遠航船的動主要靠風，所以海上多為帆船，帆掛在高高的桅桿上。
古代的船大多數(shù)都比較小，因為航行的過程中要過很多大大小小不一的橋洞。
?？炕蚰骘L的時候船帆要降下來，要不然又被刮回去了。
軍事用的船隊，人字行排來，遠看浩浩蕩蕩，蔚為壯觀。
那時的碼頭也特別小，因為多數(shù)是些小木船，排水量很小，水位也很淺。
跟遠處的哨樓比較，就可以看出，木船的體積還是小了很多，即使是帶帆的草船，也不是很大。
拉滿帆，迎著風，船行進的速度快起來，稍微有些傾斜，也虎虎生威。
當時渡河都是靠這種人力劃槳的小船來擺渡。輕便靈活，適合客運。
這種船舷上刻有龍紋的圖案的船，應(yīng)該是規(guī)模比較大一點的官船，上下兩層，也結(jié)實了很多。
重要的關(guān)隘，都有官家監(jiān)督著過往的船只。
這種帶建議機械化捕撈工具的船只，應(yīng)該算是稍大型的漁船了，需要多人分工配合。
與擺渡的小船比起來，軍事防御用的官船就顯得個頭大了許多，而且上側(cè)面有發(fā)射炮彈用的炮口。
沿海及沿河的地方，船只是主要的貿(mào)易交通工具，遠航的商船的?？浚軒∑娴奈锲?。
通過關(guān)卡的時候，不論大小船只，都要排隊過關(guān)，魚貫而入。
每條大船邊上都拖著一條小的木舟，危機的時候用作逃生用的救生船。
繁華的關(guān)隘，不僅有繁華的集市，而且要設(shè)置軍事防御，防止海盜和外來船只的進犯。
商船隊到來的時候，也是港口城市最熱鬧的時候，來自世界各地的商品在此集散。
船家的職業(yè)需求，有的時候一家人都在船上生活，
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