、云南、四川、重慶三省一市在內(nèi)，少數(shù)民族聚集的西南地區(qū)，山川秀麗，風(fēng)景優(yōu)美，民俗豐富多彩，生活閑適自在，被稱為“幸福高地”。主打幸福的遠(yuǎn)景SUV的第7萬(wàn)輛用戶正好落戶貴州，遠(yuǎn)景SUV上市以來(lái)在西南地區(qū)實(shí)現(xiàn)了近1萬(wàn)輛的銷量，占總銷量的15%，居于華中地區(qū)之后，位列全國(guó)區(qū)域市場(chǎng)銷量第二名。
從市場(chǎng)角度看，遠(yuǎn)景SUV的幸福標(biāo)簽已經(jīng)得到了用戶認(rèn)可。回歸到產(chǎn)品角度，西南地區(qū)道路崎嶇，多為山地，當(dāng)?shù)氐挠脩裟軌蜻x擇遠(yuǎn)景SUV也從側(cè)面反映了其通過(guò)性和安全性完全適應(yīng)復(fù)雜地貌。就是這樣的一款看似平常的車，創(chuàng)造了吉利車型最快破萬(wàn)速度，應(yīng)該說(shuō)，在吉利3.0時(shí)代，通過(guò)幸福定義，遠(yuǎn)景SUV達(dá)到了產(chǎn)品的最大效應(yīng)。
總結(jié)：
過(guò)去我們一直講產(chǎn)品為王，何為產(chǎn)品為王？用戶認(rèn)可的才是好，再好的產(chǎn)品沒(méi)有銷量也是徒勞。論品牌調(diào)性，遠(yuǎn)景SUV不如博越；論產(chǎn)品年輕化，遠(yuǎn)景SUV不如帝豪GS，但是在家用SUV市場(chǎng)，遠(yuǎn)景SUV卻是最好的，這就是產(chǎn)品力，圍繞這樣的市場(chǎng)提高了銷量，這才是取勝之匙。任何沒(méi)有銷量支持的產(chǎn)品力，都是背道而馳，不會(huì)長(zhǎng)久。與其大而全做加法，不如聚焦用戶做減法，或許這就是未來(lái)產(chǎn)品的趨勢(shì)。
關(guān)于車經(jīng)社
堅(jiān)持獨(dú)立視角與品格，以人文情懷打造城市汽車生活輕讀本。特別支持平臺(tái)：新浪汽車、搜狐汽車、鳳凰汽車、騰訊汽車、汽車之家、易車、今日頭條、一點(diǎn)資訊、汽車頭條。
關(guān)注我們：點(diǎn)擊標(biāo)題下藍(lán)色【車經(jīng)社】即可訂閱我們。
聯(lián)系客服
