2022.02.26昆明走進(jìn)自然戶(hù)外周末活動(dòng)日，活動(dòng)沿襲上周徒步百年米軌系列活動(dòng)之第三站：大營(yíng)村站～可保村站！

不畏寒冷和早起的徒友們依約來(lái)到昆明站候車(chē)廳。檢票、上車(chē)來(lái)到2-3號(hào)車(chē)廂，熱鬧哦，拍照、雙扣、聊天都是我們的驢友。????

領(lǐng)隊(duì)之一：郎大，精神抖擻！????

幫我們做后勤的嫂子藍(lán)色月（玲）和野百合、舊夢(mèng)緣及難得一見(jiàn)的老驢大慶哥，照得好精神哦！

兩起雙扣，火車(chē)還沒(méi)有開(kāi)就開(kāi)始了……

驢友列車(chē)員旅行俠今早又坐到他當(dāng)班的車(chē)次，明日回昆又可以見(jiàn)到他！????

車(chē)窗外一閃而過(guò)的陽(yáng)宗海，霧朦朦一片，水和天都分不清了。

由于王家營(yíng)西讓車(chē)?？拷?0分鐘，我們晚點(diǎn)進(jìn)站—施家嘴！

下車(chē)后在郎大、燕子飛、許飚等老驢帶領(lǐng)下，驢友們過(guò)涵洞進(jìn)山向大營(yíng)村站走去……

大營(yíng)村站：百年米軌站之一，大營(yíng)村車(chē)站，地圖上早已找不到具體的位置，這個(gè)車(chē)站于1979年建立又于1991年廢棄。這個(gè)車(chē)站是滇越鐵路上最短命的車(chē)站。

大營(yíng)村站位于宜良縣湯池鎮(zhèn)境內(nèi)，1999年代修建的南昆鐵路與滇越鐵路一上一下的在山間盤(pán)旋。大營(yíng)村站位于滇越鐵路的水塘站出發(fā)往河口方向。

今天的啟點(diǎn)，向可保村站前行……

老美“家”的娘子們！

郎大清點(diǎn)人數(shù)87人參加活動(dòng)，老大介紹了此次徒步所經(jīng)過(guò)的經(jīng)典路段，徒步途中注意沿途環(huán)保問(wèn)題和注意安全等走山所需注意事項(xiàng)。徒隊(duì)出發(fā)……

領(lǐng)隊(duì)燕子飛、海黃率先出發(fā)。

熱衷為群友拍照的應(yīng)山大哥，辛苦了，謝謝您！??????

遠(yuǎn)山為靜嫻講解米軌軌距

開(kāi)始下坡

為驢友拍照的靜嫻

這個(gè)海灣，阿靈哥還得過(guò)獎(jiǎng)呢！

巖石上的“佛”又像是一位小和尚向一位德高望重的老和尚請(qǐng)教。。

徒步米軌，認(rèn)識(shí)米軌，了解歷史，了解鐵路知識(shí)。

從19世紀(jì)初開(kāi)始，英法殖民者侵入東南亞及中國(guó)云南，互相角逐。法國(guó)自入侵以后，步步緊逼，意欲控制云南，變?cè)颇蠟槠渲趁竦?。其目的是掠奪云南的礦產(chǎn)資源。

1903年法國(guó)強(qiáng)迫清政府簽訂了

《中法會(huì)訂滇越鐵路章程》，隨即法國(guó)派人踏勘路線(xiàn)，繪制藍(lán)圖，并正式成立滇越鐵路法國(guó)公司。

之后，開(kāi)始了勘探……滇越鐵路在云南496公里的叢山峻嶺中穿行。

1910年4月1日，滇越鐵路全線(xiàn)通車(chē)。

百年米軌“1”號(hào)隧道（從黑土凹“0”公里處到此的第一個(gè)隧道）

滇越鐵路軌距為1000mm，俗稱(chēng)“米軌”，在云南境內(nèi)465公里線(xiàn)路，百分之八十是在崇山峻嶺間穿行，曲線(xiàn)過(guò)半，最大海拔高差1900多米，并且平均每一公里就需開(kāi)鑿一個(gè)隧道，地勢(shì)之險(xiǎn)峻，工程之艱巨，可見(jiàn)一斑。

百年米軌陽(yáng)宗站

陽(yáng)宗海站，站址在云南省宜良縣陽(yáng)宗海村，始建于1910年。離昆明北站44公里，離河口站424公里，隸屬昆明鐵路局管轄?，F(xiàn)為五等站。

老大對(duì)講機(jī)讓前隊(duì)在此照集體照，率先到達(dá)的前隊(duì)，在此休息等我們后隊(duì)。

集體照后，前隊(duì)繼續(xù)前行，中飯?jiān)x擇在鳳鳴村，最后前隊(duì)選擇在一處空曠地吃中飯。

路基旁清翠欲滴的豌豆花

遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到前隊(duì)已停下吃中飯了！

運(yùn)營(yíng)著的準(zhǔn)軌和已停開(kāi)的米軌重合在一起。

因?yàn)槠鸬迷缵s火車(chē)，多數(shù)徒友都選擇了帶糕點(diǎn)方便。

鳳鳴村站：

鳳鳴村站在云南省宜良縣鳳鳴村，是法國(guó)殖民在滇越鐵路增建的第二批車(chē)站，建于1922年，位于昆河線(xiàn)K45+522離昆明北站50公里，離河口站418公里，隸屬昆明鐵路局管轄?，F(xiàn)為四等站。根據(jù)昆明鐵路局要求，鳳鳴村站于2015年5月關(guān)閉撤銷(xiāo)。

露天開(kāi)采的可保煤礦

可保村站

站址在云南省宜良縣可保鄉(xiāng)，建于1910年。，離昆明北站55公里，離河口站413公里，隸屬昆明鐵路局管轄。現(xiàn)為四等站。

今天終點(diǎn)站。

一天行程的徒友在可保站打完卡后，隨郎大他們?nèi)ネ镭S營(yíng)準(zhǔn)軌站乘7451回昆。

二天行程的六人隨老大打完卡徒步向湯池……

留湯池的19人，只有6人來(lái)可保站打卡????

回湯池

擺依河

蘭福經(jīng)過(guò)改造泡湯越來(lái)越舒服了！洗盡塵埃，一身輕松。

第二天返昆中飯選擇柴火雞！中飯后，昨天沒(méi)打卡可保村站的徒友們，完成了打卡行程！

二天行程匆匆結(jié)束，晚六點(diǎn)回到昆明，各回各家。感謝老大精心挑選的精典線(xiàn)路，感謝大家積極參加群活動(dòng)。感謝前隊(duì)郎大、燕子飛、許飚、常樂(lè)、海黃、極品青蛙等志愿者老驢們協(xié)助老大安全順利完成此次群活動(dòng)，辛苦了！美片采用了程哥、極品青蛙、藍(lán)玫姐、野百合、黎明哥、應(yīng)山、遠(yuǎn)山、靜嫻等諸多攝友的美片片，在此深表感謝！感謝大家對(duì)梅子美篇的一路支持與關(guān)愛(ài)，2022一起走進(jìn)大自然群，走向快樂(lè)！????????????

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