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看完你都不敢相信!賣(mài)不掉的汽車(chē)原來(lái)是這樣處理!

會(huì)長(zhǎng)侃車(chē)汽車(chē)雖然也是商品,但是汽車(chē)的銷(xiāo)售不像普通超市商品銷(xiāo)售那么簡(jiǎn)單,少了可以進(jìn)貨,多了打折銷(xiāo)售或放著以后賣(mài)!就目前國(guó)內(nèi)外汽車(chē)產(chǎn)能來(lái)說(shuō),基本都是供大于求,那么對(duì)于多出來(lái)的沒(méi)賣(mài)出去的車(chē)輛,廠(chǎng)家又是怎么處理的呢?


再說(shuō)正題之前,會(huì)長(zhǎng)先給大家普及一個(gè)庫(kù)存車(chē)的概念,一般從車(chē)型生產(chǎn)之日開(kāi)始超過(guò)三個(gè)月沒(méi)賣(mài)出去的車(chē)輛就能稱(chēng)之為庫(kù)存車(chē)。


不同于以往汽車(chē)技術(shù)發(fā)展緩慢的時(shí)期,如今一款車(chē)型的新舊更迭大概在3-5年時(shí)間,但是廠(chǎng)家造車(chē)不會(huì)說(shuō)少造幾輛,規(guī)劃的產(chǎn)能肯定往多了生產(chǎn),但是不論怎么精密規(guī)劃,最后總會(huì)有一些車(chē)造太多賣(mài)不出去的尷尬局面,那這些賣(mài)不出去的庫(kù)存車(chē),廠(chǎng)家最后是怎么處理的呢?

國(guó)外如何處理?



對(duì)于一些滯銷(xiāo)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的車(chē)型,賣(mài)不掉的車(chē)輛都會(huì)被集中放在野外的“汽車(chē)墓地”,在某些電影里面你們應(yīng)該見(jiàn)過(guò)這種場(chǎng)景的哈,一眼望過(guò)去全是車(chē),并且全是新車(chē),具體畫(huà)面自行腦補(bǔ),會(huì)長(zhǎng)就說(shuō)到這里!這些放到了汽車(chē)墓地的庫(kù)存車(chē)型最后的命運(yùn)基本就是放到報(bào)廢最后被當(dāng)做廢鐵回收。

寧愿放到報(bào)廢也不降價(jià)賣(mài)出這是為何?



如果為了處理這些庫(kù)存車(chē)而貿(mào)然將這它們的價(jià)格降到很低的話(huà),勢(shì)必直接沖擊新款車(chē)型的銷(xiāo)售市場(chǎng),車(chē)型差不多,配置也差不多,除了車(chē)型看著舊一些,但是價(jià)格便宜啊,你說(shuō)誰(shuí)還去買(mǎi)新款車(chē)型?所以你們放心,廠(chǎng)家是絕對(duì)不會(huì)把庫(kù)存車(chē)降價(jià)賣(mài)給你們的,乖乖的買(mǎi)新車(chē)去吧!

國(guó)內(nèi)如何處理?



說(shuō)完國(guó)外我們?cè)賮?lái)看看國(guó)內(nèi)對(duì)庫(kù)存車(chē)型是如何處理的,國(guó)內(nèi)買(mǎi)車(chē)貴,修車(chē)更貴,一些機(jī)智的廠(chǎng)家就直接把庫(kù)存滯銷(xiāo)車(chē)的整車(chē)零件都拆下來(lái)拿去賣(mài),這些零件可都是新的啊,雖說(shuō)一次賣(mài)不了新車(chē)的價(jià)格,但是這些零件積少成多也能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián),沒(méi)準(zhǔn)還會(huì)高于整車(chē)售價(jià),這樣操作準(zhǔn)備只賺不會(huì)虧!



還有一些比較沒(méi)良心的廠(chǎng)家,會(huì)選擇將庫(kù)存車(chē)的老化零件換掉,例如輪胎,雨刮器等等,然后再整車(chē)噴漆以后當(dāng)做新車(chē)銷(xiāo)售。在此提醒各位要買(mǎi)車(chē)的車(chē)主,挑車(chē)的時(shí)候擦亮雙眼,可別買(mǎi)到翻新的庫(kù)存車(chē)!


寫(xiě)在最后

關(guān)于如何辨別庫(kù)存車(chē),你們又什么好辦法嗎?歡迎自后臺(tái)留言評(píng)論告訴廣大要買(mǎi)車(chē)的粉絲!


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