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原文：轉(zhuǎn)載：航空運(yùn)行中的各類能見度

詳細(xì)版｜MOR /RVR /VIS /Pre Vis

navwea 閱1373 轉(zhuǎn)6

RVR和VIS是運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的龍鳳胎

愛游泳的黑熊閱6213 轉(zhuǎn)11

如何掌握起飛最低天氣標(biāo)準(zhǔn)

rvsm_wang 閱9401 轉(zhuǎn)19

一文讀懂運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)

FSA12620 閱1956 轉(zhuǎn)21

飛行原理-精密進(jìn)近基礎(chǔ)

夜凌云v7fim8o8 閱152 轉(zhuǎn)2

氣象報(bào)文的釋讀

郝醫(yī)好藥（郝銘成）閱17145 轉(zhuǎn)80

素人Captain之一：氣象問題

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決定飛機(jī)能否起降的跑道視程（RVR）通報(bào)，空管E-learning云課堂第三十三講“管制基礎(chǔ)技能系列課程”第七課

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云底高和DH/MDH是一回事嗎？

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《航空器運(yùn)營人全天候運(yùn)行規(guī)定》標(biāo)準(zhǔn)解讀（第一期）

健健ckk 閱7655 轉(zhuǎn)41

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航空器機(jī)場運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施規(guī)定

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“75米低能見度起降！”昨晚大興機(jī)場實(shí)現(xiàn)國內(nèi)突破，達(dá)到國際先進(jìn)水平

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專業(yè) | 能見度夠標(biāo)準(zhǔn)就一定能看到跑道嗎？

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資深機(jī)長詳解盤旋進(jìn)近之三

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淺談進(jìn)近過程中如何執(zhí)行機(jī)場最低運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)及氣象評(píng)估

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沒有CAT1進(jìn)近燈光系統(tǒng)，能否做CAT1進(jìn)近？

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哼！飛機(jī)裝上了“放大鏡”，誰還能阻止我遠(yuǎn)行？

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