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嘉靖二十九年（公元1550年）八月，韃靼部首領(lǐng)俺達(dá)汗在久圍大同不克之后，俺答汗移寇東去，自古北口長驅(qū)，殺掠懷柔、順義吏民無算，明軍一觸即潰，立營于潞河?xùn)|二十里之孤山（今通州東北）、汝口等處，兵鋒直指京畿，京師戒嚴(yán)。

彼時(shí)的大明京師，自土木堡之變后久未遭兵禍，嘉靖皇帝急忙下令各鎮(zhèn)邊軍入京畿勤王，此時(shí)的明軍邊帥仇鸞在居庸關(guān)暫住聽征，當(dāng)俺達(dá)突襲進(jìn)入京畿后，仇鸞聽詔八月十七日（戊寅）從居庸關(guān)出發(fā)，八月十八日（己卯）抵達(dá)通州列陣，僅僅一天一夜，急行約莫150里（此為明里計(jì)數(shù)，1明里為180丈，約莫現(xiàn)代560米），救援速度之快讓嘉靖皇帝都感到十分驚喜。

那么，晝夜奔襲150里的急行軍，在古代軍隊(duì)中是否很難實(shí)現(xiàn)，古代的急行軍一天能走多少里？

困難重重：被制約的行軍速度

“所謂踵軍者，去大軍百里，期于會地，為三日熟食，前軍而行，為戰(zhàn)合之表?！?br>

——《尉繚子》

在先秦時(shí)期的兵法著作《尉繚子》中，記述了那個(gè)時(shí)代真實(shí)的行軍速度，步兵日行僅為30-40里速度。雖然軍事科技和道路條件在歷經(jīng)千年的不斷發(fā)展，自秦漢到明清，關(guān)于行軍速度這一方面，并沒能取得太大的進(jìn)步，《尉繚子》中提到的行軍速度，也是古代軍隊(duì)普遍的速度，要了解這個(gè)問題，首先要從古代行軍條件身上說起。

軍隊(duì)規(guī)模、道路系統(tǒng)以及輜重補(bǔ)給，都是決定軍隊(duì)行軍速度的重要因素，但這些條件在古代都飽受制約。

如果一支軍隊(duì)數(shù)量龐大，在古代的道路條件下，行進(jìn)的路上本就困難重重，而行軍的速度又取決于其中最慢的一部分，也就是輜重運(yùn)輸?shù)乃俣?。古代行軍輜重的運(yùn)輸一般使用車輛、馱馬，位于軍隊(duì)的后方，當(dāng)輜重部隊(duì)行進(jìn)時(shí)，道路已然經(jīng)過大部隊(duì)踩踏，更加崎嶇難行，勢必會拖累行軍的整體速度。

除此之外，行軍路上的各種防護(hù)、探查等必要措施，也延緩了軍隊(duì)行進(jìn)的速度。行軍時(shí)首重防止敵軍偷襲，這對于行軍速度就有很大的影響。

在影視劇中，甲胄齊整行軍的場景，在古代戰(zhàn)場上一般不會出現(xiàn)。古代的甲胄重量很大，即便是到了明清時(shí)期流行起來的，以較為輕便而被推廣的布面甲，也有20多斤的重量（《明會典》：“造甲，每副重二十四斤至二十五斤……”），加上武器裝備等長途行軍，對于士兵的體力會是一個(gè)不小的消耗。

因而，古代的士兵并不會穿著盔甲行軍，一般行軍中，盔甲通常由牲畜或民夫馱著。至于兵士，則需要盡量節(jié)省行軍中的體力以保證在肉搏戰(zhàn)中有足夠的體力作戰(zhàn)。

古代的士兵行軍時(shí)一般不穿盔甲，這也是戰(zhàn)場上偷襲戰(zhàn)術(shù)屢屢發(fā)揮奇效的原因，遭遇突襲時(shí)，沒有身著甲胄的軍隊(duì)往往面臨著衣甲齊備的敵軍單方面屠殺，結(jié)果自然是大敗虧輸。所以如何防備敵軍的偷襲十分考驗(yàn)古代將領(lǐng)的能力，通過游騎、偵騎等散布四方，從而來偵察敵情是否有埋伏成為防范偷襲的主要手段。

明軍行軍示意圖，經(jīng)過狹小的山谷時(shí)，明軍塘騎會多次偵查

以明朝為例，明軍中的塘報(bào)騎兵就是專門執(zhí)行防范偷襲、探查敵情、匯報(bào)信息這類任務(wù)的。當(dāng)軍隊(duì)開拔離開營寨之后，明軍塘騎就要外出偵查。塘騎以塘為編制，每個(gè)塘有五人，這五個(gè)人在偵查時(shí)不能離開彼此的視線。同時(shí)，每人都要裝備信炮，以便遭遇突發(fā)事件時(shí)給大軍報(bào)警。

明軍大軍在行軍時(shí)，不管軍隊(duì)兵分幾路，每一路都要設(shè)置二十四塘騎兵，這些塘騎每人之間相距一里，廣泛散布遙相呼應(yīng)，最多可散布二十余里，之后游騎再將探查到的情況再匯集給大部隊(duì)，確保前路沒有敵軍的埋伏。此外，塘騎作為軍隊(duì)的眼睛偵測四方，行軍前方的道路情況、水源情況等問題也需要探查了解，在做到這些后，大部隊(duì)才可以加速行軍。

游騎的探查措施在行軍中尤為必要，在歷史上，即便是軍事經(jīng)驗(yàn)豐富的將官也會在這個(gè)問題上碰壁。洪武五年（公元1372年），明軍名將李文忠率軍遠(yuǎn)征漠北，當(dāng)李文忠在土剌河一帶擊敗北元將領(lǐng)哈剌章、蠻子后，翻過燕然山一路追擊元軍至稱海。在李文忠攜勝而還的路上，李文忠軍因?yàn)橛悟T探查工作不到位，夜里走錯(cuò)了路，一度找不到水源，數(shù)萬百戰(zhàn)之師險(xiǎn)些盡數(shù)隕落草原。

游騎、偵騎的探查確保了大軍行軍路上的安全，也遲滯了大軍整體行軍的速度。不過事有例外，如果遇上某些特殊情況，輕裝上路的軍隊(duì)也可能達(dá)到日行百里。一支規(guī)模不大的部隊(duì)舍棄輜重，縮小探查范圍，只是為了某個(gè)迫切的目標(biāo)進(jìn)行急行軍，這在古代戰(zhàn)爭史上也算不上稀奇。

同光元年（公元923年）十月，梁晉爭霸進(jìn)入后期，李存勖自楊劉渡河，進(jìn)抵鄆州，命令李嗣源為前鋒，攻破中都，擒獲王彥章后。李存勖否決了唐軍諸將都認(rèn)為應(yīng)先攻占青州、齊州、徐州、兗州等地后窺伺梁軍的建議。下令李嗣源丟棄輜重、攻城器械等物資，輕騎奔襲汴州，攻取后梁國都。李嗣源前軍倍道兼程，初九日抵達(dá)汴州，不到十日內(nèi)后唐前軍縱橫數(shù)百里疾進(jìn)，完全打破了梁末帝朱友貞的部署，兵臨城下之際，朱友貞自殺，后梁滅亡。

李存勖揮斥方遒、李嗣源奔襲滅梁的故事磅礴至今，不過李存勖、李嗣源此舉并不冒進(jìn)，而是審時(shí)度勢之后的決定。彼時(shí)后梁各路大軍在外難以支援，后唐軍有素來耐苦，李存勖才得以滅梁成功，如果沒有訓(xùn)練有素的軍隊(duì)和特殊的戰(zhàn)場形勢，這樣丟棄輜重強(qiáng)行軍的戰(zhàn)法幾乎是自取滅亡。

在種種制約下，古代軍隊(duì)的“常行軍”不過三十里到四十里左右，而一日行軍一百多里，幾乎是丟棄物資、輕裝簡行之后所能達(dá)到的行軍速度極限。

鞍馬勞倦：急行軍的反面作用

《孫子兵法》強(qiáng)調(diào)：“倍道兼行，百里而爭利，則擒三將軍，勁者先，疲者后，其法十一而至”，也就是說，每天一百里的強(qiáng)行軍，只有體力好的士卒可以跟上，體力差的只能落在后面，高強(qiáng)度的急行軍只會導(dǎo)致大量的士卒掉隊(duì)。

在浩繁的史籍資料中，“倍道”一詞頻頻出現(xiàn)，倍道，也就是用加倍的速度行進(jìn)、兼程趕路的意思。歷史上，諸如嘉靖時(shí)期仇鸞部眾一晝夜的行軍速度達(dá)到一百五十里的倍道行軍并不鮮見，但能在急行軍之后，像仇鸞軍一樣保持戰(zhàn)斗力的卻不多。

《三國志·諸葛亮傳》中記載了曹操在當(dāng)陽時(shí)急行軍追擊劉備的情況：“曹操之眾，遠(yuǎn)來疲弊，聞追豫州，輕騎一日一夜行三百馀里，此所謂‘強(qiáng)弩之末，勢不能穿魯縞’者也。故兵法忌之，曰‘必蹶上將軍’?！?/span>

此次追擊戰(zhàn)中，曹操輕騎兵一天一夜急行軍300里（漢里短于明里，約莫后世120公里），就被諸葛亮說強(qiáng)弩之末，必然不能擊穿魯縞。事實(shí)上，曹操軍能達(dá)到這樣的行軍速度背后，極有可能是一支舍棄了輜重、一人多馬的頂配輕騎兵。

但即便如此，奔襲后的軍隊(duì)也很難支持后續(xù)作戰(zhàn)。雖是輕騎兵，武備方面還是要配備基本的甲胄、弓箭、武器等等，加上騎士本身，對于馬匹來說都是不小的負(fù)擔(dān)，而在騎兵作戰(zhàn)運(yùn)用中，馬匹的耐力十分有限，依仗的是馬匹奔跑時(shí)的沖擊性。

在當(dāng)今的馬匹耐力賽中，無負(fù)重的最優(yōu)秀賽馬可以在接近一天的奔跑中保持每小時(shí)接近二十公里的速度，一天下來，在大量馬匹掉隊(duì)的情況下，部分馬匹也能跑到一百多公里。換在兩漢三國時(shí)期，如果敢于面對大量騎兵掉隊(duì)、到達(dá)的騎兵馬匹無力沖刺、事后大量馬匹殘廢報(bào)銷，無法再充當(dāng)戰(zhàn)馬等種種損耗情況，曹軍的輕騎兵是可以做到以如此速度的急行奔襲，只不過付出的相應(yīng)代價(jià)也頗為慘烈。

所以，長途奔襲過后，一方面舍棄了補(bǔ)給輜重，另一方面人馬困乏，所謂“強(qiáng)弩之末，勢不能穿魯縞”，也并非是諸葛亮貶低曹軍，《三國志》正史中所記載的，張飛只率二十騎兵就敢在長板橋攔住曹軍，曹軍之中“敵皆無敢近者”或許并沒有過分的夸張，高強(qiáng)度行軍之后，戰(zhàn)斗力急劇下降幾乎是必然。

星夜兼程趕路、已然無比困頓的曹軍，在長坂坡上遇到了橫刀立馬的張飛，盡管張飛身邊只有數(shù)十騎士，但無奈于張飛占據(jù)了有利地形攔截，又是以逸待勞，體力充沛，曹軍雖然數(shù)量眾多但卻怯于一戰(zhàn)，面對張飛的阻擊，只能逡巡不前。

94版電視劇《三國演義》截圖，張飛攔截曹純

因此，避免行軍后作戰(zhàn)，是古代軍隊(duì)的重中之重，即便是以耐力頗佳聞名的唐末五代第一強(qiáng)軍“沙陀鴉兒軍”，身上同樣無法免俗，鴉兒軍的最高指揮者李存勖就對此十分重視。

梁晉沿黃河對峙時(shí)期，晉王李存勖在訓(xùn)練士卒和行軍時(shí)，為了保證作戰(zhàn)時(shí)馬匹的持續(xù)作戰(zhàn)能力，就曾經(jīng)下令，“騎兵不見敵，不得騎馬”，并嚴(yán)格約束士卒，對違反這一軍令的軍士最高懲罰可以問斬。非是李存勖不想利用馬匹提高行軍速度，為了保證騎兵發(fā)揮在作戰(zhàn)中有足夠的沖擊力，這樣的政令也是兩害相權(quán)取其輕的無奈之舉。

即便到了近代，急行軍的損耗問題也沒能很好的解決。在《解放戰(zhàn)爭時(shí)期內(nèi)蒙古騎兵》一書中，記載了解放軍四百人左右的騎兵11師一部，奔襲兩百公里，花費(fèi)了四天時(shí)間，最終只有四十名騎兵抵達(dá)，保持了較好的狀態(tài)，剩余的騎兵全部掉隊(duì)，在紀(jì)律性和組織性遠(yuǎn)超舊時(shí)的近代軍隊(duì)身上，騎兵奔襲作戰(zhàn)尚且如此困難，損耗率接近百分之九十，而在古代，運(yùn)用這種輕裝簡行的追擊戰(zhàn)術(shù)，對于騎士和馬匹的損耗，只會更加的驚人。

結(jié)語

在長征路上，紅軍最快時(shí)，每天行軍接近八十里，解放戰(zhàn)爭時(shí)期，解放軍一天一夜強(qiáng)行軍七十五公里，已經(jīng)能讓國民黨將領(lǐng)難以置信。

在行軍速度這一方面，除了現(xiàn)代化的機(jī)械部隊(duì)以外，歷經(jīng)千年并沒有長足的進(jìn)步，對于步兵、騎兵而言，較之古代，富有紀(jì)律性和信仰的近現(xiàn)代軍隊(duì)在經(jīng)過強(qiáng)行軍之后，尚且能保持較為完整的建制和不錯(cuò)的戰(zhàn)斗力。但古代軍隊(duì)不同，軍隊(duì)強(qiáng)行軍下所產(chǎn)生的巨大損耗，就需要古代將領(lǐng)慎重考慮。正所謂“軍無輜重則亡，無糧食則亡，無委積則亡。”古代行軍過程中，并非何時(shí)何地都要講究“兵貴神速”。

參考文獻(xiàn)：

楊生民《中國里的長度演變考》

唐玉萍《簡論明代庚戌之變》

陳壽《三國志》

END

作

者丨湘橋蓬蒿人

編輯 | 詹茜卉

校對 | 李棟

排版 | 孫蔚

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