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目前，我國快遞從業(yè)企業(yè)達到2萬家，從業(yè)人員突破200萬，業(yè)務收入、業(yè)務總量均呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，占據(jù)了全球近4成份額。21.7萬處的各類營業(yè)網(wǎng)點，在實現(xiàn)城市全覆蓋的同時，快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點覆蓋率超過86%，直接形成全行業(yè)日均服務突破3億人次，年直接服務農(nóng)產(chǎn)品外銷超過1000億元，直接服務制造業(yè)產(chǎn)值超過1200億元，支撐網(wǎng)絡零售額超過4萬億元，占據(jù)社會消費品零售總額的比重達到12.5%。
這種硬數(shù)據(jù)，凸顯了我國快遞業(yè)近年來迅猛發(fā)展的“底氣”，它在帶給城鎮(zhèn)居民莫大生活便利的同時，也直接刺激了內(nèi)需，拉動了經(jīng)濟發(fā)展。
來源：中華人民共和國國家郵政局官微（節(jié)選）
快遞拉起電商與線上消費的“馬車”
從行業(yè)關(guān)聯(lián)性上來說，快遞業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長的勢頭，與電商的迅速崛起與強勢發(fā)展息息相關(guān)，電商的發(fā)展在給消費者進行線上購物帶來巨大便利，省去寶貴時間和莫大精力的同時，無形中帶動了快遞這一新興行業(yè)的興起與發(fā)展壯大。
來源：中國信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
從發(fā)展環(huán)境而言，快遞經(jīng)營手續(xù)不斷簡化，申請材料和審批時限減少了59%和44%，實現(xiàn)線上辦理等，是快遞得以強勢發(fā)展的政策驅(qū)動。
市場頭部企業(yè)確立
從市場口碑來看，根據(jù)聯(lián)合環(huán)球輿情調(diào)查中心于2017年2月20日至2月26日通過一點資訊、UC、百度、鳳凰、搜狐和今日頭條等渠道以在線調(diào)查的方式對快遞行業(yè)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在國產(chǎn)快遞品牌中，順豐以其最為快速和相對優(yōu)質(zhì)的服務排名位居榜首，當選為最受歡迎的快遞品牌，其次是圓通。
從營業(yè)收入看，各公司2017半年報數(shù)據(jù)顯示，順豐、圓通、中通、申通、韻達分別依次呈現(xiàn)遞減排列，順豐和圓通依然在業(yè)內(nèi)處于領先地位。在利潤方面，各公司均穩(wěn)步向好。在近些年電商蓬勃而起帶來線上消費，從而刺激快遞行業(yè)生意火爆的情況下，各快遞企業(yè)不愁生意、不愁賺錢的態(tài)勢未變，穩(wěn)定的接單量是快遞行業(yè)生存現(xiàn)狀良好的主要原因。
來源：各公司半年報整理
從股票走勢來看，各公司股價與走勢表現(xiàn)出一定的差異，除順豐依然表現(xiàn)出其行業(yè)龍頭地位的驚艷一面外，其他幾乎都呈現(xiàn)出調(diào)整的態(tài)勢，進一步反映出順豐領銜同行發(fā)展的強勁一面，可以說，市場頭部企業(yè)已經(jīng)確立。
當新零售來臨，快遞企業(yè)如何保住“飯碗”
電商蓬勃發(fā)展的時代，給快遞行業(yè)帶來了生存與發(fā)展的春天，各快遞公司也紛紛利用該發(fā)展窗口，快速拓展業(yè)務，實現(xiàn)了頗為不俗的業(yè)績增長，至今態(tài)勢不減。
但是，這種電商興起與線上購物應運而生帶來的市場紅利，顯然不足以讓日益發(fā)展壯大的快遞隊伍繼續(xù)保持不愁生存、不愁接單的“幸福生活”狀態(tài)，當電商發(fā)展空間即將觸頂，網(wǎng)上購物群體近乎飽和，由此帶來的流量增長態(tài)勢不再，快遞又將靠什么來養(yǎng)活快遞家族的眾多“成員”？
早在去年10月份，馬云就提出了新零售的理念：“純電商時代很快會結(jié)束，未來的十年、二十年，沒有電子商務這一說，只有新零售，也就是說線上線下和物流必須結(jié)合在一起，才能誕生真正的新零售?！比缃?，阿里已經(jīng)開始布局線下業(yè)務，通過與各百貨商場、購物中心、超市等大型線下服務商合作，拓展線下業(yè)務，打造線上＋線下的生態(tài)化系統(tǒng)，這從客觀上將引導更多消費者進入實體零售，通過優(yōu)化店鋪布局，讓消費者可以就近購物，省時省力的同時，賦予消費者更好的購物體驗，也是電商未來的發(fā)展方向。
幾乎與馬云同時，雷軍在2016年10月的一天也提出了新零售主張：“新零售，就是更高效率的零售。我們要從線上回到線下，但不是原路返回，而是要用互聯(lián)網(wǎng)的工具和方法，提升傳統(tǒng)零售的效率，實現(xiàn)融合。”具體來說，雷軍的邏輯是，通過線上大數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)信息流在具體商品、區(qū)域的集聚，然后通過調(diào)貨，實現(xiàn)商品在所在店面的熱銷，進而實現(xiàn)資金流的迅速匯聚，達到商業(yè)效率的最大化。換句話說，在不拋棄線上業(yè)務的同時，更有效率地利用線上的數(shù)據(jù)信息，起到商業(yè)發(fā)現(xiàn)的功能，最終促進線下店鋪的布局、調(diào)貨，實現(xiàn)最大化購買。
不僅如此，京東也加入了新零售的行列之中，早在今年4月，劉強東就宣布了京東百萬便利店計劃出爐，在未來五年，京東將在全國開設超過一百萬家京東便利店。而且，這一百萬家便利店當中將有一半在農(nóng)村，做到每個村都有。除此之外，京東線下線上融合的項目也在緊鑼密鼓的籌建中。
可以說，電商巨頭爭相布局新零售，通過線上+線下+物流的新打法，繼而依靠自己的物流渠道，這種以消費者為中心的購買、支付、庫存、服務等數(shù)據(jù)全面打通，讓互聯(lián)網(wǎng)徹底服務傳統(tǒng)零售的新零售理念，在進一步完善自己的商業(yè)系統(tǒng)的同時，已經(jīng)在很大程度上削弱了以快遞為主業(yè)依賴的眾多快遞企業(yè)的生存發(fā)展空間，僧多粥少的市場變化已經(jīng)日益來臨，那么在市場已經(jīng)開始出現(xiàn)微妙變化的情況下，快遞企業(yè)如何保住“飯碗”？顯然，未雨綢繆，盡快轉(zhuǎn)變經(jīng)營領域，優(yōu)化經(jīng)營布局，乃當務之急。
作者：劉福生
編輯：徐冰瑩
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