7.南昌西站，上榜理由：走路能把人累死
從上面的出發(fā)層到下面的到達(dá)層沒有升降電梯可以連通，要從外面沿著高架往下走走二十分鐘才能到。
6.天門南站和仙桃西站，上榜理由：名字（地理位置）誤導(dǎo)人。
有次去仙桃，當(dāng)?shù)貙趩挝坏娜撕軣嵝牡拇螂娫捊o我，要我在天門南站下車，沒錯，從天門南站下車過個橋到仙桃才十幾分鐘。
5、邵陽北站，上榜理由：距離市區(qū)太遠(yuǎn)。
邵陽北站位于湖南省邵陽市新邵縣坪上鎮(zhèn)，居地偏僻，遠(yuǎn)離邵陽市區(qū)，距離邵陽市政府有50公里。這個比較惡心，我朋友就邵陽的，第一年通車的時候，為了讓他媽舒服點(diǎn)沒買臥鋪買的高鐵，結(jié)果他老媽再也不愿意坐了，寧愿坐20個小時的臥鋪。
4、陽泉北站，上榜理由：距離市區(qū)太遠(yuǎn)
陽泉北站位于山西省陽泉市盂縣孫家莊鎮(zhèn)大吉村和西吉村交界，距離陽泉市區(qū)47公里，距離盂縣縣城4公里。身為陽泉市民，他們紛紛表示，深受其害！
3、重慶北站，上榜理由：設(shè)計極度不合理
重慶北站分為南、北廣場，但是重慶北站南、北廣場并沒有連通，而且兩地之間的距離較遠(yuǎn)。有很多很多的網(wǎng)友表示，老子因為這個誤點(diǎn)了！住在靠南廣場，上車在北廣場，隔那么遠(yuǎn)！
2、銅仁南站，上榜理由：距離市區(qū)太遠(yuǎn)，而且沒有通公交
銅仁南站是滬昆客運(yùn)專線在銅仁市大龍開發(fā)區(qū)境內(nèi)設(shè)立的一個車站，是滬昆高鐵進(jìn)入貴州東部第一個車站，距離銅仁市區(qū)有70公里左右。有朋友表示，這我經(jīng)歷過，七十多公里路，打的不打表，要價一百出。蜿蜒起伏的道路，司機(jī)愣是給開成高速，而且還是a級小車。
1、孝感北站，上榜理由：距離市區(qū)超級遠(yuǎn)（100公里）
孝感北站位于湖北省孝感市大悟縣高店鄉(xiāng)，隸屬武漢鐵路局漢西車務(wù)段管轄，是京廣高鐵石武段在湖北省大悟縣高店鄉(xiāng)所設(shè)立的站點(diǎn)，車站距離大悟縣城10公里，距離孝感市區(qū)100公里左右。我有一位朋友中過招，下車了，又坐了兩個多小時的大巴到孝感。
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