現(xiàn)在的交通擁堵好似成了和空氣陽光一樣普遍存在的東西，逢年過節(jié)堵、早晚上下班高峰期堵、下雨天堵... ...全國各大城市各大路段，堵個車那都是司空見慣的。
交通擁堵難道真的只是因為車多？
當然不是，其實很大一部分的行車不暢是因為自己占道、加塞、趕趟，堪稱“堵車三部曲”。簡單來說就是搶搶搶，只要是自己能占便宜先通過了，誰還管后面的車子如何。
這就是所謂的“中國式堵車”，下面一張圖教你看懂我們每天遇到的堵車是從何而來。
那怎樣才能保證不堵車或不發(fā)生事故呢？
其實只要我們行車時遵守交規(guī)、注意禮讓，如此我們的交通便能更加順暢。
而在不同情況下我們又該如何讓行呢？跟著小編一起來了解下吧！
交叉路口讓行
有人覺得交叉路口就算車流再密集，只要按照交通信號燈通過就好了，當然這樣是沒錯的。但我們不能排除一些路口沒有設(shè)置信號燈，所以這就需要根據(jù)交通規(guī)定來行車或禮讓了。
行駛到?jīng)]有交通信號燈的路口，如果你正準備直行，首先就要看看右側(cè)有無來車，如果有，則需要等對方先行；如果對面有車迎面而來準備左轉(zhuǎn)，此時對方需要讓行，等你先通過。
還有一種情況，如果你正準備右轉(zhuǎn)彎時，發(fā)現(xiàn)對面來車也打算左轉(zhuǎn)，這時要讓對方先行，車輛左轉(zhuǎn)彎時占用路口面積大于右轉(zhuǎn)彎車輛，這樣可以提高通過率。
當然，讓行也要結(jié)合實際情況，靈活運用。比如對方原本應(yīng)當讓行，但卻與你搶車道行駛，為了安全著想，讓對方先走也沒有損失。
超車讓行
在你行車過程中，如后車向你發(fā)出超車信號，在條件允許的情況下，應(yīng)當降低車速、靠右讓行。
但需要注意兩點：
一是讓車要堅決，不能猶豫：有的司機總感覺找不到合適的時機讓路，或者讓路的意圖表現(xiàn)的不是很堅決，正當后車準備超車時，又突然決定不讓了，這種情況最容易出事故。
二是要看清路況：盡管后車催的急或超車意圖很明顯，我們還是要先觀察路況再決定要不要讓，盲目讓車很可能會使自己陷入行車困難的境地。
非機動車占道讓行
自行車、電動車占用機動車道的情況小編倒是沒少見，有些“路怒癥”司機就拼命按喇叭，與非機動車搶道，甚至不想留有一點空間。當然，這肯定是非機動車主的錯，放著非機動車道不走，偏偏要占用機動車道，使原本就非常有限的機動車道變得更狹窄了。
但我們不能開斗氣車，如果遇上了，還是適當避讓吧，減速慢行并借用相鄰機動車道行駛，否則造成事故得不償失。
高速出入口讓行
當你通過收費站駛向入口匝道時，要注意限速在40km/h以下，且不得超車，同時打開轉(zhuǎn)向燈并注意主干道上車流的動向，因高速上車速較快，所以在匯入主干道時要找準時機，讓已在主干道上行駛的車輛先行，充分利用加速車道進行加速再并入主干道。
在行駛的過程中，有些新手司機可能不太敢加速，此時后方車輛若要超車，條件允許的情況下可讓超，但一定要嚴格按照規(guī)定車速行車。
駛離高速時，要提前關(guān)注出口標志，利用減速車道將車速控制在限定時速以下，以避免與收費口的車輛發(fā)生追尾碰撞。
另外，特別要注意從其他行車道合流駛來的車輛，應(yīng)相互禮讓，不得爭道搶行。
行車禮讓是每一位駕駛員都應(yīng)該具有的素質(zhì)，如果人人都能禮讓出行，就創(chuàng)造更良好的行車環(huán)境，自然也能更好地改善交通擁堵問題。
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