首先這是與大學(xué)教育相違背的,而且對于職場,專業(yè)技術(shù)也是核心的能力。
因為是畢業(yè)十年我們該有的境界,如果你依然靠專業(yè)技術(shù)在吃飯,可能除了部分電子,軟件類崗位之外,其它機械設(shè)計,制造技術(shù),產(chǎn)品研發(fā),質(zhì)量管理等等崗位,薪資上真的沒什么奔頭了,可替代性也更高。
而10年之時,如果做不到主管,應(yīng)該20年內(nèi)也沒機會做到經(jīng)理。這個觀點沒有標準,不過在職者可以認真思考這組數(shù)字。
只要你的能力能勝任公司的要求,理論上就能上位。不跳槽,你也不用去衡量其他公司的升職標準。升職這事,主要還是取決于公司領(lǐng)導(dǎo),其實沒什么標準。
每年公司都有新人在不斷的涌現(xiàn),他們的入職,就是你升職的基石,如果你不踩著他們上去,那你只能被他們代替。
職場不是生活,職場不是一個能讓自甘平凡的人生存的世界,這是一個”長江后浪推前浪,前浪被拍在沙灘上“的世界。
在過去,很多人做個技術(shù)崗可以待在國企,舒舒服服的一輩子,像今年的汽車行業(yè),大家也看到了,裁員潮波及整個產(chǎn)業(yè)鏈。部分外資公司被迫合資,合資后原來的技術(shù)崗老員工(工資很高,甚至直逼大眾系)根本不被新公司接受。
為什么?
你的與世無爭,換來的就是別人的得寸進尺。
一個新的公司,任何一個技術(shù)部門,只要有兩位專業(yè)技術(shù)老手,其他都是畢業(yè)三年內(nèi)的新人都可以正常運轉(zhuǎn),多余的工齡較高的人,企業(yè)不會嫌棄你嗎?有些老板總會說”員工是企業(yè)的財富“,但他可沒說”任何崗位都要留住老員工”,如今的汽車產(chǎn)業(yè),利潤地下,這符合公司的人力成本控制嗎?
實際上,比較現(xiàn)實的問題應(yīng)該是:“我如果一直在一個技術(shù)崗上做下去,有哪些比較好的出路?”因為高薪也是水到渠成的。
毫無疑問,不再完全做專業(yè)技術(shù)的崗位,而是成為這個部門的領(lǐng)導(dǎo),管理那些專業(yè)技術(shù)的工程師,為他們創(chuàng)造環(huán)境,協(xié)調(diào)資源。
這是一個領(lǐng)導(dǎo)的樣子。
帶領(lǐng)團隊,能夠順利完成研發(fā)或者制造方面的項目。
2.與其他部門,能夠維持良好的合作關(guān)系。
3.具備被普遍認可的專業(yè)能力,管理能力和素養(yǎng)。
4.能夠指導(dǎo)新人去按標準的流程完成任務(wù),而不是任其發(fā)揮。
5.能夠安排部門的老員工,合理的培養(yǎng)新人。
6.民主及獨裁的平衡處理能力。
7.緊急任務(wù)的妥善安排能力。
8.疑難問題的處理,升級給高層,幫助下屬協(xié)調(diào)資源的能力。
9.能夠接受并適應(yīng)兩種及以上不同性格,思維方式的上層領(lǐng)導(dǎo)。
10.能夠圓滑的處理奉承與不得已的拍馬屁。
以上,不適用于高層領(lǐng)導(dǎo)具備的能力和素質(zhì)。我也寫不出來。
作為應(yīng)屆生,無論你是985研究生,還是海歸。從我的咨詢案例中,我可以發(fā)現(xiàn)大家都特別在意自己的專業(yè)能力,也更希望未來升職能夠借助自己的背景。
其實像機械工程,機械設(shè)計,車輛工程,機電等專業(yè),在畢業(yè)去研發(fā)中心的時候,多少都會感受到專業(yè)知識的重要性,但這些知識基本是前三年用到的最多,慢慢就會變成如何去利用供應(yīng)商的資源,服務(wù)和管理你的項目。而在十年的時候,你所具備的都是職場某個崗位的專業(yè)技能,那些不再需要的大學(xué)專業(yè)知識,已經(jīng)忘的所剩無幾。
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