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△來源丨重慶商報
當你
“如果有一天
夢想都實現(xiàn)
回憶都成了永遠
你是否還會 記得今天”
如果沒有重慶，
我不會再愛上任何一座城市
在重慶這個魔幻現(xiàn)實主義城市
軌道交通的重要性不可言喻
天天坐輕軌但是你可能不曉得大重慶的輕軌
還隱藏著這些秘密吧！
一到上下班高峰期、周末嗨皮的時候
兩路口和牛角沱總是像“噩夢”一般的存在
總有一些疑惑
這輕軌到底能裝多少人？
但是對于經(jīng)常坐輕軌的人來說
秘密可不止這一個！
是不是有很多小伙伴都不知道什么是1日票？
重慶軌道交通有一種票為“日票”票價為18元一張，購買日票可在24小時內(nèi)無限次乘坐所有線路。
還不是因為我大重慶的奇幻地形！
“360°立體全方位魔幻現(xiàn)實主義大都市”不是白叫的！這棟樓也不是網(wǎng)上流傳的居民樓，而是重慶軌道公司的物業(yè)樓，大樓和站點是同步進行的。
重慶輕軌收費標準：按乘客進出站間的最短里程進行計算，而非乘坐的站點數(shù)。
例如：線路A（冉家壩到較場口）：途經(jīng)9站，換乘2次（紅旗河溝換乘3號線和兩路口換乘1號線），票價共3元。線路B（冉家壩到小什字）：途經(jīng)8站，不用換乘，票價4元。
首先輕軌兩頭都有駕駛室并不需要掉頭，就算要掉頭，輕軌會先行駛到一段可以左右擺動的岔道上，岔道軌道會于原軌道脫離并連接到需掉頭的軌道即掉頭成功。
軌道6號線的紅土地站，它處在地下60米，是標準防空洞深度（20米）的3倍，深度居全國地鐵站第一，乘扶梯要3分鐘，甚至都超過重慶人引以為傲的兩路口皇冠大扶梯。
3號線，也是目前站點最多的線路，特別是觀音橋、兩路口、紅旗河溝及牛角沱等站點。一到下班高峰期分分鐘告訴你什么叫做人肉漢堡包。
還是3號線！3號線作為西部第一條開通到機場的軌道交通線路，也是世界上最長的跨座式單軌交通線路。全長達到55.5km，超越了技術提供方日本大阪高速鐵道。
重慶軌道交通2號線一期工程于2005年6月18日開通運營，2號線是我國第一條跨座式單軌，也是西部地區(qū)第一條城市軌道交通。到現(xiàn)在已經(jīng)陪伴我們11年了。
兩路口站-重慶文化主題
小龍坎站-綠色森林浪漫主題
牛角沱-時光隧道夜景主題
烈士墓-抽象涂鴉藝術主題
江北機場站-青花瓷中國風主題
國博中心站-夢幻色彩主題
磁器口站-言子文化藝術主題
關于輕軌的這些事
也許你未曾注意過那么多
對于重慶來說，輕軌真是特別的存在
因為在輕軌上你會發(fā)現(xiàn)
重慶真是一個神奇的地方
關于重慶輕軌的這些“秘密”你知道嗎？
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