無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。
從技術(shù)角度定義可以分為：無人固定翼機(jī)、無人垂直起降機(jī)、無人飛艇、無人直升機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機(jī)等。
無人機(jī)相比其他科技手段，在海上作中具有自身的優(yōu)勢，并且海洋應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。
無人機(jī)海上作業(yè)6大優(yōu)勢
| 序號 | 無人機(jī)海上作業(yè)優(yōu)勢 | 詳解 |
| 1 | 機(jī)動(dòng)靈活性強(qiáng) | 無人機(jī)輕巧便于攜帶部署且飛行條件簡單，對起降場要求較低，可以陸基、島礁或船載起降。尤其是傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)垂直起飛，大大降低對起降場的依賴。 |
| 2 | 功能兼容性強(qiáng) | 無人機(jī)功能兼容性強(qiáng)，只要更換部分搭載設(shè)備，可實(shí)施多項(xiàng)任務(wù)。 |
| 3 | 航行速度快 | 無人機(jī)飛行速度比船舶航速快，可以最短時(shí)間到達(dá)預(yù)設(shè)目的地，處理突發(fā)事件應(yīng)急能力強(qiáng)。 |
| 4 | 經(jīng)濟(jì)性好 | 無人機(jī)價(jià)格便宜，維護(hù)簡單且成本較低，可以大批量應(yīng)用海上作業(yè)。 |
| 5 | 續(xù)航能力強(qiáng) | 無人機(jī)機(jī)體輕，低功耗，并且可搭載太陽能電池等高護(hù)航能力設(shè)施，可大大提高續(xù)航能力。 |
| 6 | 可執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)、 高強(qiáng)度任務(wù) | 無人機(jī)可執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)，減少高危作業(yè)中的人員傷亡?？筛邚?qiáng)度，全天24小時(shí)巡弋。 |
無人機(jī)海洋應(yīng)用領(lǐng)域
| 序號 | 無人機(jī)海洋應(yīng)用領(lǐng)域 | 詳解 |
| 1 | 海域動(dòng)態(tài)監(jiān)視監(jiān)測管理 | 海洋自然災(zāi)害監(jiān)測調(diào)查、海島巡視與防護(hù)、海上溢油事故、赤潮等應(yīng)急調(diào)查、填海造地與海上養(yǎng)殖等海域管理的動(dòng)態(tài)監(jiān)視監(jiān)測等 |
| 2 | 極地科考 | 極地非常惡劣自然條件下，利用無人機(jī)進(jìn)行地面和近地面的遙感、測繪及其它科考任務(wù)。 |
| 3 | 海洋維權(quán)執(zhí)法 | 海洋維權(quán)執(zhí)法及取證過程中，可通過機(jī)在攝像機(jī)可影像快速取證以及執(zhí)法應(yīng)急處置。 |
| 4 | 海上救援 | 海上救援搜中尋水上目標(biāo)定位，投放海上救援設(shè)施和物資，海上遇險(xiǎn)人員搭救運(yùn)送。 |
| 5 | 海洋生物保護(hù)追蹤 | 海上追蹤拍攝海洋生物群體，搜尋和保護(hù)瀕危海洋保護(hù)動(dòng)物。 |
| 6 | 海洋測繪 | 海岸帶、海島，海底地形，海洋生態(tài)紅線等海洋測繪觀測，彌補(bǔ)衛(wèi)星遙感和航空遙感等測繪手段的不足。 |
| 7 | 海上軍事無人機(jī) | 海洋巡邏，軍事目標(biāo)偵查，搭載進(jìn)攻武器蜂群編隊(duì)攻擊，自殺式無人機(jī)等。 |
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