9月21日,廈門市建設(shè)局公布了《廈門市軌道交通6號線一期工程土建工程設(shè)計(jì)(2標(biāo)段至8標(biāo)段)招標(biāo)公告》、《廈門市軌道交通6號線一期工程地形圖測繪及控制網(wǎng)測量招標(biāo)公告》、《廈門市軌道交通6號線一期工程系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)(1標(biāo)段、2標(biāo)段、3標(biāo)段)招標(biāo)公告》和《廈門市軌道交通6號線一期工程勘察(1標(biāo)段、2標(biāo)段、3標(biāo)段)招標(biāo)公告》。6號線一期線長由45.6km調(diào)整為45.91km,共有7個站點(diǎn)規(guī)劃改變。
2016年5月31日市建設(shè)局公布的地鐵6號線規(guī)劃6號線最新規(guī)劃:7個站點(diǎn)有變!
一、《廈門市軌道交通6號線一期工程土建工程設(shè)計(jì)(2標(biāo)段至8標(biāo)段)招標(biāo)公告》顯示,本次招標(biāo)的土建工程設(shè)計(jì)為西濱路口站(不含)~新店仔站,磁窯出入段線、宋宅出入段線,線路長約36.31km。共設(shè)車站26座,全為地下站。不過對比之前5月31號市建設(shè)局公布的6號線一期文件,從西濱路口站開始,共有7個站點(diǎn)規(guī)劃改變。
9月21日市建設(shè)局公布的6號線一期工程部分站點(diǎn):西濱路口站、杏林西路站、杏濱站、內(nèi)茂站、董任站、集美中心站、集美創(chuàng)業(yè)園、華僑大學(xué)站、孫厝站、霞梧站、東安站、天馬山公園站、禹州大學(xué)城站、洪塘站、官潯站、西柯站、同安新城站、后吳站、西湖村站、陽翟站、集銀路口站、新民鎮(zhèn)站、安溪路口站、城西路口站、小西門站、梵天寺站、新店仔站。
5月30日市建設(shè)局公布的地鐵6號線一期31個站點(diǎn):林埭站、林埭東站、馬鑾西站、馬鑾中心站、陳井站、西濱路口站、明達(dá)站、內(nèi)茂站、董任西站、集美中心站、棕櫚城站、華僑大學(xué)站、孫厝北站、霞梧站、葉厝站、磁窯站、禹州大學(xué)城站、洪塘站、官潯站、西柯站、同安新城站、后吳站、西湖村站、陽翟站、集銀路口站、新民鎮(zhèn)站、安溪路口站、城西路口站、小西門站、梵天寺站、新店仔站。
此次市建設(shè)局公示的僅僅是西濱路口站(不含)~新店仔站的站點(diǎn)規(guī)劃。可以看出,明達(dá)站調(diào)整為杏林西路站和杏濱站;董任西站調(diào)整為董任站;棕櫚城站調(diào)整為集美創(chuàng)業(yè)園站;孫厝北站調(diào)整為孫厝站;葉厝站及磁窯站分別變更為東安站和天馬山公園站,其余站點(diǎn)規(guī)劃沒有改變。
二、《廈門市軌道交通6號線一期工程地形圖測繪及控制網(wǎng)測量招標(biāo)公告》顯示,本次招標(biāo)的工程為林埭西站(含)~馬鑾西站(不含)、馬鑾中心站(不含)~新店仔站,線路長約44.31km,磁窯出入段線、宋宅出入段線。共設(shè)車站30座,全為地下站。沿線帶狀地形圖測量工期為發(fā)出中標(biāo)通知書后30天內(nèi)提交滿足設(shè)計(jì)要求的中間成果,發(fā)出中標(biāo)通知書后45天內(nèi)提交最終成果報(bào)告;平面控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)測量工期為發(fā)出中標(biāo)通知書后60天內(nèi)提交最終成果報(bào)告;勘測(地面線的初測、定測)工期滿足設(shè)計(jì)進(jìn)度要求,并提交滿足設(shè)計(jì)要求的成果報(bào)告。
三、《廈門市軌道交通6號線一期工程系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)(1標(biāo)段、2標(biāo)段、3標(biāo)段)招標(biāo)公告》顯示,廈門軌道交通6號線將在工程全生命周期內(nèi)應(yīng)用BIM技術(shù),BIM技術(shù)應(yīng)用范圍包括所有專業(yè)、涵蓋設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)維全過程。
四、《廈門市軌道交通6號線一期工程勘察(1標(biāo)段、2標(biāo)段、3標(biāo)段)招標(biāo)公告》顯示,本次招標(biāo)的范圍為西濱路口站(不含)~新店仔站,線路長約36.31km,初勘及工程沿線地下管線及構(gòu)筑物探測在接到中標(biāo)通知書后45個日歷天內(nèi)完成,并提交滿足初步設(shè)計(jì)需要的成果報(bào)告;詳勘在業(yè)主下達(dá)勘察指令后60個日歷天內(nèi)完成,并提交滿足施工圖設(shè)計(jì)要求的成果報(bào)告;補(bǔ)充勘察在業(yè)主下達(dá)勘察指令后45個日歷天內(nèi)完成,并提交滿足設(shè)計(jì)要求的成果報(bào)告。
據(jù)悉,廈門市軌道交通6號線一期為遠(yuǎn)期線網(wǎng)中6號線林埭西站~西柯站與9號線同安新城站~新店仔站的組合線,后期需拆解;是連接廈門是連接海滄、集美、同安等島外3區(qū)的重要骨干線路。線路起于馬鑾灣西部的林埭西站,終至同安北部的新店仔站,連接了馬鑾灣新城、杏林老城、集美新城、同集路帶、同安新城、同安老城等重要區(qū)域。線路全長45.91km,全為地下線,共設(shè)車站32座,平均站間距1.48km,于海滄區(qū)西部林埭站南部設(shè)林埭停車場,于同安區(qū)同集中路南側(cè)設(shè)磁窯車輛段,于同安區(qū)北部設(shè)宋宅停車場。設(shè)3座主變電站為全線供電,新建馬鑾主變站、與4號線官潯主變電、1號線董任主變電站共享,控制中心與1、2、3、4、8號線共享使用。
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