近兩年快消品B2B很熱。
京東阿里先后進入到這個行業(yè)，高調的宣布改造百萬家小店。先不考慮他們百萬家店的“小目標”是否能夠完成，但是他們的到來，必定要在這個行業(yè)掀起一番腥風血雨。
當然很多經銷商覺得自身有線下的優(yōu)勢，同樣，互聯網電商公司們，也覺得有線上的優(yōu)勢。孰優(yōu)孰劣？都是需要經過市場驗證才能出來結果。
筆者近期在做全國快消品B2B競爭力調研報告，通過調研發(fā)現了一個有意思的現象，除了我們常見的如京東新通路，阿里零售通，中商惠民，易久批，店商互聯等平臺之外，還發(fā)現了大量的本地化電商。
如黑龍江的淘大慶，吉林的三省聯購，遼寧的鏈品網，江西的肖老二，湖北的美一天，上海的快來訂，超酷，重慶的易生活，江蘇的牛電商，成都的蓉城易購，惠進貨，昆明的云商通等等。
這些平臺創(chuàng)始人的身份，大多都是快消品行業(yè)的經銷商為主。
在運營模式上，以統(tǒng)倉統(tǒng)配切入的模式居多，通過統(tǒng)倉統(tǒng)配，實現共享物流，在共享物流的基礎之上，做訂單交易平臺。
新經銷發(fā)現這些本土的經銷商創(chuàng)業(yè)的平臺不論是從覆蓋率，滲透率，還是交付能力，終端服務能力上，都充分發(fā)揮了地頭蛇的優(yōu)勢，普遍獲得了小店主的認可。
筆者認為，以經銷商為創(chuàng)業(yè)主體的本地化B2B電商的力量在慢慢崛起。而且在做B2B方面，經銷商的優(yōu)勢還是比較明顯。
全國性平臺，在本地化方面，在環(huán)境熟悉程度上，遠不如經銷商的優(yōu)勢大。
經銷商轉型做B2B，有相當一部分的流量是線下存量轉移到線上，如南京的牛電商，就是先將自身線下的交易轉移到線上，再慢慢擴充品類。這樣的GMV起來的非常的快。
經過兩年的市場教育，經銷商普遍的接受了統(tǒng)倉共配的第三方倉儲物流形式，這類的存量向線上遷移，要比全國性電商采買上線容易的多。
前面提到過，大平臺在各地分公司的運營管理上，多多少少都有一些缺陷，但是經銷商自己創(chuàng)業(yè)，在管理上，要精細的多。
B2B對行業(yè)的改造，現階段還不能脫離存量的上線，但是存量本身就在這些經銷商手中，如果本地化經銷商覺醒，達成共識，共同抱團變革，對自身的業(yè)務模式進行快速升級，我相信經銷商做電商的困難程度，遠遠要比全國性的電商低得多。
另外，在業(yè)務延伸上，經銷商向下做便利店，做B2C，做供應鏈金融以及相關的便民服務等等，都有很大的拓展空間。
當然，筆者不是在刻意吹捧本地化電商，因為本地化電商現階段存在的問題還是非常的多：
1，商業(yè)模式的問題：單品切入的經銷商，競爭對手不參與，撮合模式，存量搬不上線。
2，多家聯合的經銷商，在合作上，多多少少都有一些問題。
3，缺乏專業(yè)的電商運營人才。
4，資金實力有限。
5，創(chuàng)始人的認知天花板。
6，缺變現路徑。
7，不受資本市場青睞。
8，擴張難度較大。
當然這些問題并不是不能克服，在商業(yè)模式上，很多經銷商經過探索找到了適合自己的商業(yè)模式。在信息系統(tǒng)支持上，全國也有大量的第三方的電商系統(tǒng)可選擇。
在變現路徑上，只要是在本地做好電商，就一定會有價值，經銷商們可以通過地區(qū)之間的平臺聯合，兼并，整合，一樣可以成為一方霸主，而且目前也有不少資本方陸續(xù)注意到了本地化做的不錯的電商平臺。也有一些資本愿意給這樣的平臺給予支持等等。
傳統(tǒng)行業(yè)和互聯網結合是必然的趨勢，你不做，自然就會有別人來本地替你做，從供銷渠道發(fā)展的趨勢來看，規(guī)?；?，信息化，公交化，一體化，封閉化已經是非常明顯的趨勢了。
中國消費品的渠道，過去20年，是品牌商做主導，但是未來20年，一定是做零供體系的供應鏈做主導，零售門店進貨方式，正在變得越來越封閉，如果經銷商不變革，最后的結果是，京東搞定100萬家，阿里搞定100萬家，其他平臺陸陸續(xù)續(xù)再覆蓋幾百萬家，能夠給經銷商留下的門店還有多少？所以，不是革掉經銷商的命，而是B2B升級了零售門店，不需要做零供的經銷商了。
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