斯巴魯EJ25、EJ18兩種型號?在飛機(jī)中改裝最廣泛?斯巴魯發(fā)動機(jī)。烏克蘭AK1-3直升機(jī)就?用EJ25做動力?。
EJ18主要?在固定翼飛機(jī)上改裝。因?yàn)榕ぞ剌^?，所以甚至可以直接帶動螺旋槳而不要減速。
其他?萊康明和ROTAX等專業(yè)航空發(fā)動機(jī)?價格都?貴。一般要斯巴魯發(fā)動機(jī)?3倍以上。所以，從實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性上看，斯巴魯?水平對置?最??發(fā)動機(jī)之一，也不虧?戰(zhàn)斯巴魯做航空發(fā)動機(jī)?前身。
對于水平對置發(fā)動機(jī)易磨損，輪滑有問題，燒機(jī)油等方面。我覺?這個擔(dān)心?多余?。飛機(jī)上?人都不怕，在地上跑?怕什么？在正常?消耗之內(nèi)即可。不必刻意追求一點(diǎn)不浪費(fèi)。注意保養(yǎng)、有問題找4s店解決就行。
附：飛友在試飛。
斯巴魯?四驅(qū)，在歐美車系，只有50萬以上才配備（寶馬X3之類?）。一個航空發(fā)動機(jī)+50萬以上車?四驅(qū)。20多萬就可以買到，還要求什么性價比
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