toyota Production System? TPS ，即豐田生產(chǎn)方式
TPS,總結(jié)起來有以下四個方面：
1、 拉動式準(zhǔn)時化生產(chǎn) 要求以最終用戶的需求為生產(chǎn)起點，強(qiáng)調(diào)物流平衡，追求零庫存，要求上一道工序加工完的零件立即進(jìn)入下一道工序。生產(chǎn)線依靠看板傳遞信息。生產(chǎn)節(jié)拍由人工干預(yù)、控制，重在保證生產(chǎn)中的物流平衡(對于每一道工序來說，均要保證對后道工序供應(yīng)的準(zhǔn)時化)。由于采用拉動式生產(chǎn)，生產(chǎn)中的計劃與調(diào)度實質(zhì)上是由各個生產(chǎn)單元來完成，在形式上不采用集中計劃，但操作過程中生產(chǎn)單元之間的協(xié)調(diào)則極為重要。
2、 全面質(zhì)量管理 強(qiáng)調(diào)質(zhì)量是生產(chǎn)出來而非檢驗出來的，由生產(chǎn)中的質(zhì)量管理來保證產(chǎn)品的最終質(zhì)量。在每道工序進(jìn)行時均注意質(zhì)量的檢測與控制，保證及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，培養(yǎng)每位員工的質(zhì)量意識。如果發(fā)現(xiàn)問題，立即停止生產(chǎn)，直至解決，從而保證不出現(xiàn)對不合格產(chǎn)品的失效加工。
3、 團(tuán)隊工作方法(Team Work) 每位員工在工作中不僅僅是執(zhí)行上級的命令，更重要的是積極地參與，起到?jīng)Q策與輔助決策的作用。組織團(tuán)隊的原則并不完全按行政組織來劃分，而主要根據(jù)業(yè)務(wù)的關(guān)系來劃分。團(tuán)隊成員強(qiáng)調(diào)一專多能，工作的氛圍是信任，以一種長期的監(jiān)督控制為主，而避免對每一步工作的稽核，提高工作效率。團(tuán)隊的組織是變動的，針對不同的事物，建立不同的團(tuán)隊，同一個人可能屬于不同的團(tuán)隊。
4、 并行工程(Concurrent Engineering) 在產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)期間，將概念設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝設(shè)計、最終需求等結(jié)合起來，保證以最快的速度按要求的質(zhì)量完成。TPS的另一大理念－－零庫存，就是隨時反饋訂貨信息，實現(xiàn)生產(chǎn)與銷售的并行化。
綜上所述，基于內(nèi)部的團(tuán)隊式工作方式，在外部企業(yè)密切合作的環(huán)境下，無限追求物流的平衡是精益生產(chǎn)的核心所在，即TPS的精髓之所在！
TPS不僅僅是準(zhǔn)時生產(chǎn)與看板管理。JIT是TPS核心問題之一。拉動式生產(chǎn)是JIT的主要手段，但不能脫離人員自主化和改善而獨立存在的。TPS的開發(fā)必然是企業(yè)整體的長期的行為。它是一個系統(tǒng)管理，是一個全員參加的、思想統(tǒng)一的、不斷改進(jìn)的系統(tǒng)過程。
推行豐田生產(chǎn)方式的條件 ?? 改善是TPS理論的基礎(chǔ)與條件，推行TPS首先應(yīng)從連續(xù)改善入手。其次，TPS的實行需要有較高水平的管理基礎(chǔ)。如：先進(jìn)的操作方法，合理的物流系統(tǒng)，科學(xué)的定額標(biāo)準(zhǔn)，員工素質(zhì)與設(shè)備完好率高等。所有這些條件必須具備才能實行TPS生產(chǎn)。
質(zhì)量管理不是獨立存在的體系，它必須溶于生產(chǎn)過程。質(zhì)量管理是不能脫離生產(chǎn)現(xiàn)場的加工操作、包裝、運輸?shù)娜窟^程的，它們必須融為一體。
關(guān)于工業(yè)工程（IE） ??豐田生產(chǎn)方式就是工業(yè)工程在豐田公司現(xiàn)代管理中的應(yīng)用。工業(yè)工程是豐田生產(chǎn)方式實現(xiàn)的生產(chǎn)支撐體系，同時也是歐美各種現(xiàn)代管理模式（例如：CIMS、MPPⅡ）的技術(shù)支撐體系。因而，我國企業(yè)要推行TPS，特別是建立適合國情、廠情的TPS，就一定要從推行工業(yè)工程入手，否則很難成功。 ?? ?? 3．5關(guān)于整體化問題 ?? 我國許多企業(yè)在推行質(zhì)量管理、工業(yè)工程、技術(shù)改造、市場研究、CIMS工程等，甚至成立專門的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，各搞一套，這是不正確的。上述工作應(yīng)集成一體，形成全廠行為，確立本企業(yè)的模式，以IE為支撐技術(shù)，經(jīng)過連續(xù)不斷的改善和努力，最終求得企業(yè)整體化效益。 ?? ?? 4、應(yīng)用推廣TPS的方法措施 ?? ?? 通過案例分析可知，影響企業(yè)的發(fā)展問題之所在。要想推行TPS，應(yīng)從以下途徑入手： ?? ?? 4．1加快體制改革的步伐 ?? TPS工程不是單純的管理與技術(shù)問題，它是市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，它的實現(xiàn)毫無疑問需要與體制改革相適合，同時需要體制改革的支持，這是國有大中型企業(yè)推行TPS的關(guān)鍵問題。 ?? ?? 4．2堅持以規(guī)劃入手，試點與系統(tǒng)開發(fā)并行 ?? 我國企業(yè)開發(fā)TPS從一開始就應(yīng)做到整體發(fā)展規(guī)劃，搞清本企業(yè)推行TPS的條件，確定改善的對象與目標(biāo)，以試點入手，充分考慮全系統(tǒng)的開發(fā)與推廣。重點攻克物流系統(tǒng)設(shè)計與制造、信息系統(tǒng)控制（如看板管理）設(shè)計等問題，建立適合本企業(yè)的TPS模式。 ?? ?? 4．3培訓(xùn)既是推行TPS的突破口，又是TPS工程自始自終涵蓋的內(nèi)容 ?? 應(yīng)在全企業(yè)范圍內(nèi)培訓(xùn)TPS理論和工業(yè)工程的理論與方法。同時要注意研究國內(nèi)外推行TPS企業(yè)的成功經(jīng)驗與失敗教訓(xùn)。 ?? ?? 5、結(jié)語 ?? ?? 我國推行TPS，需要注意的問題較多。如果上述幾點得到了較好解決，一定會使企業(yè)取得較大的收益。畢竟在“時間就是金錢，效率就是生命”的21世紀(jì)，掌握TPS的精髓，將會使企業(yè)具備更強(qiáng)的競爭力，從而使企業(yè)立于不敗之地。 ?? ?? 中國推行TPS仍處在初級階段，還有許多需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的地方。需要指出的是，如果企業(yè)在效仿TPS模式的同時，能夠結(jié)合自身的特點，走出一條適合自己的路，那將是企業(yè)的福音和財富。所以，TPS在中國還有很長的一段路要走。不過，TPS及TPS這種理念，定會在中國有一個光明的未來！
TPS最終目標(biāo)是企業(yè)利潤的最大化。管理中的具體目標(biāo)是通過消滅一切生產(chǎn)中的浪費來實現(xiàn)成本的最低化。TPS通過準(zhǔn)時化生產(chǎn)、全面質(zhì)量管理、并行工程等一系列方法來消除一切浪費，實現(xiàn)利潤最大化。TPS最具特色的方法是，在組織生產(chǎn)時對消滅物流浪費的無限追求，即對物流環(huán)境的需求和內(nèi)部的分權(quán)決策。
綜上所述，基于內(nèi)部的團(tuán)隊式工作方式，在外部企業(yè)密切合作的環(huán)境下，無限追求物流的平衡是精益生產(chǎn)的核心所在，即TPS的精髓之所在！
TPS的幾大要點如下：
1. 精益生產(chǎn)是TPS的精髓；
2. 持續(xù)改善是TPS的基礎(chǔ)；
3. 全員參與是TPS的保證；
4 IE(工業(yè)工程)是TPS的根基。
TPS體系：
1. 及時與自動化；
2. 減少庫存使諸多的問題顯現(xiàn)；
3. 數(shù)量管理、品質(zhì)保證、人性的尊重；
4. 豐田的終極目的是通過降低成本獲得收益。
TPS(Toyota Production System) TPS即豐田生產(chǎn)方式,TPS 推進(jìn)即是推進(jìn)豐田生產(chǎn)方式或精益生產(chǎn)方式。
豐田式生產(chǎn)管理(Toyota Management)，或稱豐田生產(chǎn)體系（Toyota Production System，TPS）由日本豐田汽車公司的副社長大野耐一創(chuàng)建，是豐田公司的一種獨具特色的現(xiàn)代化生產(chǎn)方式。它順應(yīng)時代的發(fā)展和市場的變化，經(jīng)歷了20多年的探索和完善，逐漸形成和發(fā)展成為今天這樣的包括經(jīng)營理念、生產(chǎn)組織、物流控制、質(zhì)量管理、成本控制、庫存管理、現(xiàn)場管理和現(xiàn)場改善等在內(nèi)的較為完整的生產(chǎn)管理技術(shù)與方法體系。
TPS
TPS，即豐田生產(chǎn)方式，是日本豐田汽車公司所創(chuàng)造的一套進(jìn)行生產(chǎn)管理的方式、方法，以消除浪費、降低成本為目的，以準(zhǔn)時化和自動化為支柱，以改善活動為基礎(chǔ)。豐田生產(chǎn)方式TPS，即中國認(rèn)為的精益生產(chǎn)，始于豐田佐吉，經(jīng)豐田喜一郎，到大野耐一成形。豐田生產(chǎn)系統(tǒng)房屋結(jié)構(gòu)由大野耐一和EijiToyoda發(fā)展而成，用來向員工和供應(yīng)商解釋不斷演進(jìn)的豐田系統(tǒng)。該生產(chǎn)系統(tǒng)(TPS)的目的是消除運營中所有的muri,mura,muda(過載、不均衡、浪費)。這是一種讓每位員工參與進(jìn)來，通過采用PDCA（計劃、執(zhí)行、檢查、糾正）的方法解決問題，改善質(zhì)量、成本、交貨期、安全和員工士氣。TPS-豐田生產(chǎn)系統(tǒng)全稱為Toyota Production System又稱為TOYOTA Way，其被人廣泛采用的叫法為JIT生產(chǎn)系統(tǒng)。經(jīng)過美國國際汽車計劃研究協(xié)會研究發(fā)展后，發(fā)展為LeanProductionsystem（精益生產(chǎn)系統(tǒng)）。TPS強(qiáng)調(diào)8個零管理：零缺陷、零庫存、零交貨期、零故障、零（無）紙文件、零事故、零廢料、零人力資源費豐田生產(chǎn)系統(tǒng)由下列要素組成:兩大支柱準(zhǔn)時化（JustInTime）自動化(Jidoka,自動化)地基平順化（Heijunka）標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)（Standard Work）改善（Kaizen）工具屋5S目視管理看板（Kanban)一分種換模法（SMED，快速換產(chǎn)）全員生產(chǎn)維護(hù)（TPM）生產(chǎn)準(zhǔn)備流程（3P）建議系統(tǒng)（Suggestion System）采用房屋結(jié)構(gòu)解釋豐田生產(chǎn)系統(tǒng)的原因在于，房頂、柱子和地基代表一種類似該系統(tǒng)的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。豐田生產(chǎn)系統(tǒng)（TPS）是精益企業(yè)的運營藍(lán)圖大多數(shù)成功實施精益的組織都采用豐田生產(chǎn)系統(tǒng)作為他們的運營藍(lán)圖。他們學(xué)習(xí)并理解該系統(tǒng)，重新命名使其結(jié)合自身情況為其所用，同時盡可能采用純粹的豐田方式。只按照顧客所需的產(chǎn)品、所需的時間和正確的數(shù)量制造最少的庫存機(jī)器作業(yè)從人工作業(yè)中分開，并充分利用兩者在流程中內(nèi)置品質(zhì)，在源頭防止缺陷發(fā)生降低交貨期時間，使其能進(jìn)行快速、靈活的生產(chǎn)排程有效地進(jìn)行多品質(zhì)、小批量地生產(chǎn)豐田生產(chǎn)系統(tǒng)屋顯示了通過消除浪費持續(xù)改善達(dá)到世界級的生產(chǎn)系統(tǒng)。左邊支柱準(zhǔn)時化(JIT)節(jié)拍時間流動下游拉動消除生產(chǎn)中的7種浪費。使生產(chǎn)和信息平滑流動，最小化庫存和空間。右面支柱品質(zhì)內(nèi)置Jidoka (自動化)在流程中內(nèi)建品質(zhì)，使用智能自動化分離人工和機(jī)器作業(yè)。實施低成本的自動化、防錯法、設(shè)備更新和可靠性改進(jìn)。地基平順化Heijunka穩(wěn)定生產(chǎn)排程中的變動。降低整個交貨期時間，協(xié)調(diào)銷售、生產(chǎn)安排和顧客需求。
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