裝卸貨，是船舶靠港后的一項重要作業(yè)，也是船員與岸上人員接觸的主要方面之一。疫情期間，發(fā)生過數(shù)次船舶因質(zhì)疑裝卸工人沒有做好個人防護而拒絕卸貨的事件；此外，裝卸貨作業(yè)，也是極易發(fā)生糾紛的一個環(huán)節(jié)。
就在最近，一艘散貨船就在裝卸貨時因貨物包裝袋破損而遭到索賠，船長被指失職。
這艘散貨船從巴基斯坦卡拉奇港向科特迪瓦阿比讓港運送453089袋大米。在抵達阿比讓港口后，貨物利益方在卸貨時發(fā)現(xiàn)，很多大米袋子出現(xiàn)撕裂或破裂的情況，造成大量大米貨物損失。
貨物利益方認為船方在裝貨時沒有做好監(jiān)督監(jiān)管，船長要承擔(dān)失職責(zé)任，并要求承運人對裝卸貨過程中的不當(dāng)行為承擔(dān)貨物損失責(zé)任。
據(jù)英國保賠協(xié)會方面表示，該船船東租給租家時，在租船合同中并沒有關(guān)于這種情況下由承運人承擔(dān)裝載、卸載過程中的損失的明確協(xié)議，但可以通過其他清晰的文字來轉(zhuǎn)移這些責(zé)任。
Synacomex90標(biāo)準表格第5條規(guī)定：”應(yīng)按照托運人/承租人的費用和風(fēng)險承擔(dān)貨物的裝載、卸貨，應(yīng)在雙方負責(zé)人的指導(dǎo)下進行，并應(yīng)由收貨人/承租人承擔(dān)費用及風(fēng)險?！?/p>
但問題是，Synacomex90標(biāo)準表格中的“at the expense and risk of（以承擔(dān)風(fēng)險為代價）”一詞是否將承運人在裝貨和卸貨過程中發(fā)生的貨物損失或損害的責(zé)任轉(zhuǎn)移給承租人或貨物利益方。
對此，貨物索賠人爭辯說，第5條中的“風(fēng)險”是指偶然的損失風(fēng)險，或者“以損失為代價”的與裝卸貨物延誤有關(guān)的風(fēng)險。
最終英國倫敦法院裁決認為，“以……為代價和風(fēng)險”這個表述很清楚，足以將裝卸責(zé)任轉(zhuǎn)移給租船人和貨物利益方。
最終得出結(jié)論，在這種情況下，“風(fēng)險”應(yīng)等同于“責(zé)任”，貨物存儲管理是承運人的責(zé)任，裝卸則是承租人/貨物利益的責(zé)任。
隨之而來的是，如果米袋子的損壞或丟失是由于裝貨/卸貨過程中的不當(dāng)操作（而不是航行期間存儲管理不當(dāng)）造成的，則貨物利益人是無法從承運人那里就這種損壞追討賠償?shù)摹?/p>
最終，船方被免于追責(zé)，船長也脫責(zé)。
對于全球船舶在裝卸作業(yè)期間發(fā)生的糾紛，該案的裁定結(jié)果具有重要參考意義。此案對于根據(jù)Synacomex90表格第5條確認風(fēng)險和責(zé)任的分配也具有重要意義，闡明了為轉(zhuǎn)移責(zé)任而可能構(gòu)成“明文”的內(nèi)容。
為了確保貨物在船上以及在港口、碼頭的有效運輸，船舶通常會使用當(dāng)?shù)匮b卸公司的服務(wù)。在裝卸貨過程中發(fā)生的糾紛，無論最后損失由承租人還是貨物利益方承擔(dān)，都不是我們希望看到的。這給我們提了一個醒兒，即船舶在港口裝卸貨的過程中，要加強對裝卸工人的監(jiān)督監(jiān)視。
裝卸工人可能參與通過船舶設(shè)備或用手搬運貨物，還可能參與指導(dǎo)貨物操作或綁扎、固定，這項工作可能對裝卸工人身體和貨物來說，風(fēng)險都很大，尤其是在裝卸工人不熟悉船上的情況時。
大多數(shù)港口會要求裝卸工人接受選拔和培訓(xùn)，這些培訓(xùn)計劃應(yīng)確保裝卸工人至少具有在港口或碼頭內(nèi)安全工作所需的基本技能。
但無論對裝卸工人的培訓(xùn)水平如何，在裝卸工人上船作業(yè)時都需要船方實施適當(dāng)?shù)谋O(jiān)視和監(jiān)督，確保裝卸工人安全工作、正確操作設(shè)備，確保在貨物損壞或事故發(fā)生之前阻止可能的不安全行為，盡到保護裝卸人員、貨物和船舶的義務(wù)。
在不熟悉的環(huán)境中或使用不熟悉的設(shè)備工作時，裝卸工人不僅會對自己造成危險，也會給船舶、船員和貨物帶來危險。
裝卸工人和船員面臨的某些危險可能是由以下因素引起：
船員可以通過以下措施降低裝卸貨過程中的危險事故：
? 在作業(yè)開始之前和整個貨運過程中與裝卸工人密切溝通合作；
? 開始作業(yè)之前向裝卸工作簡短介紹，確保他們了解相關(guān)船舶設(shè)備的操作；
? 遵循與工作慣例有關(guān)的適當(dāng)程序，例如高空工作；
? 確保所有裝卸工人和船員熟悉個人防護裝備的要求，包括與特定貨物有關(guān)的任何其他設(shè)備；
? 控制進入禁區(qū)；
? 確保正確識別所有封閉空間，并充分理解進入空間的程序，同時確定負責(zé)人員。
聯(lián)系客服
