【2014年10月，我應(yīng)《中國(guó)水利報(bào)》邀請(qǐng)前往運(yùn)河沿線泰州、揚(yáng)州、淮安等地采訪調(diào)研。與成為世界文化遺產(chǎn)的中國(guó)大運(yùn)河合影?！?/p>
揚(yáng)州的運(yùn)河
洪燭
我去揚(yáng)州，最想見的是運(yùn)河。揚(yáng)州本身就是因運(yùn)河而誕生的城市。或者說，揚(yáng)州幾乎與中國(guó)的第一條運(yùn)河同時(shí)誕生?！蹲髠鳌氛f到“魯哀公九年”：“秋，吳城邗，溝通江淮?！敝傅氖枪?86年，吳王夫差在原先周武王小兒子分封的邗國(guó)地帶，筑起一座為遠(yuǎn)征齊國(guó)提供儲(chǔ)備的城池，并從城下開鑿溝通江淮的河道，以利于運(yùn)兵運(yùn)糧。這就是邗城與邗溝的由來。今揚(yáng)州市西北的蜀崗，即邗城遺址。而邗溝成了大運(yùn)河的先導(dǎo)段。今揚(yáng)州螺絲灣至黃金壩一帶，古邗溝遺跡尚存。
我拜訪揚(yáng)州的運(yùn)河，最先去的是灣頭鎮(zhèn)，也就是歷史上大名鼎鼎的茱萸灣。漢朝的吳王劉濞，建都廣陵（今揚(yáng)州），為方便運(yùn)輸海鹽，開鑿一條西起廣陵茱萸灣、東至海陵（泰州）及如皋蟠溪的運(yùn)河，俗稱鹽運(yùn)河。因其以古邗溝為起點(diǎn)，也叫邗溝。這條“富得流油”的鹽運(yùn)河不斷向東南拓展，直至南通入海，清末改叫通揚(yáng)運(yùn)河。茱萸灣作為當(dāng)年揚(yáng)帆啟航的大碼頭，經(jīng)歷了輝煌也經(jīng)歷了衰落，古風(fēng)猶存?？堪锻２粗鴰啄f略顯陳舊的貨船，上面有船夫偷得浮生半日閑，正全神貫注地垂釣。怎么看怎么像一幅古畫。我趕緊拿手機(jī)拍下來。也許類似的場(chǎng)面，在運(yùn)河縱橫的揚(yáng)州并不稀奇，夫差做吳王的時(shí)候有過，劉濞做吳王的的時(shí)候也有過，正因?yàn)榻?jīng)受了漫長(zhǎng)時(shí)光的傳承，更顯得經(jīng)典。
揚(yáng)州之偉大，不僅在于有空間上的運(yùn)河，還在于有時(shí)間上的運(yùn)河。那種于人間煙火中追求閑適的態(tài)度，那種以不變應(yīng)萬變的定力，構(gòu)城揚(yáng)州從未斷流的傳統(tǒng)，使之無論何時(shí)都保持著寵辱不驚的從容。
從古碼頭走上來，看見一座青磚砌的門樓，匾額的位置刻有“古茱萸巷”四個(gè)字。我忍不住踩著凸凹不平的青石板路面，走進(jìn)這幽深的時(shí)光隧道。兩旁的民居未作過多的修繕，雖然仍然有住戶，但保留著風(fēng)雨侵蝕的痕跡，譬如路畔的小水溝甚至布滿蒼苔。卻正合我意：這才是原汁原味的運(yùn)河人家。不管體驗(yàn)過怎樣的繁忙、怎樣的喧囂，在這個(gè)下午，古茱萸巷靜悄悄的，即使迎來我這個(gè)好奇的新人，它也不動(dòng)聲色。我走到一半，就放輕腳步退出。仿佛怕驚擾了老人的午睡。承載了千年的勞作與滄桑，這運(yùn)河邊的古巷也許有點(diǎn)累了，應(yīng)該在歲月的拐彎處好好打一個(gè)盹。
中國(guó)大運(yùn)河最美的一段在哪里？不同的人會(huì)給出不同的答案。請(qǐng)?jiān)试S我代表我個(gè)人，選擇揚(yáng)州。至少，在我眼中，它是運(yùn)河最有靈魂的那一段。
運(yùn)河有過金粉的繁華，也有過炎涼的寂寞。然而，運(yùn)河經(jīng)得起繁華，更耐得住寂寞。與運(yùn)河共命運(yùn)、共沉浮的揚(yáng)州，同樣如此。
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