1外觀設計更加張揚
無論你看沒看頭文字D，主人公藤原拓海駕駛的是一臺1983年投產(chǎn)的第五代COROLLA（AE86），而在后期由于86已經(jīng)不能滿足他的需求，從而出現(xiàn)了一臺SUBARU，這臺車的全稱就是SUBARU Impreza WRX Type R STI Version V。說到今天這臺車，就不得不提SUBARU Impreza這個車系，因為它的早期
車型便是由SUBARU Impreza改進而來，只不過如今的新一代SUBARU XV已經(jīng)完全擺脫了這個車系，換為全新的SGP平臺。
外觀設計更加張揚
2內(nèi)飾設計更年輕
3道路及越野體驗
道路
試駕體驗
越野路段體驗
編輯總結(jié)：對于
斯巴魯XV這款
跨界車，我個人認為它的性價比還是比較高的，無論是較為豐富的配置，還是性能出色的行走系統(tǒng)都有著不錯的表現(xiàn)。更不要說
斯巴魯XV具備的四驅(qū)系統(tǒng)的性能，在同級或同價位車型中最新一代帶有主動
扭矩分配的
全時四驅(qū)系統(tǒng)的性能絕對最出色的，所以如果你剛好有這方面購車需求的話，不妨考慮一下這款車斯巴魯XV。
4相關(guān)車型參數(shù)配置
車型圖片
產(chǎn)品名稱
2018款 斯巴魯XV 2.0i 全驅(qū)豪華版EyeSight廠
商斯巴魯
級別屬性
SUV發(fā)動機2.0L 156馬力 H4
變速箱CVT無級變速(模擬7擋)
驅(qū)動方式前置四驅(qū)
長/寬/高(mm)4480*1800*1615
軸距(mm)2665
車身結(jié)構(gòu)5門 5座 SUV
最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速196/4000
最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速115/6000
工信部綜合油耗6.8
最小離地間隙(mm)220
油箱容積(L)63
行李箱容積(L)1220
整備質(zhì)量(Kg)1462
保修政策三年或10萬公里
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