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編者按：網(wǎng)傳京東做物流已經(jīng)虧損到300億了，這到底是真是假？劉強(qiáng)東為何一夜之間得到7億美金？

劉強(qiáng)東之前，全世界沒(méi)有人做過(guò)自然物流這件事，倉(cāng)儲(chǔ)是倉(cāng)儲(chǔ)，物流是物流，第一個(gè)吃螃蟹的人總是很難。而網(wǎng)上一直流傳著這樣的說(shuō)法：京東做物流已經(jīng)虧損到300億了。劉強(qiáng)東回應(yīng)：去年按照USGAAP來(lái)講，是帳面虧損94億。他說(shuō)，這件事讓人有一點(diǎn)想要探討的欲望，在你之前，全世界沒(méi)有人做過(guò)這件事。

在7 月 17 日的央視財(cái)經(jīng)欄目《對(duì)話》中，劉強(qiáng)東說(shuō)，為了用戶體驗(yàn)去燒錢，燒錢一定要燒出核心競(jìng)爭(zhēng)力?！叭魏我患夜局灰獰龊诵母?jìng)爭(zhēng)力就能成功，如果燒錢沒(méi)有建立任何競(jìng)爭(zhēng)壁壘，沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)門檻兒，錢燒的沒(méi)有任何價(jià)值和意義?！?/span>

京東兩次瀕臨絕境時(shí)，劉強(qiáng)東因何恐懼，一月白頭？為何自己當(dāng)了老板，還要每年一次親自體驗(yàn)快遞員的工作？劉強(qiáng)東自己是如何反思京東不時(shí)尚、不性感的。

以下為記者根據(jù)《對(duì)話》節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄整理（部分刪減）：

草根，我比較喜歡。攪局者，我不認(rèn)同。我更期望是傳統(tǒng)企業(yè)的一個(gè)對(duì)進(jìn)者，或者是引領(lǐng)者。

因?yàn)槲矣X(jué)得就跟出生相關(guān)，我出生在一個(gè)草根的家庭，一個(gè)蘇北很貧窮的一個(gè)村子里面。所以我覺(jué)得我一輩子都是一個(gè)草根創(chuàng)業(yè)者。

過(guò)去多少年，我們成本非常低，價(jià)格也非常的，比較激進(jìn)。動(dòng)了很多現(xiàn)有市場(chǎng)上玩家的奶酪，大家把我們視為攪局者。

對(duì)于我來(lái)講，我希望這一輩子過(guò)得非常積極。只要你想過(guò)一個(gè)積極人生，必須每天都要去拼搏，也可以說(shuō)是戰(zhàn)斗。

互聯(lián)網(wǎng)過(guò)去20、30年以來(lái)全球互聯(lián)網(wǎng)，大家都追求虛，就是做的越來(lái)越虛。但是虛到一定程度，就發(fā)現(xiàn)大部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的利潤(rùn)都是在對(duì)實(shí)體企業(yè)是一個(gè)盤剝者，其實(shí)并沒(méi)有給實(shí)體企業(yè)帶來(lái)任何實(shí)際的價(jià)值，不管做搜索還是什么，你必須要給錢。

但是，京東最早做的時(shí)候，可以說(shuō)是中國(guó)所有互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)唯一一個(gè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，我們從來(lái)不把京東當(dāng)做一個(gè)虛擬經(jīng)濟(jì)。我們堅(jiān)信世界上所有的企業(yè)，真正能夠活過(guò)百年的都是實(shí)體的企業(yè)。

除了行業(yè)環(huán)境因素之外，做自營(yíng)也跟京東的商業(yè)信仰有關(guān)系，在零售行業(yè)只有做自營(yíng)才能更好的管控效率和成本，如果是做純平臺(tái)的話，并不能帶來(lái)供應(yīng)鏈成本的下降和效益的提升。

現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)越做越虛，其實(shí)大部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的利潤(rùn)都來(lái)自于對(duì)實(shí)體企業(yè)的盤剝，并沒(méi)有給實(shí)體企業(yè)帶來(lái)額外的價(jià)值。

好多投資人剛剛開(kāi)始搞不明白，現(xiàn)在大部分投資人都知道了，京東做的物流并不是跟市場(chǎng)上所謂的快遞公司一樣，如果這么做沒(méi)有任何價(jià)值，我們物流是提供供應(yīng)鏈服務(wù)的。

市場(chǎng)所有的快遞公司，設(shè)計(jì)初衷都是希望物品不斷搬運(yùn)，搬運(yùn)次數(shù)越多，就越有利潤(rùn)空間。京東設(shè)計(jì)之初的理念，就是減少商品搬運(yùn)次數(shù)，為什么建倉(cāng)庫(kù)，光有快遞沒(méi)有什么價(jià)值的，根本不值得公司燒這么多錢做。

如果有一天，把現(xiàn)在平均每件商品在整個(gè)中國(guó)搬運(yùn)7次以上，我降到2次，這才有巨大的社會(huì)價(jià)值，這不是一個(gè)普通的快遞公司能夠做到的，必須放在一個(gè)完整的供應(yīng)鏈上去思考整個(gè)京東物流，這是供應(yīng)鏈服務(wù)很重要的部分，如果沒(méi)有自己的物流，很難減少物品搬運(yùn)次數(shù)。

我們內(nèi)部有一個(gè)表，倒三角形表，三件事情，用戶體驗(yàn)，成本效率。如果我做的事情能夠降低成本或者提升效率，或者帶來(lái)更好的用戶體驗(yàn)，我們就堅(jiān)決去做。今天我再次做出一個(gè)決定，京東大家電三年內(nèi)零毛利，從今天起，京東所有大家電保證比國(guó)美、蘇寧連鎖店便宜。其實(shí)我們當(dāng)年不僅僅是沒(méi)有毛利，是負(fù)毛利。

我相信世界上沒(méi)有幾個(gè)人體會(huì)過(guò)，因?yàn)榭謶职最^發(fā)，我堅(jiān)信這是絕大多數(shù)會(huì)受不了的。

整個(gè)創(chuàng)業(yè)過(guò)程中，有兩次我切切實(shí)實(shí)感覺(jué)恐懼感，覺(jué)得自己的公司可能要倒閉，一次是03年非典的時(shí)候，我擔(dān)心員工感染非典，所有店都關(guān)的，然后再坐辦公室。店關(guān)了，生意全部沒(méi)有了，那個(gè)時(shí)候有恐懼感，但也因此找到電商，想到了電商，既然店不干關(guān)門，我們通過(guò)網(wǎng)上銷售產(chǎn)品，才有電商。

第二次是08年，金融危機(jī)沖擊非常大，公司急需要用錢，但是找錢找不到，我們最多一天見(jiàn)了7個(gè)投資基金，都問(wèn)了一模一樣的問(wèn)題，你什么能賺錢。

可能好幾年之內(nèi)賺不了錢，一聽(tīng)說(shuō)這個(gè)我們別談了，很痛苦。也會(huì)有一種恐懼感，我一個(gè)月的時(shí)間頭發(fā)就白了。

恐懼感并不是自己的財(cái)富今年喪失掉，最主要想到很多兄弟跟我拼了快十年，他們?cè)诒本┻B房子都沒(méi)有，車都沒(méi)有，一直信任我，跟著我，18歲、20歲跟著我，公司倒閉的時(shí)候，他過(guò)去10年都白干了。那個(gè)時(shí)候，你會(huì)覺(jué)得內(nèi)心非常愧疚，覺(jué)得有一天如果宣布說(shuō)公司可能辦不下去要倒閉了，不知道該怎么面對(duì)自己的兄弟們。

我們?nèi)ツ臧凑誙S GAAP來(lái)講，是帳面虧損94億。

但是，這件事真的讓人有一點(diǎn)想要探討的這種欲望，就是在你之前，全世界沒(méi)有人做過(guò)這件事，倉(cāng)儲(chǔ)是倉(cāng)儲(chǔ)，物流是物流，人家分的很清楚，憑什么你就可以站出來(lái)說(shuō)，來(lái)，我做一個(gè)吃螃蟹的人，我來(lái)做吧！

這就是今天京東在全球電商界梳理的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，到今天為止，如果大家在美國(guó)去亞馬遜買東西，他到服務(wù)到貨速度絕對(duì)比我差很多，我們的用戶體驗(yàn)絕對(duì)比在亞馬遜好很多的。

其實(shí)物流的投資是，我們當(dāng)時(shí)算過(guò)帳的，并不是一個(gè)根本不動(dòng)腦筋的。

我們有兩種模式，就是物流投資主要是人的投資，其實(shí)真正花錢的就是倉(cāng)儲(chǔ)，倉(cāng)儲(chǔ)我們可以選擇租賃，我們算過(guò)帳也許20、30億就有一個(gè)覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在投資最多就是買土地建自己的庫(kù)房，租不到這么大的物流中心必須自建，一年可能上百億，但是這些本身都是公司的資產(chǎn)，并不是燒掉了，不是現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)公司真正燒掉的，補(bǔ)貼，我們其實(shí)沒(méi)有。真正燒錢的很少，都變成公司有價(jià)值的資產(chǎn)放在那兒。

我最想知道的就是，到底用戶怎么看待快遞員，給大家舉一個(gè)例子，比如我去了一大早9點(diǎn)送的貨，老頭兒太太在吃飯，一看我就是說(shuō)小張?jiān)趺醋吡耍趺磽Q人了？我說(shuō)沒(méi)有，我臨時(shí)代替的，小張經(jīng)常給他送貨，然后呢，拉我進(jìn)來(lái)吃早飯，真心的，哎呀豆醬、油條拿一塊兒吃。

我送到中午的時(shí)候，走的時(shí)候真的很多很多用戶給我水，說(shuō)你拿瓶水吧，說(shuō)明我們用戶對(duì)快遞員，非常喜歡我們快遞員，我們得到用戶信任，因?yàn)橹挥械玫叫湃尾艑?duì)你這么好。這就是說(shuō)，我如果體驗(yàn)到說(shuō)，去送了，我的客戶對(duì)我們快遞員就是無(wú)動(dòng)于衷，面無(wú)表情，跟你沒(méi)有任何交流，我比較心發(fā)慌，這說(shuō)明我們用戶體驗(yàn)在下降。

在投資人投我的時(shí)候，當(dāng)時(shí)我在巡站，巡到新疆去了。他參加了我跟配送員的聚會(huì)，他后來(lái)告訴我，就是因?yàn)槟翘焱砩峡吹侥愀渌蛦T怎么聚會(huì)的，我才敢7個(gè)億美金給你。

當(dāng)時(shí)投資人問(wèn)說(shuō)：“你為什么不喝水？”。我說(shuō)不可能，兄弟跟我敬酒喝，我不能喝水，那是欺騙兄弟。

因?yàn)樾陆值芏寄軅€(gè)喝酒，拿大碗敬我，一杯一杯干。十幾個(gè)兄弟，每人大碗輪流跟你敬，喝酒，抱在一塊兒拍照片，問(wèn)的問(wèn)題都是你家在不在烏魯木齊，住的怎么樣，媳婦兒在不在一塊兒，孩子有沒(méi)有接過(guò)來(lái)。問(wèn)的都是最家常的話，他覺(jué)得這是一個(gè)成為偉大企業(yè)的必由之路，要善待自己的員工。

京東的配送員工6萬(wàn)多人。如果把倉(cāng)儲(chǔ)和客服算上去，京東70%來(lái)自于物流員工，快遞占了50%。

從員工數(shù)量來(lái)說(shuō)，京東是中國(guó)最大的互聯(lián)網(wǎng)公司，但將來(lái)我們?cè)诟鞣矫娑紩?huì)成為中國(guó)最大的互聯(lián)網(wǎng)公司。終有一天我的凈利潤(rùn)能夠超過(guò)所有的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

我相信90%以上的概率，京東未來(lái)的員工會(huì)超過(guò)一百萬(wàn)人，但我并不認(rèn)為一家公司沒(méi)有能力管理100萬(wàn)人，很簡(jiǎn)單說(shuō)，沃爾瑪有140萬(wàn)員工，管得非常好，富士康在中國(guó)大陸就有100萬(wàn)名員工也管的非常好，管人也可以說(shuō)是京東過(guò)去這些年很重要的一個(gè)核心能力.如果不能控制這家企業(yè)，我寧愿把它賣掉。

這是我們運(yùn)營(yíng)能力缺失，京東逛不起來(lái)，就是因?yàn)闆](méi)有把商品很好地組織起來(lái)，給大家一個(gè)逛的路徑，給大家時(shí)尚感。

全世界所有的時(shí)尚商品在京東上面都能找到。但我們沒(méi)有很好地去排列和組織，針對(duì)不同的人群，給他不同的瀏覽和逛的路徑，這一點(diǎn)是京東缺失的。所以，這也是這一次組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，最核心要達(dá)到一個(gè)目的，就是讓用戶逐步地逛起來(lái)，加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)力量。

從商業(yè)來(lái)講，我永遠(yuǎn)不希望把京東做成一個(gè)王國(guó)或者是帝國(guó)，所以我們永遠(yuǎn)不會(huì)搞王者聯(lián)盟，不管我們多大了，我們跟合作伙伴都是平等的，我們不是王。所有歷史上想成為王的公司，反而更快速被瓦解。因?yàn)橥鯉в泻芏喔嗟膲艛?，壟斷性質(zhì)，所以形成行業(yè)的反噬。比如最早做大家電，因?yàn)閲?guó)美、蘇寧對(duì)供貨商的盤剝已經(jīng)達(dá)到了頂峰，各家電廠商行業(yè)凈利潤(rùn)不到一個(gè)點(diǎn)，所以才給了我們機(jī)會(huì)。如果那個(gè)時(shí)候他們沒(méi)有對(duì)供貨商有很大的盤剝，供貨商不會(huì)跟京東合作的，不會(huì)給我們機(jī)會(huì)的。我們也會(huì)有各種聯(lián)盟，跟騰訊、沃爾瑪合作，但都不是往稱王稱帝去發(fā)展。更多是希望給這個(gè)行業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值。

我們做的所有的事情，都是講一個(gè)價(jià)值創(chuàng)造，我們前端講的是用戶體驗(yàn)，但歸根結(jié)底，我們比拼的還是誰(shuí)能為這個(gè)行業(yè)、社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。只要你能夠?yàn)檫@個(gè)社會(huì)創(chuàng)造無(wú)數(shù)的價(jià)值，你一定是可以賺錢，一定是可以成功的。這是我從來(lái)不變的商業(yè)信仰，從 1998 年在中關(guān)村擺小柜臺(tái)創(chuàng)業(yè)開(kāi)始，我都是這樣設(shè)計(jì)自己的商業(yè)流程，包括后來(lái)的做的一系列事情，背后歸根結(jié)底，都是為了創(chuàng)造更多的社會(huì)價(jià)值。堅(jiān)信創(chuàng)造價(jià)值就可以獲利，就可以成功。

未來(lái)京東要將擴(kuò)充商品品類放到第一位，目前在 3C品類京東已經(jīng)成為絕對(duì)的第一，目前國(guó)美蘇寧在3C品類兩家加起來(lái)沒(méi)有京東一家大。大家電今年會(huì)超過(guò)國(guó)美，明年會(huì)超過(guò)蘇寧，成為第一。圖書品類，今年會(huì)超過(guò)當(dāng)當(dāng)稱為第一。接下來(lái)更大的品類，一個(gè)是商超，目前正是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的時(shí)候，我們要在三年之內(nèi)結(jié)束商超之戰(zhàn)，成為中國(guó)不僅是線上的、也是線下的第一，超過(guò)沃爾瑪、家樂(lè)福、大潤(rùn)發(fā)。

在京東的運(yùn)營(yíng)方面，要讓消費(fèi)者真正逛起來(lái)，商超對(duì)于女性有非常大的吸引力，目前京東的主力在于3C產(chǎn)品，其受眾群體大部分還是男性消費(fèi)者。

風(fēng)口永遠(yuǎn)都不會(huì)過(guò)的，總會(huì)有新的商業(yè)模式出現(xiàn)，總會(huì)有更好的用戶體驗(yàn)?zāi)Ｊ匠霈F(xiàn)，更低成本模式出現(xiàn)，更高效率的模式出現(xiàn)。