邁克爾·舒馬赫,一個(gè)賽車(chē)界如雷貫耳的名字,他被譽(yù)為“現(xiàn)代最偉大的F1車(chē)手之一”,在他前16年的職業(yè)生涯中,直到2010年塞巴斯蒂安·維特爾的出現(xiàn),邁克爾·舒馬赫一直是為唯一贏得總冠軍的德國(guó)車(chē)手,總共贏得了7次總冠軍,幾乎刷新了每一項(xiàng)記錄。
1969年1月3日,邁克爾·舒馬赫出生在德國(guó)赫爾斯·赫爾姆海姆小鎮(zhèn)上,他的父親是一個(gè)煙囪修理工兼泥水匠。彼時(shí)25歲的羅爾夫·舒馬赫聽(tīng)聞妻子生了一個(gè)大胖小子,立刻扔下了手中的工具,一路向家狂奔,
還沒(méi)到家門(mén)口,羅爾夫便聽(tīng)見(jiàn)了一聲聲嘹亮的啼哭聲,他的腳步突然慢了下來(lái),仿佛生怕攪亂室內(nèi)的嘈雜與寧?kù)o:妻子伊麗莎白躺在床上,微側(cè)著身子,虛弱而急切地哄著哭鬧不止的孩童。
羅爾夫走了過(guò)去,一把抱起搖籃里的男嬰,喚出了早已思量好的名字:“嘿,邁克爾?!?/strong>
不久,邁克爾·舒馬赫一家人遷往科蓬。
4歲那一年,羅爾夫?yàn)檫~克爾·舒馬赫準(zhǔn)備了一樣別致的禮物:“邁克爾,快,爸爸送給你一樣禮物?!蹦暧椎男∈骜R赫一聽(tīng),立刻拋下了鄰居家的小伙伴,飛一般地?fù)涞搅税职謶牙铮骸笆裁矗拷o我,給我,爸爸……”羅爾夫笑得無(wú)奈,讓兒子親自拆開(kāi)禮物。
此時(shí)的羅爾夫改行前往卡丁車(chē)賽場(chǎng),從事對(duì)外出租卡丁車(chē)工作。小舒馬赫激動(dòng)而小心地拆開(kāi)紙箱——那是一輛卡丁車(chē)!天哪,居然是自己喜歡的卡丁車(chē)。
他尖叫一聲,立刻撲了上去,連連吻了自己的“愛(ài)車(chē)”幾口。
不遠(yuǎn)處的父母笑得無(wú)奈,羅爾夫則輕輕撫平了妻子不經(jīng)心皺起的眉頭:“放心吧,我改裝過(guò),沒(méi)有引擎。”
舒馬赫發(fā)現(xiàn)自己的大玩具可以像蹬自行車(chē)一樣發(fā)動(dòng),羅爾夫發(fā)現(xiàn)兒子幾乎像瘋魔一樣愛(ài)上了這樣玩具,心念一動(dòng),便替他從一輛廢舊的摩托車(chē)上拆下了引擎,安裝在了玩具車(chē)上。這便是舒馬赫人生中第一輛“賽車(chē)”。
一次,舒馬赫將卡丁車(chē)開(kāi)得飛快,嘴中念念有詞:“我的小馬,快跑,快跑啊?!币徊涣羯?,那本就強(qiáng)弩之末的引擎沖出了回光返照般的一跑,“砰”的一聲撞在了電線桿上。小舒馬赫被掀了出來(lái),衣裳被一旁的樹(shù)枝鉤破,膝蓋也被磨出了紅紅白白的傷口。
小舒馬赫是個(gè)聰明的孩子,當(dāng)父母為他包扎傷口時(shí),一直睜大眼睛,密切關(guān)注兩人的反應(yīng),終于,羅爾夫忍不住問(wèn)道:“兒子,疼嗎?”邁克爾·舒馬赫立刻接口道:“不疼,我沒(méi)什么事。”他怕,爸爸不讓他玩車(chē)了。
無(wú)論邁克爾·舒馬赫的母親多么不樂(lè)意,羅爾夫總是以一句“男子漢要經(jīng)得起風(fēng)浪”回?fù)簦?strong>他何嘗不擔(dān)心兒子,但是一看到小小的舒馬赫坐在卡丁車(chē)上,眼中亮起認(rèn)真與快樂(lè)的亮彩,心中升起的是比妻子更柔軟的不忍。
舒馬赫膝蓋上的傷一痊愈,就拉著父親前往當(dāng)?shù)氐目ǘ≤?chē)俱樂(lè)部注冊(cè),5歲的舒馬赫,成為了科蓬卡丁車(chē)俱樂(lè)部最年輕的會(huì)員。
6歲那年,他駕駛著一輛由父親親自改造的老舊卡丁車(chē),戰(zhàn)勝了俱樂(lè)部中所有裝備和年齡都遠(yuǎn)勝于他的車(chē)手,成為了當(dāng)之無(wú)愧的冠軍。
可事實(shí)上,因?yàn)榧揖池毢?,一開(kāi)始羅爾夫并不希望小舒馬赫做什么賽車(chē)手,他希望兒子成為一名警察,賽車(chē)手過(guò)于燒錢(qián)了。
舒馬赫10歲那年,他的卡丁車(chē)技術(shù)在當(dāng)?shù)睾团R近的市鎮(zhèn)都小有名氣了,他知道有很多賽場(chǎng)舉辦卡丁車(chē)大賽,但他的家庭并不富裕,自己擁有的一直都是一輛廢棄改裝的老爺車(chē)。
此時(shí),27歲的汽車(chē)機(jī)械師格哈德·諾克看到了這個(gè)孩子的窘境,答應(yīng)無(wú)償贈(zèng)送給舒馬赫一輛嶄新的卡丁車(chē)。
那一年,舒馬赫因?yàn)樘熨x驚人,勇敢熱忱,被卡丁車(chē)大賽舉辦方賞識(shí),作為特邀車(chē)手,他參加了原本應(yīng)年滿14歲才能參加的卡丁車(chē)大賽,自此拉開(kāi)了舒馬赫征戰(zhàn)德國(guó)所有卡丁車(chē)賽道的序幕。
14歲那年,舒馬赫終于拿到了許可證,開(kāi)始名正言順地出沒(méi)各大賽場(chǎng),1984年,他奪得全國(guó)青少年卡丁車(chē)大賽的冠軍。
他曾直言,父親帶自己去看過(guò)卡丁車(chē)世界大賽,他第一次看到巴西車(chē)手塞納時(shí),覺(jué)得渾身的血液都被點(diǎn)燃,少年笑得肆意而明媚:“邁克爾·舒馬赫總有一天會(huì)超過(guò)他的。”
當(dāng)格哈德·諾克因?yàn)橘Y金不足,無(wú)法支持舒馬赫參加各類(lèi)大賽時(shí),自動(dòng)販賣(mài)機(jī)商人于爾根·德里特出現(xiàn)了,他為少年提供了參賽裝備和參賽資金。
1985年,舒馬赫再次奪得全國(guó)青少年卡丁車(chē)大賽冠軍,以及世界青少年卡丁車(chē)大賽的亞軍。
1986年,在成人組卡丁車(chē)大賽中,舒馬赫在賽季過(guò)半時(shí)才得以參賽,但這為青年賽車(chē)手依舊在德國(guó)和歐洲的錦標(biāo)賽中取得了第三名的好成績(jī),對(duì)此,他垂頭喪氣,十分不滿:“第一名只有一個(gè),人們只會(huì)記住第一名。”
一位F1車(chē)手通常需要8年的時(shí)間才能從小型賽車(chē)晉升為F1,大多數(shù)的F1車(chē)手從10歲之前就開(kāi)始接觸小型賽車(chē),在拿下小型賽車(chē)的區(qū)域冠軍或世界冠軍后,大概會(huì)在14歲左右參加雷諾方程式或福特方程式等一類(lèi)初級(jí)賽車(chē)比賽——這是舒馬赫之前無(wú)數(shù)前輩的成長(zhǎng)軌跡。
然而,舒馬赫完全是一個(gè)異才。百萬(wàn)富翁古斯塔夫·霍克爾認(rèn)為舒馬赫是一個(gè)賽車(chē)天才,決定贊助他參加國(guó)王方程式和福特方程式賽車(chē)比賽。
而舒馬赫也不負(fù)所望,在從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)國(guó)王方程式賽車(chē)的訓(xùn)練情況下,一經(jīng)參賽,舒馬赫便取得冠軍,十場(chǎng)比賽,唯一一次沒(méi)有贏得第一,是因?yàn)閾Q擋桿出了問(wèn)題,那場(chǎng)比賽,他以只能用兩檔的情況,依舊奪得了第二。
在歐洲福特方程式賽車(chē)比賽中,舒馬赫奪得了第六名,在全歐的三場(chǎng)福特方程式比賽中,他的總成績(jī)位列第二。
很快,舒馬赫優(yōu)異的成績(jī)被德國(guó)F3WTS車(chē)隊(duì)的經(jīng)理威利·韋伯盯上了,這對(duì)于舒馬赫的誘惑十分之大。
F3錦標(biāo)賽是所有業(yè)余賽車(chē)和職業(yè)賽車(chē)的過(guò)渡階段,如果一位選手能夠拿到F3錦標(biāo)賽的年度冠軍,尤其是澳門(mén)格林披治大賽這類(lèi)世界級(jí)的F3大賽,那么,他離馳騁F1賽場(chǎng)也不遠(yuǎn)了。
威利·韋伯見(jiàn)到了結(jié)束國(guó)王和福特方程式賽車(chē)賽季比賽的舒馬赫,拿出了一份堪稱(chēng)瘋狂的協(xié)議:這個(gè)德國(guó)最有名的F3車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)培養(yǎng)舒馬赫,而舒馬赫賽車(chē)比賽的盈利,由威利·韋伯抽取20%。
威利·韋伯記得那個(gè)少年笑得十分燦爛,他說(shuō):“威利先生,合同沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題,今后我只管比賽,去拿完獎(jiǎng)杯。”當(dāng)兩人達(dá)成親密合作時(shí),所有人都覺(jué)得威利·韋伯在進(jìn)行一場(chǎng)豪賭。1990年,舒馬赫在F3比賽中提前奪得冠軍。
1991年,22歲的邁克爾·舒馬赫踏入了F1車(chē)壇,被納入喬丹車(chē)隊(duì)麾下。
在高手如云的F1賽場(chǎng),舒馬赫的首次登場(chǎng)就給所有觀眾留下了永生難忘的回憶,這位F1新銳在資格賽中,單圈成績(jī)甚至超過(guò)了法國(guó)車(chē)手普羅斯特,在之后的排位賽中,他為喬丹車(chē)隊(duì)奪得了有史以來(lái)的最好成績(jī),位列第七。
此后的職業(yè)生涯中,邁克爾·舒馬赫作為F1賽道最耀眼的新星冉冉升起、他總共參加了236次F1分站比賽,獲得分站冠軍86次,7次奪得年度總冠軍,累計(jì)得分1279分,被車(chē)迷們稱(chēng)之為“F1之王”。
16歲那年,科琳娜與奔馳Sport Cars車(chē)隊(duì)的賽車(chē)手弗倫岑相愛(ài),那時(shí)的科琳娜是一個(gè)羞澀的小售貨員,女伴們對(duì)這段戀情驚羨連連。
然而,當(dāng)弗倫岑攜科琳娜參加舞會(huì)時(shí),有一雙暗藏驚艷的雙眼,遙遙望著,按捺住內(nèi)心的愛(ài)意。
不久,因佛羅岑決定前往日本發(fā)展,科琳娜與佛羅岑分手,舒馬赫作為朋友,陪在科琳娜身邊,不離不棄,安慰照顧這個(gè)脆弱而美麗的女孩,最終,她與舒馬赫相愛(ài)。
那是1990年,舒馬赫和弗倫岑的名氣和前途誰(shuí)更勝一籌,沒(méi)有人能說(shuō)得清楚,兩人都算是名不見(jiàn)經(jīng)傳的小車(chē)手,比起日后的“體育明星”還差得遠(yuǎn)。但科琳娜仿佛認(rèn)定了舒馬赫,一心一意,談了六年戀愛(ài)。
直到1995年7月底,舒馬赫得以與法拉利車(chē)隊(duì)簽約,他看向身邊笑得燦爛溫柔的女友,單膝下跪,向科琳娜求婚:
“因?yàn)槟愕某霈F(xiàn),我再也不愿意孤身一人,獨(dú)自彷徨在這個(gè)世界上,我需要一種力量,支撐著我前行,我需要一個(gè)人,守護(hù)我,也被我守護(hù),那就是你,科琳娜。往后余生,能和你一起生活,是我的夢(mèng)想?!?/p>
科琳娜的選擇當(dāng)真費(fèi)解嗎?弗倫岑遠(yuǎn)赴日本投入賽事無(wú)可厚非,但一個(gè)在事業(yè)最關(guān)鍵時(shí)期的新星,對(duì)她說(shuō):“能和你一起生活,是我的夢(mèng)想?!?strong>后來(lái)的后來(lái),她也的確做到了守護(hù)舒馬赫。
1995年8月1日,舒馬赫和科琳娜在德國(guó)一個(gè)鄉(xiāng)村的古堡中舉行了婚禮?;楹?,夫妻生活十分甜蜜,科琳娜曾透露,在舒馬赫沒(méi)有比賽的夜晚,兩人會(huì)躺在浴池里回憶過(guò)去,計(jì)劃未來(lái),令人訝異的是,每天進(jìn)行高強(qiáng)度訓(xùn)練的舒馬赫,反而是那個(gè)滔滔不絕的對(duì)象。
科琳娜笑著說(shuō):“我從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)他說(shuō)過(guò)'一會(huì)兒再說(shuō)’?!?/p>
1997年,兩人的女兒吉娜·瑪麗亞出生了。當(dāng)時(shí)的舒馬赫正在比賽,一比賽完就急忙趕往妻子所在醫(yī)院,很多年后他依舊記得當(dāng)時(shí)的心情:“我坐在我熟悉的賽車(chē)上,但我害怕極了,我很怕科琳娜分娩會(huì)出現(xiàn)什么意外?!?/p>
1999年,兩人的兒子米克·舒馬赫出生了。這個(gè)兒女雙全的家庭引來(lái)無(wú)數(shù)人艷羨:丈夫是F1之王,妻子溫柔賢淑,一雙兒女活潑可愛(ài)。
盡管舒馬赫的收入豐厚,但夫妻兩人卻熱心公益,舒馬赫曾將自己準(zhǔn)備用作婚禮資金的12.7萬(wàn)歐元捐獻(xiàn)給了聯(lián)合國(guó)教科文組織,當(dāng)2004年印度洋海嘯時(shí),舒馬赫捐出了1000萬(wàn)美金,助力受災(zāi)者度過(guò)難關(guān)。
舒馬赫經(jīng)常會(huì)受傷,在1999年兒子米克出生時(shí),舒馬赫因?yàn)橘愜?chē)剎車(chē)系統(tǒng)故障導(dǎo)致高速撞車(chē),他右腿兩處骨折??屏漳葹檎煞蜃隽艘粋€(gè)護(hù)身符,上面刻了她與兒女的縮寫(xiě)“CGM”,希望這個(gè)護(hù)身符,能夠護(hù)佑丈夫平安順?biāo)臁?/p>
舒馬赫曾稱(chēng)科琳娜為:“我的守護(hù)女神、我的家庭、我的妻子,我不斷創(chuàng)造奇跡的動(dòng)力?!?/strong>
其他賽車(chē)手的女友或妻子,都喜歡在賽場(chǎng)上吸引鏡頭,每每引來(lái)工程總監(jiān)的抱怨,但科琳娜從來(lái)不會(huì),她總是自己躲在休息室內(nèi),看著電視里的轉(zhuǎn)播,她不喜歡給舒馬赫帶來(lái)困擾。
科琳娜喜歡馬術(shù),舒馬赫曾戲言:“等我退役了,就給你做全職馬夫?!痹谒麆?chuàng)下不朽輝煌后,終于,歷經(jīng)多年榮耀與苦辛的舒馬赫在2012年宣布退役。然而,正當(dāng)一家人享受著來(lái)自不易的團(tuán)聚和甜蜜時(shí),上天卻和他們開(kāi)了一個(gè)天大的玩笑。
2013年,舒馬赫在阿爾卑斯山度假滑雪時(shí),突發(fā)意外,頭部與巖石相撞。法國(guó)警方經(jīng)過(guò)仔細(xì)調(diào)查后給出了結(jié)論:“舒馬赫摔倒時(shí)撞擊頭部的石頭距離滑雪道分別是10.4和4.5米,事發(fā)時(shí)舒馬赫僅僅保持中速下滑行。”所有的跡象表示,這是一場(chǎng)意外。
盡管有頭盔保護(hù),但舒馬赫依舊受到重傷,他連日在重癥監(jiān)護(hù)室內(nèi),昏迷不醒。
其腦外科醫(yī)生沙巴爾德表示,盡管通過(guò)手術(shù)可以緩解舒馬赫的腦出血和瘀傷,但是因?yàn)槟X部?jī)蓚?cè)都有大范圍損傷變形,尖銳的顱骨可能撕裂動(dòng)脈和靜脈,從而穿過(guò)大腦,神經(jīng)組織破壞,血液泄露,這將直接導(dǎo)致意識(shí)混亂、失去平衡、嘔吐等一系列后遺癥。
事實(shí)證明,醫(yī)生的診斷是對(duì)的,開(kāi)顱降壓手術(shù)雖然挽回了舒馬赫的生命,但也使他不省人事,醫(yī)生對(duì)科琳娜說(shuō),他變成了植物人,可能此生難以蘇醒。那個(gè)曾經(jīng)笑容燦爛的科琳娜一夜間,仿佛老了十歲。
歐洲著名的腦部專(zhuān)家進(jìn)行會(huì)診過(guò)后,再次給這個(gè)無(wú)依無(wú)靠的妻子沉重打擊:“喚醒程序沒(méi)能成功,舒馬赫很可能……難以蘇醒?!痹谀嵌螘r(shí)間,很少有人看到科琳娜哭泣,但她的眼睛,卻總是紅腫著,親友們幾乎忘記了那個(gè)擁有細(xì)長(zhǎng)嫵媚笑眼的科琳娜,是何模樣。
在多次腦部手術(shù)依舊回天乏術(shù)的情況下,科琳娜選擇將舒馬赫接回了家中,自己親自照料,科琳娜對(duì)反對(duì)的親友說(shuō):“他說(shuō)過(guò)的,我是他的守護(hù)女神,我要在離他最近的地方守護(hù)著他?!?/p>
盡管此前舒馬赫的財(cái)產(chǎn)超過(guò)了10億美元,但是如果沒(méi)有舒馬赫本人的簽字或離世證明,科琳娜根本無(wú)法動(dòng)用這些資金。
為了給舒馬赫治病,她以5879萬(wàn)歐元賣(mài)掉了兩人在瑞士的房產(chǎn),賣(mài)掉舒馬赫的私人飛機(jī),在家中置辦了全套醫(yī)療設(shè)備,每周治療費(fèi)用將近10萬(wàn)英鎊,15人的康復(fù)小組每天對(duì)舒馬赫進(jìn)行看護(hù),治療費(fèi)用破億元。
一年又一年,過(guò)去了,舒馬赫依舊不見(jiàn)蘇醒。當(dāng)時(shí),許多醫(yī)護(hù)人員與親人看著渾身插滿管子的舒馬赫和憔悴不堪的科琳娜,提出了安樂(lè)死這個(gè)提議。
在德國(guó),有統(tǒng)一能力的病人,可以行使安樂(lè)死的自決權(quán),對(duì)于舒馬赫這種處于植物人狀態(tài)的無(wú)同意能力的病人,根據(jù)德國(guó)民法典,可以指定一名照管人,對(duì)自己是否要選擇安樂(lè)死進(jìn)行決斷。
安樂(lè)死嗎?為了減緩或免除舒馬赫的痛苦,在他還呼吸的時(shí)候,親手結(jié)束他的生命?
安樂(lè)死在許多國(guó)度都具有很大爭(zhēng)議,但“腦死亡”這一情況在德國(guó)確是一種特例,腦死亡,及腦干功能喪失,腦部活動(dòng)不可恢復(fù)的喪失,被視為刑法上的死亡;
而在德國(guó),間接安樂(lè)死是被德國(guó)實(shí)務(wù)與學(xué)說(shuō)所認(rèn)可,依據(jù)德國(guó)刑法第34條緊急避難而合法化,這一情況被認(rèn)為是“可以容許的風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>
當(dāng)科琳娜在聽(tīng)到這個(gè)建議時(shí),一貫堅(jiān)強(qiáng)的她她終于忍不住嚎啕大哭,她輕輕地抱住舒馬赫,似乎馬上就有人來(lái)?yè)屪咚粯?,她只是說(shuō):“不行,不可以,我還想再看舒馬赫贏一次?!?/strong>
兒時(shí),米克·舒馬赫最喜歡問(wèn)的就是:“爸爸,世界上最好的職業(yè)是什么?”邁克爾·舒馬赫總是笑得驕傲無(wú)比,將兒子舉過(guò)頭頂,大聲回應(yīng):“當(dāng)然是F1車(chē)手?!?/p>
頂著車(chē)王之子的名號(hào),米克從小就承擔(dān)著不小的壓力,虎父無(wú)犬子,從卡丁車(chē)道F3賽事,米克同樣有著不俗的成績(jī),他繼父親邁克爾·舒馬赫和叔叔拉爾夫·舒馬赫之后,成為了舒馬赫家族的第三位賽車(chē)手,人們稱(chēng)呼他“舒米三代”。
2020年,米克就表示,自己不會(huì)著急在本年度進(jìn)軍F1,此前,他已經(jīng)隨Prema車(chē)隊(duì)拿下了歐洲F2錦標(biāo)賽的年度總冠軍,事實(shí)上,從國(guó)際汽聯(lián)去年卡丁車(chē)賽亞軍,到F4分站賽冠軍,再到F3總冠軍,一路走來(lái),米克·舒馬赫當(dāng)之無(wú)愧。
2021年3月28日,米克·舒馬赫在巴林薩基爾賽道開(kāi)啟了自己的F1生涯。事實(shí)上,媒體雖然很清楚21歲的米克是為彼時(shí)幾乎“擺爛”出現(xiàn)的哈斯效力,但他們還是動(dòng)用了諸多資源去炒作這位青年賽車(chē)手。
拉爾夫·舒馬赫現(xiàn)如今是天空體育的解說(shuō)顧問(wèn),他在此曾喝止這種行為:“不要拿米克和他的父親橫向比較,米克開(kāi)的是哈斯不是梅賽德斯,在首個(gè)賽季,最重要的是站穩(wěn)腳跟?!笔聦?shí)上,邁克爾·舒馬赫的職業(yè)生涯也并非一帆風(fēng)順。
賽后,回憶起自己的首場(chǎng)F1正賽,米克·舒馬赫表示:“我90%是開(kāi)心的?!北荣悤r(shí),在安全車(chē)結(jié)束后第一圈,米克曾經(jīng)在4號(hào)彎發(fā)生側(cè)滑,這是一次巨大的失誤,他最終取得了第16名的成績(jī)。
2022年,科琳娜因?yàn)榧彝ソ?jīng)歷了過(guò)山車(chē)一般的重變,她決定制作一部舒馬赫的同名紀(jì)錄片,從2021年發(fā)布正式預(yù)告,到9月15日與德國(guó)網(wǎng)絡(luò)上映,此時(shí),不時(shí)會(huì)有昔日好友打電話來(lái),不談舒馬赫的窘境,只說(shuō):“紀(jì)錄片可太頂了!”
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