汽車廠商為了保證自己旗下某些車型的與眾不同，往往使用饑餓營銷法，對其進(jìn)行限量生產(chǎn)，并限定了嚴(yán)苛的購買條件，如僅生產(chǎn)了918臺的保時捷918等。
比這種做法更為極端的是，一些廠商還會針對某些特定國家或者車主推出僅生產(chǎn)一臺的特別版車型，以表示其獨一無二的地位。這些車型不僅售價昂貴，被選擇的車主往往還會具有超高的忠誠度。
Vulcano Titanium
今年的上海車展上，一家來自意大利的汽車設(shè)計公司Icona發(fā)布了Vulcano Titanium車型，這款歷史上首臺由鈦合金材質(zhì)打造的超級跑車，全球僅生產(chǎn)了一臺，其售價高達(dá)6680萬元人民幣，一舉斬獲了本屆車展最貴車型的稱號。
賓利歐陸GT極速版
賓利歐陸GT極速版是在賓利歐陸GT上升級而成的特別版車型，采用了相當(dāng)運動化的外觀、內(nèi)飾套件，并加入了“Speed”字符以顯示它獨特的身份，動力方面搭載了一臺經(jīng)過優(yōu)化的6.0L W12雙渦輪增壓引擎，最大功率635馬力，峰值扭矩820牛米，最高時速331km/h。當(dāng)然該車最特殊的身份為它是賓利為中國市場打造的全球唯一專屬定制車型，限量一臺。
法拉利599 GTB陶瓷限量版
全球限量僅一臺的法拉利599 GTB陶瓷限藝術(shù)典藏版的靈感來源于宋代哥窯開片瓷器。由中國著名藝術(shù)家盧昊采用現(xiàn)代手法結(jié)合中國古典元素以手工漆繪形式親自完成，該車車身以溫潤的冰玉色為漆底，上面精心繪制了深淺錯落、含蓄幽雅的哥窯開片瓷紋圖案，而以小篆字體書寫的“中國”標(biāo)識更起到了點睛的作用，由于手工繪制的原因使該車的外殼猶如真實的陶瓷藝術(shù)品。
法拉利SP12 EC
2012年，法拉利受吉他大師埃里克?克萊普頓（Eric Clapton）委托，從前輩車型512BB上獲得靈感，在458 Italia的基礎(chǔ)上打造出了全球獨一無二的法拉利SP12 EC，這臺頗具藝術(shù)氣息的超跑搭載了一臺4.5L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率570馬力，峰值扭矩540牛米，百公里加速時間3.4秒，極速可以達(dá)到325km/h。
蘭博基尼Aventador J
蘭博基尼Aventador J，這是一部全球獨一無二的、符合街車法規(guī)的頂級敞篷跑車，這就意味著這款車沒有車模，也沒有可供存放在蘭博基尼博物館的展車。蘭博基尼的老板Stephan Winkelmann稱這部車是設(shè)計的極限之作，同時也是史上最強的性能怪物。這部堪稱“當(dāng)代蘭博基尼DNA最極致表現(xiàn)”的跑車售價高達(dá)210萬歐元（約合人民幣1750萬）。
蘭博基尼Egoista
為慶祝建廠50周年，蘭博基尼設(shè)計了這款極具未來感的跑車，該車在世界范圍內(nèi)僅有一臺。Egoista在意大利語中就是自私的意思，體現(xiàn)出了它其非常獨特的單座布局。外觀方面，Egoista的造型極為動感，新車的前臉會容易讓人聯(lián)想起科幻電影中的太空戰(zhàn)機(jī)，同時犀利的車身線條和形似渦輪扇葉的輪圈設(shè)計都讓Egoista具備了令人血脈噴張的視覺效果。動力方面，Egoista搭載5.2L V10發(fā)動機(jī)，最大功率600馬力。
布加迪威航Grand Sport 白金限量版
布加迪威航Grand Sport的L‘Or Blanc版（白金版）全球限量生產(chǎn)1臺，售價為165萬英鎊，約合人民幣1709萬元。她是一臺超跑，但更應(yīng)該稱其為一件藝術(shù)品，其內(nèi)外皆采用特種陶瓷材質(zhì)。外部有7個部位為瓷器材質(zhì)，包括輪心、加油口蓋、車尾上銘刻著布加迪標(biāo)志——兩個大字母“EB”徽章。
帕加尼Zonda 760 LH
每一臺帕加尼車型都可以稱之為唯一，而這一臺帕加尼Zonda 760 LH由于其主人的存在而顯得更加與眾不同，帕加尼根據(jù)劉易斯·漢密爾頓（Lewis Hamilton）的要求，為這位F1當(dāng)下最偉大的車手打造出了這臺配備了十分少有紫色選裝件的Zonda 760，其搭載了源自于奔馳AMG部門的V12引擎，最大功率760馬力，并配備手動變速箱。
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