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關(guān)注中小學(xué)生交通安全 請(qǐng)把這條微信轉(zhuǎn)出去!| 中小學(xué)生安全教育日

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今天是第23個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日。交通事故是造成中小學(xué)生傷亡的主要原因之一,如何才能讓中小學(xué)生“知危險(xiǎn)”、“會(huì)避險(xiǎn)”,從而減少傷害呢?本期交通言究社整理了中小學(xué)生步行、乘車(chē)和騎行等方面的相關(guān)安全提示,以供大家參考。




步行安全別輕視 安全要點(diǎn)需謹(jǐn)記 


步行是中小學(xué)生最基本的出行方式,在城市中,由于路口、路邊、斑馬線等地人車(chē)交織沖突明顯,道路交通環(huán)境復(fù)雜,加之學(xué)生群體安全意識(shí)尚未完全樹(shù)立,步行安全問(wèn)題尤為突出。家長(zhǎng)要叮囑孩子在道路上行走時(shí),不要奔跑、打鬧,不要邊走路邊低頭玩手機(jī),也不要戴耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè),以免聽(tīng)不到車(chē)輛鳴笛等提醒而發(fā)生事故。


 斑馬線并非絕對(duì)安全 這樣教孩子過(guò)馬路


斑馬線并非絕對(duì)安全,過(guò)馬路并不是一件容易的事。家長(zhǎng)們應(yīng)教育孩子遵守交通規(guī)則,在有人行橫道信號(hào)燈時(shí),按照“紅燈停,綠燈行”的規(guī)則行進(jìn);在沒(méi)有人行橫道信號(hào)燈的路段上,應(yīng)該從斑馬線上穿過(guò)馬路。穿越人行橫道時(shí),要在保證安全的前提下快步通過(guò),當(dāng)紅燈亮起時(shí)如果仍處于人行橫道上,不要后退或猛跑,以免發(fā)生危險(xiǎn),應(yīng)注意觀察情況同時(shí)繼續(xù)前行,或在道路中心線等待下一綠燈亮起后再行通過(guò)。


▲圖:2016年5月4日下午,四川南充一家長(zhǎng)牽著孩子過(guò)馬路,當(dāng)兩人走到斑馬線中間時(shí),孩子掙脫了大人的手,向街對(duì)面跑去的過(guò)程中被車(chē)輛撞倒,卷到車(chē)輪底下


▲圖:監(jiān)控畫(huà)面顯示,兩個(gè)孩子在橫過(guò)馬路時(shí),其中一個(gè)男孩突然加速企圖通過(guò)而后又向反方向奔跑,后車(chē)避讓不及發(fā)生碰撞事故


 汽車(chē)存在盲區(qū) 應(yīng)讓孩子遠(yuǎn)離


盲區(qū)是駕駛?cè)艘曇暗竭_(dá)不了的地方,在駕車(chē)的過(guò)程中時(shí)刻存在。家長(zhǎng)們要警惕盲區(qū)帶來(lái)的傷害,注意教會(huì)孩子不在停駛的車(chē)輛周?chē)嫠?,要和?chē)輛保持安全距離等。


盲區(qū)大致可以分為車(chē)內(nèi)“固定”視線盲區(qū)和車(chē)外“移動(dòng)”視線盲區(qū)。車(chē)內(nèi)“固定”視線盲區(qū)包括車(chē)頭盲區(qū)、A柱遮擋形成的盲區(qū)、車(chē)尾盲區(qū)等。當(dāng)孩子在盲區(qū)內(nèi)蹲下停留、玩耍時(shí),在駕駛室內(nèi)無(wú)法看到,很容易發(fā)生碰撞事故。


▲圖:小汽車(chē)盲區(qū)示意圖


車(chē)外“移動(dòng)”視線盲區(qū)包括旁邊車(chē)輛擋住視線、大型車(chē)輛擋住紅綠燈、路側(cè)障礙擋住視線等。當(dāng)孩子經(jīng)過(guò)這些“移動(dòng)”遮擋物突然出現(xiàn)在駕駛?cè)艘暰€內(nèi)時(shí),駕駛?cè)藰O有可能來(lái)不及躲避進(jìn)而發(fā)生碰撞事故。


▲圖:2017年8月30日,四川都江堰一名男子在駕車(chē)拐彎時(shí),沒(méi)有留意到拐彎處有一個(gè)小女孩蹲在地上玩耍,結(jié)果車(chē)輛從小女孩的身上碾壓了過(guò)去,造成小女孩不幸死亡。更加心碎的是,駕車(chē)男子是小女孩的父親


在通過(guò)路口時(shí),需要特別注意大型車(chē)輛內(nèi)輪差問(wèn)題。大貨車(chē)、掛車(chē)、大客車(chē)等大型車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)由于“內(nèi)輪差”(車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑的差)較大,會(huì)形成一個(gè)致命的轉(zhuǎn)彎盲區(qū)。因此,路上遇到大型車(chē)輛,一定要保持足夠的橫向距離,以防其突然轉(zhuǎn)彎將孩子卷入車(chē)底。


▲圖:大型車(chē)輛內(nèi)輪差示意圖



乘車(chē)安全要牢記 家長(zhǎng)尤其要警惕


乘坐私家車(chē)是中小學(xué)生上下學(xué)的常見(jiàn)方式,但是一些學(xué)生和家長(zhǎng)的安全意識(shí)薄弱,在乘車(chē)、下車(chē)環(huán)節(jié)中,學(xué)生群體容易受到多方面的傷害。


 未滿12周歲須使用兒童安全座椅


未滿12周歲的孩子乘坐私家車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)坐在后排位置,并正確使用兒童安全座椅。注意不要讓孩子單獨(dú)坐在副駕駛位置或懷抱孩子坐在副駕駛位置,因?yàn)楦瘪{駛通常會(huì)配備安全氣囊,發(fā)生碰撞時(shí),瞬間彈出的氣囊會(huì)對(duì)孩子的頭部和頸椎造成致命傷害。


▲圖:實(shí)驗(yàn)證明,安全氣囊彈出后產(chǎn)生的威力巨大,瞬間擊碎西瓜


有些家長(zhǎng)認(rèn)為不用給孩子使用安全座椅,只要使用成人安全帶就可以了。但是,這樣做同樣存在安全隱患,因?yàn)榘踩珟前凑粘扇松眢w特征設(shè)計(jì)的,年齡較低的孩子由于身高所限,當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),安全帶不但起不到保護(hù)作用,反而會(huì)勒傷、割傷孩子頸部,造成傷害。


▲圖:實(shí)驗(yàn)證明安全帶不但不能保護(hù)兒童還有可能勒傷脖子


 乘車(chē)時(shí)切勿讓孩子將身體伸出窗外


乘車(chē)時(shí)一些孩子從窗戶探出頭或?qū)⑸眢w伸出車(chē)外,這是非常危險(xiǎn)的行為,孩子很容易因急剎、刮擦等受到傷害。家長(zhǎng)們要時(shí)刻看護(hù)好孩子,盡量關(guān)好車(chē)輛的天窗、門(mén)窗,切勿讓孩子將身體的任何部位伸出車(chē)外。


▲圖:2017年12月2日,廣東珠海兩名孩子爬出汽車(chē)天窗


 開(kāi)車(chē)門(mén)前應(yīng)注意觀察 莫讓孩子自己下車(chē)


當(dāng)車(chē)輛到達(dá)學(xué)校周邊時(shí),部分家長(zhǎng)為趕時(shí)間或省事讓孩子自己上下車(chē),這樣是十分危險(xiǎn)的。一方面,打開(kāi)車(chē)門(mén)后外部不確定的危險(xiǎn)因素多,孩子貿(mào)然下車(chē)極易造成“鬼探頭”現(xiàn)象,引發(fā)交通事故。另一方面,未觀察周?chē)煌顩r突然開(kāi)車(chē)門(mén)還容易傷害到其他人。在抵達(dá)目的地時(shí)需要提前觀察,在保證自己和其他車(chē)輛的安全前提下上下車(chē),對(duì)于年幼的孩子最好由家長(zhǎng)陪同。


▲圖:孩子未觀察周?chē)煌顩r,開(kāi)門(mén)時(shí)與騎行人發(fā)生碰撞



騎車(chē)安全隱患多 騎行風(fēng)險(xiǎn)需注意


隨著天氣轉(zhuǎn)暖,一些中學(xué)生開(kāi)始選擇騎行上下學(xué),但是,近年來(lái)中學(xué)生騎行事故時(shí)有發(fā)生,交通安全隱患不容忽視。自行車(chē)在城鄉(xiāng)中小學(xué)生群體當(dāng)中最為普遍,電動(dòng)車(chē)多見(jiàn)于城市高年級(jí)中學(xué)生,摩托車(chē)則流行于鄉(xiāng)鎮(zhèn)高年級(jí)中學(xué)生。


 不滿12周歲不能在道路上騎自行車(chē)


首先,家長(zhǎng)需要注意,按照我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,未滿12周歲的孩子是不能在道路上騎自行車(chē)的。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條規(guī)定“在道路上駕駛自行車(chē)必須年滿12周歲”。


對(duì)于高年級(jí)可以騎自行車(chē)的學(xué)生,家長(zhǎng)們要叮囑孩子:騎車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛,沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路應(yīng)當(dāng)靠右邊行駛。騎行時(shí)注意遵守交通規(guī)則,車(chē)速不要過(guò)快,不要曲線行駛,轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行并伸手示意,通過(guò)人行橫道時(shí)應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行。兩輛自行車(chē)并排行駛時(shí),注意不要勾肩搭背,以防發(fā)生交通事故。


▲圖:2017年11月20日,寧夏石嘴山一騎自行車(chē)的初中生被轎車(chē)撞倒卷入車(chē)底拖行數(shù)十米后死亡


 騎電動(dòng)車(chē)需注意安全隱患 不滿18周歲不能駕駛摩托車(chē)


隨著電動(dòng)車(chē)越來(lái)越普及,一些中學(xué)生選擇騎電動(dòng)車(chē)上下學(xué)。需要注意的是,當(dāng)前電動(dòng)車(chē)事故多發(fā),超標(biāo)電動(dòng)車(chē)普遍車(chē)速過(guò)高、強(qiáng)度不夠,易誘發(fā)交通事故,家長(zhǎng)應(yīng)引起重視、提高警惕。


同時(shí),按照我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,未滿18周歲是不能駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的。摩托車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē),駕駛?cè)诵枰既C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,中學(xué)生一般未滿18歲,不具有完全民事行為能力,不能考取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。部分年滿18周歲的中學(xué)生雖已取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,但大部分學(xué)校禁止學(xué)生在校期間騎乘摩托車(chē),應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定。


▲圖:畫(huà)面中,一輛行駛中的電動(dòng)車(chē)包括騎行人共載有6人,且6人均是青少年



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