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我國哪些城市的鐵路歸多個鐵路局管轄呢?

鐵路是我國行政管轄比較獨立的一個部分,不少城市擁有多個火車站和線路,但是卻歸屬不同的鐵路局管轄,造成了一市多局,管轄范圍不清的緣故。下面讓我們來認(rèn)識其中的幾個吧:

秦皇島市:秦皇島是進(jìn)出東北的要塞,又是北方著名的港口和旅游城市。秦皇島鐵路建設(shè)比較早,加上多次調(diào)整,造成了多個鐵路局管轄的情況出現(xiàn)。秦皇島目前有5條干線鐵路經(jīng)過,加上鐵路專用線也比較多,目前看秦皇島市的火車站中,山海關(guān)站屬于沈陽鐵路局管轄,秦皇島站、北戴河站屬于北京局,而秦皇島東站、柳村南站屬于太原局。實際上,太原局管轄的車站主要是專用線,沒有客運(yùn)。

黃梅縣,這個湖北東部的小縣城,只擁有兩條鐵路,卻有6個火車站。蔡山站和黃梅西站歸武漢鐵路局管轄,小池口站和孔壟站歸南昌鐵路局管轄,黃梅站和黃梅東站歸上海鐵路局管轄。雖然火車站很多,但是乘坐起來不太方便。目前蔡山站、小池口站、孔壟站不開通客運(yùn)服務(wù)了,黃梅站也只有幾趟客運(yùn)列車,主要的客流集中在黃梅東站。

除了這個兩個地區(qū)外,還有一些城市也有2-3個鐵路局管轄的,簡單了解一下:

陽泉市:陽泉站歸屬北京局,坡頭站歸屬太原局;周口市:周口站屬于武漢局,周口東站屬于鄭州局;湛江:湛江站歸屬南寧局,湛江西站屬于廣鐵集團(tuán);平頂山:平頂山站歸屬武漢局,平頂山西站歸屬鄭州局等等。

此外還有醴陵、興義、秀山、通道、長治、永州也有類似現(xiàn)象。

你還知道哪些城市的鐵路歸屬不同的鐵路局呢?歡迎留言補(bǔ)充說明吧。

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