s1 |) v& X' b8 W3 G! E8 y* `0 x) Z) Q. w4 d二戰(zhàn)德國三位
王牌艇長
0 J( W% {7 Y j頭號U艇王牌——奧托·克雷齊默爾
! p( A( v: C7 @+ J7 G6 u( m6 z8 E5 s1 y0 e' V + H8 X: D1 j6 K出生日期：1912年5月1日
死亡日期：1998年8月5日
4 L( n" L; u% h" p3 e+ j6 M1 U, M$ q& J* b; H獲得的
勛章：
二級鐵十字勛章（1939年10月17日）
! d5 Y! t# h) A- SU艇
戰(zhàn)斗獎?wù)拢?939年11月9日）
一級鐵十字勛章（1939年12月17日）
- U& F$ r; }1 V t" b& _騎士十字勛章（1940年8月5日）
g4 Z5 l" l& O c9 G; y7 h橡葉騎士十字勛章（1940年11月4日）
8 s2 N; j- y$ v- h雙劍銀橡葉騎士十字勛章1941年12月26日（此時已被俘，是追授的）
9 @" h" _2 o- s. D( ]0 P# K z- Z% n. b. u指揮過的U艇:
* [: V! u% o) B7 LU-35（1937年7月31日—1937年8月15日）
1 A: p" t7 m7 E% F( h' y6 PU-23（1937年10月1日—1940年4月1日）
U-99（1940年4月8日—1941年3月17日）
7 p3 `# M# p6 ^) G3 D; w+ B- r% m7 l6 w( l! u* k- y7 S! I- q3 z0 g3 W各位都知道1941年德國有三位王牌艇長，當時他們的戰(zhàn)績之高讓其他的艇長嘆為觀止，三人在國內(nèi)可謂風(fēng)光一時。但同時也是在1941年這三位王牌先后隕落，其中2人隨他們的U艇一起葬身大海，一人被俘，被俘的就是奧托·克雷齊默爾。奧托是德國的
潛艇戰(zhàn)第一號王牌，他總共擊沉了船只47艘，共計274.386噸。在所有的U艇艇中名列第一位。1930年4月奧托開始了他作為見習(xí)船長的訓(xùn)練航行，他先在航校的訓(xùn)練艦“Niobe”上呆了3個月，后又隨輕型巡洋艦“Emden”航行了1年多。在此之前，17歲的奧托在
英國的埃塞克斯市渡過了8個月的時間，在那兒他學(xué)會了英語。1936年1月奧托開始參加U艇
部隊的訓(xùn)練，由于他之前有比較豐富的航海經(jīng)驗，因此他被指定為U艇的艇長。1936年西班牙內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)，德國派出部隊進行干涉。1937年他作為U-35號潛艇的第一任艇長參加了在西班牙水域的巡邏任務(wù)。
; X7 f! }. }' l. @) ~9 S1937年9月他被調(diào)離U-35號潛艇，去接收新型2型U艇——U-23。不久第二次
世界大戰(zhàn)爆發(fā)，他指揮U-23號在英國北?？拷K格蘭海岸外取得了第一個戰(zhàn)果。后來他又成功地在戒備森嚴的蘇格蘭海鰻灣布下了9顆水雷。1940年1月12日擊沉了丹麥油輪——“丹麥”號，這是他取得的第一個重大戰(zhàn)果。1個月后他擊沉了英國驅(qū)逐艦“大膽”號（1,375噸）。1940年4月奧托離開U-23同月被委任為U-99號潛艇的艇長。兩個月后U-99離開在德國基爾的訓(xùn)練基地，開始了他一身中最輝煌的“獵殺潛航”。在這次出擊中他9次對盟軍的護航船隊實施水面攻擊，擊沉多艘盟軍艦船。特別值得一提的是，他擊沉了三艘萬噸級的英國的
裝甲巡洋艦：“Laurentic”號（18,724噸），Patroclus（11,314噸），F(xiàn)orfar（16,402噸）。到1940年11月他已總共擊沉了超過46,000噸的船只。從這時起，在眾多U艇艇長中“沉默的奧托”變成了“噸位之王”，而且一直也沒有人超過他。他也有了一句著名的名言——“一枚魚雷…………一艘船”。
0 h- i8 ~8 D9 I# g, W9 R& ~, e0 g但是他的好運并沒有持續(xù)下去，1941年3月他開始了最后一次航行。在擊沉10艘盟軍船只后，17日他在英國東南面遇到了英國驅(qū)逐艦“漫步者”號?！奥秸摺碧柊l(fā)現(xiàn)U-99后，馬上發(fā)起追擊施放深水炸彈。在多次攻擊后，U-99的艇體被嚴重炸壞，被迫俘出水面，奧托和43名艇員鉆出潛艇（注：艇上的首席輪機兵已經(jīng)死亡），馬上被英艦俘虜，U-99號潛艇隨后便沉沒了。被俘后，奧托先在英國的戰(zhàn)俘營關(guān)押了一年半，后被轉(zhuǎn)到加拿大的第30號戰(zhàn)俘營繼續(xù)關(guān)押，1947年12月獲釋返回德國。1955年加入新成立的聯(lián)邦德國
海軍，1957年成為第1護航艦隊指揮官，1958年擔(dān)任兩棲部隊指揮官。1962年進入?yún)⒅\部門工作，1965年擔(dān)任北大西洋公約組織海軍部的首席參謀，1970年退役。
, T/ |3 b% p' |+ \% u8 N1 ?! y: ?1 m4 M; }1998年奧托在巴筏利亞渡假時，由于意外事故受傷，送進醫(yī)院后不久死亡。
8 e" N' x. G9 u7 ?/ k& s& w7 E7 ^) w/ z4 E2 ^第二號U艇王牌、鉆石橡葉雙劍騎士勛章獲得者——沃夫?qū)?魯斯上校
- Y) k+ \; Z) C0 m1 n+ Y 7 b5 O3 y! _: j: V/ n/ a0 x/ y8 L7 |& ]9 ~, U' @, ^9 s5 T2 O+ F- p9 U9 [9 k2 p# R9 {3 Y/ l) M3 [' L$ j生：1913年10月15日，拉托維亞里加
4 K S; \ u, r5 P1 q3 N& g2 C: Y% d- [1 b5 l+ ^% ?4 |1 E, a/ u$ N! n成績：
& J. T4 D, @- a- |$ v擊沉47艘共225756噸，擊損2艘共17343噸
3 `) P2 Z( s' I. \歷任軍銜：
) I* e/ O* j6 g. l& U1933年9月23日服役
1936年4月1日 準尉
. l |( J- Z0 e# ]4 y/ S( _/ Q6 |1936年10月1日 少尉
1 b/ v& ]# l( O" h1938年6月1日 中尉
2 A- Y+ H: M$ L7 X) {4 M* [ f. q% ?# w- n1941年1月1日 上尉
7 Z. ~3 @9 h! f! n1943年4月1日 少校
) [! L' q( V; N5 w. ~: ~) c5 T# b1 w x* i/ l1944年8月1日 中校
, i+ T+ p# c- W, v4 \: V& V! K2 O! a5 \( n3 r- E9 C7 g# V& E w% k9 x$ W5 i3 G; A/ N) v8 C" B0 F6 L, i0 R+ s受勛情況
% |; v* C& v5 D! @! Z, v1940年1月25日，二級鐵十字勛章
# u% J2 }) i% f/ ]0 r9 C7 B1 {# D5 H5 |) q3 y$ b. D7 B1940年5月15日，一級鐵十字勛章
1940年10月24日，騎士勛章
, c8 Z8 z Q5 f7 p @' B0 O* m: C2 ]( z) N. {2 o* I1 D9 K: H" w0 |1942年11月13日，橡葉騎士勛章
2 q1 U3 r% h9 @6 s, V1943年4月15日，橡葉雙劍騎士勛章
1943年8月9日，鉆石橡葉雙劍騎士勛章
! B5 ]) n0 w+ e- X指揮過的艦艇和出海
記錄9 N! m; o) D6 v8 E$ Q9 ~# OU-13，1939年12月16日--1939年12月28日，無出海記錄
; v8 |$ V8 D# [, O6 |U-9，1939年12月30日--1940年6月10日，6次出海（74天）
U-138，1940年6月27日--1940年10月20日，2次出海（29天）
0 b8 ]3 K6 U2 wU-43，1940年10月21日--1942年4月11日，5次出海（204天）
; C) ^% k1 O9 RU-181，1942年5月9日--1943年10月31日，2次出海（335天）
$ L ], b" W, @& D( {5 y1 ~+ u# r8 n( a# H" I, ^) v) h+ ^5 M% |/ I7 R9 V% A& K6 n1933年，在學(xué)了3個學(xué)期的法律后，沃夫?qū)?魯斯開始了他的海軍生涯。在這年夏天，按慣例他被送往航海學(xué)校的艦艇“?？恕碧柹蠈嵙?xí)3個月，接下來的9個月隨輕量級巡洋艦“卡爾斯魯號”作環(huán)球航行，途經(jīng)
印度、印尼、澳洲、北美和南美，一年后換防到“科尼格斯堡號”。1937年2月轉(zhuǎn)到U艇上服役。1937年7月，他成為U-27號潛艇的二副，當年，西班牙內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)，該艇曾在西國附近海域巡弋。同年10月，魯斯成為U-38艇的大副。1939年9月二戰(zhàn)爆發(fā)，魯斯隨即開始了他的真正的U艇生涯。在軍校的潛艇U-13上呆過短暫的一段時間后，他接管一艘IIB級潛艇--U-9，該艇6次的出巡讓他一舉成功，最顯著的成績莫過于1940年5月?lián)舫亮?span id="c9ozetgccsir" class="t_tag" oncg="tagshow(event)" href="tag.php?name=%b7%a8%b9%fa">法國潛艇“桃麗絲號”
& I/ d u# r- Q8 {1940年6月，沃夫?qū)?魯斯轉(zhuǎn)到IID級艇U-138上任艇長。在9月20日深夜和21日凌晨，利用他的新潛艇，盧特擊沉了四艘船共34,633噸。10月，又創(chuàng)擊沉、擊損各一艘的戰(zhàn)績，此次戰(zhàn)果讓他獲得了騎士勛章，作為小艇指揮官，他是僅有的一個。當月，他又登上了更大的U-43號，隨著該艇的5次出征，總共擊沉了12艘計68,077噸，1942年4月，離開U-43號；一個月后任IXD2級艇U-181的艇長。
$ Q4 _" O: I" U# ]8 \1942年9月，魯斯開始了新的一輪出海，這次航行遠達南非的開普敦以及印度洋，兩個月再創(chuàng)擊沉四艘總共21,987噸的戰(zhàn)績，11月16日返航前夕，從總部發(fā)來的賀電中，魯斯得悉自己剛被授橡葉騎士勛章，接下來的兩周，倍受鼓舞的他又擊沉了8艘遠洋貨輪共計36,394噸，并于1943年1月抵法國的波迭克斯港。短暫的休整后，3月份緊接著又重新遠航非洲海和印度洋。即使在這次條件惡劣的情況下，他還是創(chuàng)下了驕人的成績：擊沉10艘總共45,331噸。此時魯斯成為第一個獲得鉆石橡葉雙劍騎士勛章的U艇指揮官。此次出海另一個杰出之處在于它是有史以來潛艇出航時間最長的一次（僅比U-196肯特拉特的225天少20天），當時，為振作士氣，魯斯上校發(fā)明了許多創(chuàng)意，如刊發(fā)潛艇的通訊報、舉行各種比賽等活動來保持艇員的活力。12月17日在海軍軍官
軍事會議上，魯斯以上述例子作了報告。
$ w: I6 a# W1 [1 o1 a: @5 C0 t7 Y4 U" a0 p9 J1 f然而，1945年5月12日深夜，
戰(zhàn)爭結(jié)束后，這個傳奇人物卻死于一次以外事故。當時，一名哨兵喝問口令的時候，魯斯竟然沒反應(yīng)，這個不可饒恕的錯誤使他立即被敏感的哨兵開槍擊中頭部，倒地身亡。迄今仍然有人對此作出各種猜測，有人認為他是想自殺，其他人則推斷衛(wèi)兵聽力不好?？赡苄暂^大的說法是他喝醉了，反映遲鈍，鬼使神差地想抄近路穿過軍校的操場。
9 ?$ H3 H4 {$ o% f, J: z0 M5 A. o) Y) e7 w( W9 W+ O1 ~2 K5 x( l9 K5 ]5 P& N* k" h1 `7 Y魯斯是所有U艇軍官中爭議最大的人物，首先，他公然宣稱他是一個堅定的
納粹主義信仰者，另一方面，他的性格和成就使他樹立了許多勢敵，雖然他創(chuàng)下了擊沉噸數(shù)最高的記錄，但大部分是在相對容易
作戰(zhàn)的非洲海和印度洋，當時的人認為他的軍事管理方法無聊可笑。同時，他對手下的家長式的作風(fēng)也眾所周知。他相信作為領(lǐng)導(dǎo)者的職責(zé)應(yīng)該關(guān)心部下的表現(xiàn)，甚至他們離開了潛艇。在船上，所有的
技術(shù)結(jié)果都必須經(jīng)過他的認可，連墻上貼畫報也遭禁止。他舉行一些活動來杜絕“船上性問題”，積極推廣他的保持航行中生理健康的理論。規(guī)范著裝，控制食品、飲料和香煙。當然，魯斯的嚴父般的作風(fēng)使大多的手下都忠于他、崇敬他至今天。當他離開了U-181后，仍然從軍校教務(wù)的百忙之中抽出時間來幫助原來手下的私事。鄧尼茨當時甚至已經(jīng)在海軍參謀部為他保留了一個職位，話說回來，如果他沒死，也有可能會在盟軍的監(jiān)牢里坐上幾年牢。
6 m A5 `5 d9 h M- ` N! o, W4 J3 |! U" ^在魯斯死后的兩天，第三
帝國為他舉行了國葬，六名騎士勛章U艇軍官為他守靈，鄧尼茨致悼詞。直至今天，一塊大理石的紀念碑還鐫刻著這位杰出的U艇指揮官的傳奇故事。
0 C v: M! M# c A* ]$ m" X. L; n- p5 J ]2 \0 i5 b+ K% v第三號U艇王牌、橡葉雙劍騎士勛章獲得者——艾里希-托普中校
/ G7 Y7 ~; M; |) J9 m/ `) |5 p, z% x. L, j5 _2 T; y. P' z1 } ; W( |0 k4 S/ K0 D9 p5 w _7 f# B. u6 R9 y" o1 C. g% E' n& e" V0 O7 s* T% J2 q; a, \4 }6 E! H) H2 v K出生：1914年7月2日，漢諾威
# Q# N- ^& g j- \成績
9 \5 U! Q5 J" ~擊沉36艘共198658噸，擊損4艘共32317噸
. W- l) E7 L9 o- f2 r- ^3 ?8 V) S. t$ r( J2 q+ a& i歷任軍銜
+ V( ]8 a$ j7 T$ `1935年7月1日 軍校生
% J/ W0 \# G5 W# ?+ v) r6 H8 o: O; g/ g- v8 D" Z1937年4月1日 少尉
' A- ~* k2 ^- P4 q! q1939年4月1日 中尉
! D5 i4 \. C) U1941年9月1日 上尉
1942年8月17日 少校
9 T V O. H H/ z6 N- o/ g. N7 W5 Q& t3 ?" T }1944年12月1日 中校
, t2 B+ e3 @' |, }8 X* \) ?2 x受勛情況
8 y3 d) l; q5 ^% ?1939年11月7日，U艇作戰(zhàn)勛章
1941年6月20日，騎士勛章
1942年4月11日，Ubootskriegsabzeichen mit Brillanten
' ~. V* u$ q+ }) k$ M" s6 `1942年8月17日，橡葉雙劍騎士勛章
* b# m1 ~' j6 r6 N0 m指揮過的艦艇和出海記錄
3 I1 @# m5 E1 |0 o( gU-57，1940年6月5日--1940年9月15日，2次出海（38天）
) o" c c+ |/ }# C1 Y$ z6 ]5 u( J* U3 d0 ]+ u/ _, ^1 ^U-552，1940年12月4日--1942年9月8日，10次出海（308天）
U-3010，1945年3月23日--1945年4月26日，無出海記錄
0 I/ u/ Q8 n0 W1 G) f0 Q% @7 c0 e$ c) e+ a: C8 J- o* O$ @' `U-2513，1945年4月27日--1945年5月8日，無出海記錄
: R8 y3 B1 u0 d" w" E/ z- \" |. {德國海軍中獲得橡葉雙劍騎士勛章的除了后來又獲鉆石橡葉雙劍騎士勛章的魯斯和布蘭迪以外，只有艾里希-托普、萊因哈德-舒?zhèn)惡蛫W托-克里茨瑪三人。
# x: F* l' e. L8 S7 e- T9 S' k! j7 O# B% v) o. F7 n* n% N$ A6 [) _3 V% h; r艾里希-托普于1934年4月加入海軍，在1937年10月加入U艇部隊之前已在卡爾斯魯號巡洋艦上服役了6個月。一年后，他成為U-46的觀察員。
5 Z2 B& C4 J1 _9 N; `) g" M h# X. Z) D- N# A經(jīng)歷了四次的出海后，托普著手指揮U-57，利用該艇他擊沉了六艘共計36862噸。但在1940年9月3日，U-57出了一次意外的事故沉沒。
8 o4 `$ Y. n8 m" d! f( p4 g c* ]$ m/ @+ F% Q托普又任VIIC級艇“紅魔鬼”U-552號艇長，在北大西洋和北美沿岸的攻擊盟軍護航船中，他的點數(shù)越來越高。1942年的3、4月，他總共擊沉了8艘共計45731噸。
4 n$ p- _8 S9 t4 V3 G. ?+ Q; P) e: ^5 t& o- P+ i3 u" c" C3 e; m1942年9月，托普就任第27編隊的指揮官，當時該編隊做新成員的戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練用。1944年，托普編寫了一本戰(zhàn)斗指導(dǎo)書，當二戰(zhàn)結(jié)束時，托普時任U-2513號的指揮官，于1945年5月在挪威向盟軍投降。
* C3 E! c' V6 u: L, n5 O6 g# l+ \- m2 X, w1 l+ P! p$ @) A7 R+ J$ K3 u3 }, a戰(zhàn)后，托普做了幾個月的漁民。和布蘭迪一樣，后來成為一名建筑師。1958年，他加入當時的聯(lián)邦德國海軍。在
美國四年的時間任北約軍事委員會委員。
, `* s v+ n% U+ r) | g2 _9 h, z1 c( z% d托普于1969年退休，獲得大聯(lián)邦功勛章。1970年到1984年，他當了14年的工業(yè)顧問。
