標(biāo)簽： 雜談 |
一、規(guī)劃范圍
龍湖地區(qū)位于鄭州市區(qū)東北部，是鄭東新區(qū)的重要組成部分。規(guī)劃范圍西起中州大道，東至東四環(huán)快速路（107輔道），北靠連霍高速公路，南依東風(fēng)渠，總規(guī)劃用地面積約39.3平方公里。
二、規(guī)劃定位
綜合《鄭州市城市總體規(guī)劃（2008-2020年）》及《鄭東新區(qū)概念性總體規(guī)劃》，將龍湖地區(qū)功能定位為：城市旅游休閑服務(wù)中心，以生態(tài)為特色的高檔居住區(qū)。
三、規(guī)劃布局
規(guī)劃布局結(jié)構(gòu)為：一心、一軸、兩環(huán)、四片。
一心——CBD副中心。主要安排商務(wù)休閑、旅游度假及餐飲娛樂等設(shè)施，以高層建筑為主；
一軸——商業(yè)休閑服務(wù)軸。以運河為紐帶聯(lián)接CBD中心及副中心，形成商業(yè)休閑服務(wù)軸，主要安排商業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等公共服務(wù)設(shè)施，以高層建筑為主；
兩環(huán)——生態(tài)旅游休閑環(huán)、生活居住服務(wù)環(huán)。生態(tài)旅游休閑環(huán)：沿龍湖周邊主要安排濱水商業(yè)、文化娛樂和體育休閑等公共服務(wù)設(shè)施用地，結(jié)合森林公園和大量的濱水綠地共同形成生態(tài)旅游及休閑服務(wù)功能；生活居住服務(wù)環(huán)：沿中環(huán)路兩側(cè)主要安排住宅及與其配套的生活服務(wù)設(shè)施，形成生活居住服務(wù)環(huán)。
四片——四個以居住功能為主的城市片區(qū)。龍湖地區(qū)由主要河流水系分為四個以居住功能為主的城市片區(qū)。
四、公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃
將CBD副中心作為整個龍湖地區(qū)的核心，發(fā)揮綜合服務(wù)以及形象展示等功能；以水為脈，沿如意河由南至北延續(xù)CBD的服務(wù)功能；在各片區(qū)中心布局區(qū)級商業(yè)服務(wù)中心區(qū)，以中環(huán)路相串聯(lián)，形成“生活服務(wù)環(huán)”，提升公共設(shè)施的可達(dá)性和便利性，最大限度發(fā)揮公共設(shè)施的效力；體育用地、文化娛樂用地主要結(jié)合龍湖湖岸布置，鼓勵市民參與使用，強調(diào)龍湖的公共屬性。
五、綠地系統(tǒng)規(guī)劃
規(guī)劃由生態(tài)回廊（外圍環(huán)形生態(tài)廊道）—綠色廊道（濱水綠化及道路綠化）—休閑綠軸（放射性散步道）—勻質(zhì)節(jié)點（各類公園）形成點線面相結(jié)合的綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。規(guī)劃綜合公園一處、社區(qū)公園5處、專類公園4處，沿河道及道路兩側(cè)控制多條帶狀綠地。
六、主要控制指標(biāo)
容積率控制：(1) 副CBD地區(qū)公共設(shè)施用地外環(huán)容積率控制在8.0以下，內(nèi)環(huán)控制在6.0以下；
(2) 沿湖地區(qū)容積率控制在1.5以下；
(3) 龍湖北區(qū)內(nèi)環(huán)北側(cè)居住用地容積率控制在1.7以下，中環(huán)兩側(cè)公共設(shè)施用地一般控制在3.5以下，外環(huán)路兩側(cè)居住用地控制在2.0～2.5之間；
(4) 龍湖南區(qū)居住用地主要控制在1.7以下；
(5) 沿中州大道一側(cè)用地及運河兩側(cè)用地容積率控制在3.0以下。
建筑密度控制：(1) 多層居住區(qū)建筑密度控制在28%以內(nèi)，高層居住區(qū)及中小學(xué)?？刂圃?5%以內(nèi)。
(2) 高層商業(yè)用地建筑密度控制在40%以下，多層商業(yè)用地建筑密度控制在50%以下，副CBD地區(qū)商業(yè)用地建筑密度可適當(dāng)提高，但不得超過60%；
(3) 辦公用地、文化娛樂用地建筑密度一般控制在35%以內(nèi)，醫(yī)療用地建筑密度控制在30%以內(nèi)，體育用地建筑密度控制在25%以內(nèi)。
建筑高度控制：依據(jù)城市規(guī)劃用地布局、結(jié)合建筑消防規(guī)范要求和城市形態(tài)的秩序和美學(xué)基本原理提出六個層次高度分級系統(tǒng)：100M、80M、60M、45M、24M、18M，形成有秩序、又有層次變化的城市空間。
(1) 100米高度區(qū)：CBD外環(huán)的商業(yè)金融、行政辦公等公共服務(wù)用地和商住用地；相臨中州大道的住宅區(qū)。
(2) 80米高度區(qū)：CBD內(nèi)環(huán)的商業(yè)金融、行政辦公等公共服務(wù)用地，外環(huán)路兩側(cè)東側(cè)的部分住宅區(qū)。
(3) 60米高度區(qū)：中環(huán)路兩側(cè)的商業(yè)金融、行政辦公等公共服務(wù)用地以及商住、居住用地。
(4) 45米高度區(qū)：中環(huán)路兩側(cè)的部分居住用地和魏河以北的安置區(qū)用地，如意河兩側(cè)的商業(yè)用地。
(5) 24米高度區(qū)：內(nèi)環(huán)路兩側(cè)的居住用地，南部中環(huán)路兩側(cè)的居住及商業(yè)金融、行政辦公等公共服務(wù)用地。
(6) 18米高度區(qū)：臨湖地區(qū)的商業(yè)金融用地、文化娛樂用地、居住用地，如意軸線兩側(cè)的居住用地，規(guī)劃區(qū)內(nèi)的大部分市政設(shè)施用地以及體育設(shè)施用地。
七、道路交通規(guī)劃
龍湖地區(qū)規(guī)劃多條城市快速路，由新龍路、107輔道、中州大道、北三環(huán)構(gòu)成的“井字形”城市快速路路網(wǎng)骨架，形成“環(huán)形+放射”的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。圍繞龍湖規(guī)劃外環(huán)、中環(huán)、內(nèi)環(huán)3條環(huán)路，解決組團(tuán)之間的交通聯(lián)系；在北部區(qū)域規(guī)劃多條東西向的放射性主、次干路，與新柳路、沙門路等城市主干路銜接，加強與老城區(qū)、龍子湖地區(qū)聯(lián)系；規(guī)劃眾意路、如意西路、如意東路、九如路等南北向城市主干路，聯(lián)系CBD主中心與CBD副中心。
龍湖地區(qū)大力發(fā)展公共交通系統(tǒng)，區(qū)內(nèi)規(guī)劃12處公共交通場站，結(jié)合軌道交通4號線站點規(guī)劃設(shè)置公交樞紐站，龍湖地區(qū)內(nèi)部規(guī)劃環(huán)形輕軌線路(LRT系統(tǒng))。為滿足規(guī)劃區(qū)內(nèi)停車需求，共規(guī)劃機動車地面停車場26處，總用地面積13.9萬平方米。規(guī)劃水上交通網(wǎng)絡(luò)，開通水上巴士，游艇碼頭附近規(guī)劃停車場方便換乘。龍湖地區(qū)將形成以LRT輕軌系統(tǒng)、地面公交、水上巴士等共同構(gòu)成的公共交通網(wǎng)絡(luò)，短途交通提倡利用自行車等出行方式，打造獨具特色的綠色交通體系。
八、市政設(shè)施規(guī)劃
堅持效益優(yōu)先、適度超前的原則，統(tǒng)籌布局給排水、電力、通信、熱力、燃?xì)?、環(huán)衛(wèi)等基礎(chǔ)設(shè)施，保證龍湖地區(qū)水資源和各項能源供應(yīng)、信息通訊安全快捷、環(huán)境清潔衛(wèi)生，形成系統(tǒng)完善、安全高效、資源節(jié)約、管理先進(jìn)的現(xiàn)代化市政基礎(chǔ)設(shè)施體系，為經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展提供支撐和保障。
供水系統(tǒng)宜采用終端式分質(zhì)供水系統(tǒng)，實現(xiàn)水資源的循環(huán)利用，形成多水源、環(huán)狀管網(wǎng)、安全可靠的供水系統(tǒng)。
排水體制采用雨、污分流制，污水處理率達(dá)到100%，充分利用再生水資源，回收利用雨洪資源,建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的排水系統(tǒng)，提高城市防洪除澇能力。以能源供需平衡為目標(biāo)，建立多元化能源供應(yīng)系統(tǒng)，將區(qū)域供電網(wǎng)建設(shè)成為網(wǎng)架堅強、結(jié)構(gòu)合理、適應(yīng)性強、安全可靠、調(diào)度靈活的現(xiàn)代化電網(wǎng)。充分發(fā)揮熱電聯(lián)產(chǎn)及大型區(qū)域熱源廠的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會效益，保障地區(qū)供熱需求。
充分利用公共通信平臺，實現(xiàn)信息多樣化、資源共享、互聯(lián)互通。信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)達(dá)到國際先進(jìn)水平，信息化整體水平達(dá)到國內(nèi)一流。完善固廢處理系統(tǒng)，確立“無害化處理”目標(biāo)的實現(xiàn)。
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