49年前的1月3號(hào)，德國小鎮(zhèn)赫爾姆海姆的一個(gè)中產(chǎn)階級家庭迎來了一位新生命，沒有人能想到這位“帶把”的新生命會(huì)在而立之年把法拉利車隊(duì)帶向勝利，一步步走向讓全世界都為之矚目的車王寶座，他就是今天的主人公——邁克爾·舒馬赫。
舒馬赫這位老哥小時(shí)候家里條件算不上優(yōu)越，但是勤勞的日耳曼人是不會(huì)被生計(jì)問題所困擾的，家里父親雖然是一位普通的磚匠，但與此同時(shí)他也負(fù)責(zé)一家卡丁車場的運(yùn)營，而母親則在車場周邊經(jīng)營著一家快餐店，一家人的生活穩(wěn)定而儉樸。
都說“窮玩車富玩表”，小舒馬赫接觸賽車不僅沾了窮的光，也沾了不少父親的光。漸漸地，父母發(fā)現(xiàn)小舒馬赫喜歡上了賽車這個(gè)運(yùn)動(dòng)并且成績都很不錯(cuò)，在弟弟拉爾夫·舒馬赫出生的那年，邁克爾·舒馬赫剛好獲得家鄉(xiāng)卡丁車比賽的冠軍，而那時(shí)他只有六歲。
賽車這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)或許不需要太高學(xué)歷作為基礎(chǔ)，但是一位車手的日常里一定會(huì)有必要的訓(xùn)練，而訓(xùn)練就一定和開銷綁在一起，面對嚴(yán)峻的花銷問題，日耳曼人的聰明才智再次展現(xiàn)出來，舒馬赫的父親走遍小鎮(zhèn)為自己的兒子拉贊助，幸運(yùn)的是，很快就取得了足夠的經(jīng)濟(jì)支持。
充滿父愛的經(jīng)濟(jì)贊助不僅保證了舒馬赫日常訓(xùn)練的開銷，而且也為他奠定了展露才華的基礎(chǔ)。在他14歲的時(shí)候，舒馬赫開始參加卡丁車比賽，一年以后他已經(jīng)是一名出色的卡丁車賽車手了，連續(xù)兩年獲得德國青少年卡丁車總冠軍。
這時(shí)的他把目光放到了更遠(yuǎn)更大的地方——?dú)W洲，并相繼收獲歐洲卡丁賽亞軍和歐洲卡丁車決賽季軍。在歐洲嶄露頭角的舒馬赫很快被汽車的發(fā)明者——奔馳所看上。在他18歲那年，一封來自梅賽德斯奔馳車隊(duì)的邀請函送到了他的面前，隨之而來的，還有舒馬赫青澀的初戀。
梅賽德斯奔馳車隊(duì)當(dāng)年從德國F3比賽招收的前三甲中除了舒馬赫，還有他往日的對手溫德林格和弗倫岑。為了慶祝“德國三劍客”加入車隊(duì)，奔馳為他們專門舉行了歡迎舞會(huì)，而就是在這場歡迎舞會(huì)上，舒馬赫認(rèn)識(shí)了一位主動(dòng)邀請他跳舞的姑娘，而這位比舒馬赫小兩個(gè)月的姑娘，就是后來的科琳娜·舒馬赫。
以前一心賽車的舒馬赫此刻感受到了自己在賽道外的荷爾蒙，而始作俑者，卻是好友兼隊(duì)友弗倫岑的女朋友科琳娜·貝茨。年輕的舒馬赫經(jīng)受著抉擇的煎熬，但就像在賽場上很好的控制賽車姿態(tài)一樣，舒馬赫也控制住了內(nèi)心中火熱的感情。
就像活塞推桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)能夠被凸輪軸轉(zhuǎn)化成飛輪中儲(chǔ)存的動(dòng)能一樣，舒馬赫將內(nèi)心中的熱情變成了賽道上的激情，同年德國三級方程式賽車第三名，次年德國三級方程式賽車賽季冠軍，優(yōu)異的名次也如同冬日雪片一樣飛向了他，直到他21歲的那個(gè)夏天。
在經(jīng)紀(jì)人和贊助商的鼓動(dòng)下，忽略女友強(qiáng)烈意志的弗倫岑執(zhí)意選擇去日本參加F3000比賽，德國和日本近一萬公里的直線距離在此刻變成了二人矛盾的放大鏡倍率，至此，這對相戀四年半的情侶無奈地選擇了分手。而在弗倫岑離開之后，鼓起勇氣的舒馬赫向科琳娜表達(dá)了愛意，心有好感的她同意了。
時(shí)間90年代初，地點(diǎn)比利時(shí)斯帕，喬丹車隊(duì)車手鋃鐺入獄，舒米騎自行車熟悉跑道，初涉一級方程式又臨危受命，一切都好像巧合一樣。但就是巧合！讓不再單身的舒馬赫在奔馳的授意之下坐進(jìn)了喬丹車隊(duì)的F1賽車?yán)铮⑼瓿闪薋1的首秀，盡管漂亮的綠車在正賽只堅(jiān)持了幾百米。
不過這足以證明這位年輕的德國小伙有能力掌控這種極度危險(xiǎn)又極度刺激的“賽車游戲”。而緊接著他就穿上了貝納通車隊(duì)藍(lán)色的賽車服，開始了他的車王之旅，在相繼收獲了幾個(gè)分站賽冠軍之后，他終于在1994年贏得了自己首個(gè)年度冠軍。而老澤覺得，這算是舒馬赫給予每位關(guān)注F1的車迷于1994年痛苦中的一絲慰藉吧。
1995年，對于從車王塞納手里接過棒的舒馬赫意義非凡，相戀多年的女朋友終于和自己修成正果結(jié)為夫妻，而他本人在為老東家貝納通車隊(duì)貢獻(xiàn)出最后一個(gè)世界冠軍后，轉(zhuǎn)身加入了當(dāng)時(shí)成績倒數(shù)的Ferrari——法拉利車隊(duì)。
不同于被美女環(huán)抱的其他車手，舒馬赫對愛情專一且忠貞，除了自家老婆之外，他對這位“意大利情人”也是十分有耐心。在剛加入法拉利的前幾年，車輛故障、比賽事故、爭議判罰以及腳傷病痛都束縛了舒馬赫前進(jìn)的腳步，以至于最被外人看好的他連續(xù)幾年表現(xiàn)平平。
韜光養(yǎng)晦的舒馬赫終于等到了千禧年的新搭檔巴里切羅，他把好運(yùn)帶給了舒馬赫，也帶給了連續(xù)21年都未曾獲得車隊(duì)冠軍的法拉利。盡管在季中的失誤讓他失去了一些優(yōu)勢，但是勝利的女神依然眷顧這位野心勃勃且付諸行動(dòng)的德國漢，而與此同時(shí)法拉利的躍馬標(biāo)志也登上了車隊(duì)總冠軍的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
自此身著紅衣的舒馬赫開啟了長達(dá)5年的冠軍制霸，在此期間他刷新記錄無數(shù)，許多人將一次次跳動(dòng)在最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的紅色當(dāng)做一種信仰，就連賽道上的清障員都會(huì)把舒馬赫陷在緩沖區(qū)的賽車推回賽場當(dāng)做一種榮譽(yù)，輝煌的時(shí)光直至他在自己37歲那年宣布退役而暫時(shí)中止。
而后的幾年里，舒馬赫一直保持著深入簡出，也沒有什么大新聞發(fā)生，而不惑之年的車王在2009年與奔馳車隊(duì)簽訂的三年復(fù)出合同期間也表現(xiàn)平平，最終在迎來自己職業(yè)生涯第300場比賽之后，已經(jīng)43歲的舒馬赫選擇了正式退役。
遠(yuǎn)離賽場許久的舒馬赫喜歡上了另一項(xiàng)極限運(yùn)動(dòng)——高山滑雪，雖然它充滿了危險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，但它給予車王的刺激感不亞于在摩納哥賽道成功超越前車的感覺，駕駛賽車馳騁于賽道的車王能一次次躲避致命危險(xiǎn)，高山雪道上也仍然能游刃有余地避開高速迎面的巖石，但，有一塊石頭例外。
在2014新年臨近之際，一個(gè)令人難過的消息通過互聯(lián)網(wǎng)傳遍了全世界，舒馬赫滑雪受傷昏迷的消息讓全世界的車迷把心都提到了嗓子眼，萬幸的是，在先進(jìn)的醫(yī)療技術(shù)和妻子精心的照顧之下，很快車王回到了自己的家進(jìn)行療養(yǎng)，并且病情也在日益好轉(zhuǎn)。
雖然父親被病魔困擾，但是騎手女兒吉娜和車手兒子米克都在各自領(lǐng)域小有成就，尤其是米克在2015年參加F4之后，成績斐然，于次年4月首次獲得分站賽冠軍，想必這也是他送給父親的禮物吧。
到了這里車王邁克爾·舒馬赫的故事就快要接近尾聲了，但是老澤相信舒馬赫的傳奇人生還沒有結(jié)束，他會(huì)給我們帶來更多的奇跡和驚喜，你們覺得呢？
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