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【高中物理】高中必修一牛頓運(yùn)動定律考點(diǎn)及知識點(diǎn)大匯總


一、對牛頓運(yùn)動定律的理解


 

基礎(chǔ)知識匯總

 

1.牛頓第一定律:一切物體總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。

2.慣性:物體保持原來的勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)。

(1)慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān);

(2)慣性是物體的固有屬性,不是力。

3.牛頓第三定律:兩個物體之間的作用力和反作用力總是大小相等,方向相反,作用在同一條直線上。

作用力和反作用力的性質(zhì)相同,作用在兩個物體上。

4.作用力和反作用力與平衡力的區(qū)別:作用力和反作用力“異體、同存、同性質(zhì)”,而平衡力是“同體”。

5.牛頓第二定律a=F/m。

6.牛頓第二定律具有“四性”:矢量性、瞬時性、同體性、獨(dú)立性。

 

 

 

 

 

對牛頓第一定律、第三定律的考查



 

1.考查對牛頓第一定律和慣性的理解

(1)慣性是物體保持原有運(yùn)動狀態(tài)不變的一種性質(zhì)。物體在不受外力或所受的合外力為零時,慣性表現(xiàn)為使物體保持原來的運(yùn)動狀態(tài)不變(靜止或勻速直線運(yùn)動)。

(2)牛頓第一定律是慣性定律,它指出一切物體都有慣性,慣性只與質(zhì)量有關(guān)。

2.考查對力與運(yùn)動的關(guān)系的理解

(1)力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因(運(yùn)動狀態(tài)指物體的速度),不是維持物體運(yùn)動的原因。

(2)產(chǎn)生加速度的原因是力。

3.考查牛頓第三定律

區(qū)別作用力和反作用力與平衡力:

一對平衡力作用在同一物體上,一對作用力和反作用力作用在兩個物體上。

 


 

對牛頓第二定律的理解和應(yīng)用



 

1.合成法求合外力

物體只受兩個力的作用而產(chǎn)生加速度,利用矢量合成法則;

兩個力方向相同或相反時,加速度與物體運(yùn)動方向在同一直線上,合成法更簡單。

2.正交分解法與牛頓第二定律的結(jié)合應(yīng)用

物體受到兩個以上的力的作用而產(chǎn)生加速度時,常用正交分解法解題。

(1)分解力求物體受力問題

把力正交分解在沿加速度方向和垂直于加速度方向上,在沿加速度的方向列方程Fxma,在垂直于加速度方向列方程Fy0求解。

(2)分解加速度求解受力問題

分析物體受力,建立直角坐標(biāo)系,將加速度a分解為axay,根據(jù)牛頓第二定律得Fxmax,Fymay求解。

 

考查牛頓第二定律的瞬時性

 

關(guān)鍵是分析瞬時狀態(tài)前后的受力情況及運(yùn)動狀態(tài)。
兩種模型:

(1)剛性繩(或接觸面)

剪斷(或脫離)后,其彈力立即消失,不需要形變恢復(fù)的時間。

(2)彈簧(或橡皮繩)

形變量大,恢復(fù)形變需要較長時間,分析瞬時問題時彈力的大小可以看成不變。

 

二、兩類動力學(xué)的基本問題

基礎(chǔ)知識匯總

1.對牛頓第二定律的理解

加速度是連接力和運(yùn)動的紐帶及橋梁


2.動力學(xué)的基本公式

 


 

3.動力學(xué)的兩類問題

解答兩類基本問題的方法和步驟:

(1)明確題目中給出的物理現(xiàn)象和物理過程的特點(diǎn);

(2)確定研究對象進(jìn)行分析,畫出受力分析圖或運(yùn)動過程圖;

(3)應(yīng)用牛頓運(yùn)動定律和運(yùn)動學(xué)公式求解。

 

解決兩類動力學(xué)的基本問題

 

有兩種形式的考查:

1)已知物體的受力情況,求解物體的運(yùn)動情況。

2)已知物體的運(yùn)動情況,求解物體的受力情況。



 

三、利用整體法和隔離法求連接體問題

基礎(chǔ)知識匯總

1.連接體:

(1)用細(xì)繩連接的物體系

(2)相互擠壓在一起的物體系

(3)相互摩擦的物體系

2.外力和內(nèi)力

系統(tǒng)外物體對系統(tǒng)的作用力稱為外力

系統(tǒng)內(nèi)各物體間的相互作用力稱為內(nèi)力

3.整體法

不要求知道各個物體之間的相互作用力,且各物體具有相同的加速度,此時把它們看成一個整體來分析,這種方法稱為整體法。

4.隔離法

需要知道系統(tǒng)中物體之間的相互作用力,需要把物體從系統(tǒng)中隔離出來,分析物體的受力情況和運(yùn)動情況,這種方法稱為隔離法。

 

簡單的連接體問題

 

選擇原則:一是要包含待求量,二是所選隔離對象和所列方程數(shù)少。

1.求解連接體的內(nèi)力時,先整體后隔離

先用整體法求出系統(tǒng)的加速度,再用隔離法求解出物體間的內(nèi)力。

2.求解連接體的外力時,先隔離后整體

先用隔離法分析某個受力和運(yùn)動情況,求加速度,再用整體法求解外力。


系統(tǒng)中牛頓第二定律及其在整體法中的應(yīng)用

 

1.系統(tǒng)內(nèi)各物體的加速度相同

系統(tǒng)看成一個整體,分析受力及運(yùn)動情況列出方程。

2.若系統(tǒng)內(nèi)各物體的加速度不相同

m1、m2的加速度分別為a1a2,可用牛頓第二定律列出方程Fm1a1m2a2

3.系統(tǒng)內(nèi)各物體的加速度不相同

將各物體的加速度正交分解后,物體系統(tǒng)牛頓第二定律正交分解式為

∑Fxm1a1xm2a2xmnanx

∑Fym1a1ym2a2ymnany。

 

四、超重和失重現(xiàn)象

基礎(chǔ)知識匯總

 

1.超重與失重

物體具有向上的加速度時處于超重狀態(tài);物體具有向下的加速度時處于失重狀態(tài)。

當(dāng)ag時,物體處于完全失重狀態(tài)。

2.實(shí)重與視重

實(shí)重即物體的實(shí)際重力,Gmg;視重即看起來物體有多重,它的大小等于物體對支持物的壓力或者對懸掛物的拉力的大小。

 

對超重和失重的理解

 

1.對超重和失重的理解

臨界點(diǎn)是物體處于平衡狀態(tài)。

1)與速度方向無關(guān),取決于加速度的方向。.

2)加速度具有豎直向上的分量,超重;加速度具有豎直向下的分量,失重。

(3)發(fā)生超重或者失重,變化的是視重。

(4)完全失重是物體的加速度恰等于重力產(chǎn)生的加速度。

2.超重和失重的計(jì)算

(1)超重時,物體的加速度向上,F=mg+ma

(2)失重時,物體的加速度向下,F=mg-ma。

 

五、牛頓第二定律的臨界問題


牛頓第二定律的臨界問題


當(dāng)物體的運(yùn)動變化到某個特定狀態(tài)時,有關(guān)物理量發(fā)生突變,該物理量的值叫臨界值,該特定狀態(tài)為臨界狀態(tài)。

需要在給定的物理情境中求解物理量的上限或下限,關(guān)鍵點(diǎn):

1)臨界狀態(tài)的由來

2)臨界狀態(tài)時物體的受力、運(yùn)動狀態(tài)的特征

1.常見類型:

1)相互接觸的兩物體脫離的臨界條件是N0。

2)繩子松弛的臨界條件是T0

3)存在靜摩擦力的連接系統(tǒng),相對靜止與相對滑動的臨界條件是ffm

4)與彈簧有關(guān)的臨界問題:

最大速度問題

與地面或與固定擋板分離

擋板與物體分離的臨界條件是:加速度相同,彈力為0

2.分析臨界問題的思維方法

1)極限法;(2)假設(shè)法;(3)數(shù)學(xué)法。

 

六、傳送帶及板塊模型問題

傳送帶問題

 

1.勻速傳送帶模型

 

 

2.物體輕放在加速運(yùn)動的水平傳送帶上:

(1)物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)較大,而傳送帶加速度相對較小,物體先加速,當(dāng)物體速度增大到和傳送帶相同時,物體和傳送帶一起加速運(yùn)動。

(2)物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)較小,而傳送帶加速度相對較大,物體一直向前加速運(yùn)動。

 

板塊模型

 

1.模型特點(diǎn)

滑塊——滑板類問題涉及兩個物體,物體間存在相對滑動。

2.兩種位移關(guān)系

滑塊從滑板的一端運(yùn)動到另一端:

同向運(yùn)動,滑塊的位移和滑板的位移之差等于滑板的長度。

反向運(yùn)動,滑塊的位移和滑板的位移大小之和等于滑板的長度。

3.解題思路

 



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