多用途攻擊核潛艇
945型潛艇是蘇聯(lián)建造的一種多用途攻擊核潛艇。它由拉祖里特中央設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)，首艇于1979年開工建造，1984年服役。
設(shè)計(jì)和建造
945型潛艇的設(shè)計(jì)目的是滿足蘇聯(lián)海軍對一種具有更高潛深、更強(qiáng)火力和更強(qiáng)生存能力的攻擊核潛艇的需求。該艇采用了鈦合金制造的耐壓殼體，這使得其最大潛深達(dá)到了700米，是當(dāng)時(shí)世界上潛深最深的潛艇。鈦合金的使用也使得潛艇的排水量和尺寸得到了縮減，這使得其能夠在內(nèi)河航道上進(jìn)行運(yùn)輸。
945型潛艇共建造了6艘，其中5艘服役于俄羅斯海軍。這6艘潛艇都部署在俄羅斯北方艦隊(duì)。
具體說明
鈦合金的強(qiáng)度是鋼的3倍以上，耐壓性是鋼的2倍以上。
鈦合金的密度是鋼的60%，這使得945型潛艇的排水量和尺寸得到了縮減。
鈦合金的成本較高，這限制了945型潛艇的建造數(shù)量。
上圖：945A型潛艇“普斯科夫”號，在2004年夏天停泊在阿拉灣。潛艇的右舷上有燒焦的痕跡，是2004年在82號船廠進(jìn)行維修時(shí)發(fā)生火災(zāi)留下的。
945型潛艇最初被分類為大型潛艇，后來被分類為巡洋潛艇，最后被分類為核動力大型潛艇。
945型潛艇采用了兩艙式結(jié)構(gòu)，內(nèi)艙是耐壓殼體，外艙是水下浮力殼體。耐壓殼體由鈦合金制成。俄羅斯核潛艇的結(jié)構(gòu)是雙殼體結(jié)構(gòu)。強(qiáng)殼體由鈦合金制成，屈服強(qiáng)度為70-72千克/平方毫米，可使?jié)撏У淖畲笙聺撋疃缺鹊诙鷿撏岣?.5倍。鈦合金還使?jié)撏У馁|(zhì)量減少了25-30%。
為了驗(yàn)證強(qiáng)殼體的強(qiáng)度和制造工藝，紅色索爾莫沃工廠建造了一艘鈦合金制成的實(shí)船艙段，以及一艘由另一種更堅(jiān)固的鈦合金制成的半實(shí)船艙段，用于未來的超深潛潛艇。這些艙段被運(yùn)送到北德文斯克，在一個特殊的試驗(yàn)池中進(jìn)行靜態(tài)和疲勞測試。
潛艇的輕殼體具有橢圓形的鼻部和紡錘形的尾部，以及“豪華轎車”式的推進(jìn)器和戰(zhàn)斗指揮艙的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，還有一個高高的尾部，上面裝有潛望鏡的艙蓋。所有外部開口都使用水密門和主壓艙的壓載孔來關(guān)閉。
強(qiáng)殼體由鈦合金制成，形狀相對簡單，中部為圓柱形，末端為錐形。端板是球形的。強(qiáng)殼體儲罐的固定結(jié)構(gòu)可防止?jié)撏г谏疃认卤粔嚎s時(shí)產(chǎn)生彎曲應(yīng)力。潛艇的殼體被分為六個水密艙。有一種系統(tǒng)可以使用固體燃料燃燒產(chǎn)物來緊急排放兩個主壓艙。
在前艙中，有魚雷發(fā)射管和用于存放彈藥的貨架，以及用于縱向、橫向供應(yīng)和彈藥補(bǔ)給系統(tǒng)的設(shè)備。在魚雷發(fā)射管下方有一個隔間，里面有一個主聲吶系統(tǒng)的主要天線。
俄羅斯945和945A型攻擊核潛艇
俄羅斯945和945A型攻擊核潛艇是蘇聯(lián)第4代攻擊核潛艇，由紅色索爾莫沃造船廠建造。這兩型潛艇采用了雙殼體結(jié)構(gòu)，強(qiáng)殼體由鈦合金制成，屈服強(qiáng)度為70-72千克/平方毫米，可使?jié)撏У淖畲笙聺撋疃缺鹊诙鷿撏岣?.5倍。
該潛艇配備了一個彈出式救援室，可容納船上的全體船員。
動力和能源系統(tǒng)：
核動力裝置，配備熱中子水-水反應(yīng)堆ВМ-5，配備蒸汽發(fā)生器（ППУ）ОК-650Б-3，功率為190兆瓦（在945A型潛艇上，在945А型潛艇К-534上為ОК-650М.01，在945А型潛艇К-336上為ОК-650М.02）。ОК-650系列反應(yīng)堆由НИКИЭТ在20世紀(jì)60年代末開發(fā)（作者：舒馬科夫）。ОК-650反應(yīng)堆有四臺蒸汽發(fā)生器，每臺第一和第四回路各有兩臺循環(huán)泵，第三回路有三臺泵。潛艇配備兩臺交流發(fā)電機(jī)、兩臺給水泵和兩臺冷凝器泵。為滿足直流電用戶的需求，有兩個電池組和兩個逆變器。
1臺蒸汽模塊式單軸蒸汽輪機(jī)裝置（ПТУ）與GTZA ОК-9Д，功率為50,000馬力
1臺固定螺距主螺旋槳，具有改進(jìn)的聲學(xué)特性和減小的轉(zhuǎn)速
945A型 - 2臺小型推進(jìn)螺旋槳，配備功率為300千瓦的小型電機(jī)
能源系統(tǒng)：
2臺渦輪發(fā)電機(jī)，功率3200千瓦
2臺500千瓦的ДГ-300型柴油發(fā)電機(jī)（945A型為1臺800千瓦的發(fā)電機(jī)），備用燃料10天
鉛酸蓄電池
945/945A型潛艇的技術(shù)參數(shù)：
參數(shù) | 945型 | 945A型 |
乘員 | 61人（其中31名軍官，28名軍士） | 65人（其中33名軍官），后來為71人 |
長度 | 107.16米 | 110.62米 |
寬度 | 12.28米（最大尺寸為16.69米，沿水平舵） | 12.28米（最大尺寸為16.7米） |
排水量（水上） | 6170噸 | 6466噸 |
排水量（水下） | 8200噸 | 8500噸 |
續(xù)航里程 | 無限 | 無限 |
水上滿速 | 12.2節(jié) | 14節(jié) |
水下滿速 | 35節(jié) | 35節(jié) |
經(jīng)濟(jì)航速 | 5節(jié) | 5節(jié) |
工作潛深 | 480米 | 480米 |
極限潛深 | 600米 | 600米 |
自持力 | 100天 | 100天 |
武器裝備：
與上一代的攻擊核潛艇相比，945/945A型潛艇的魚雷彈藥量幾乎增加了一倍。此外，武器的精度得到提高，目標(biāo)指示系統(tǒng)和魚雷射程得到改進(jìn)。第一輪射擊的準(zhǔn)備時(shí)間縮短了兩倍。
參數(shù) | 945型 | 945A型 |
魚雷發(fā)射管 | 2×650毫米 - 彈藥量12枚魚雷65-73、65-75、УРПК-7“風(fēng)”(ПЛУР 86Р、88Р) | 4×533毫米 - 彈藥量28枚魚雷УСЭТ-80、ТЭСТ-71М、ВА-111“Шквал”，УРПК-6“瀑布-ПЛ”(ПЛУР 83Р、84Р)，СГАПД МГ-74“Корунд-2” |
6×533毫米 - 彈藥量36枚魚雷УСЭТ-80、ТЭСТ-71М、ВА-111“Шквал”，РК 3К10“Гранат”(КР 3М10)，УРПК-6“瀑布-ПЛ”(ПЛУР 83Р、84Р)，СГАПД МГ-74“Корунд-2” | ||
便攜式防空導(dǎo)彈 | 便攜式防空導(dǎo)彈9К34“箭-3”(12枚ЗУР 9М36) | 便攜式防空導(dǎo)彈9К38“針”(12枚ЗУР 9М39) |
第三代潛艇的另一種新武器是雙平面制導(dǎo)的電視制導(dǎo)魚雷TЭСТ-71。這些魚雷用于攻擊潛艇，配備有主動-被動聲納制導(dǎo)系統(tǒng)，與電線制導(dǎo)系統(tǒng)配合使用，可在兩個平面上進(jìn)行制導(dǎo)。電線制導(dǎo)系統(tǒng)可以用于控制魚雷的操縱和制導(dǎo)系統(tǒng)的工作，并在發(fā)射過程中進(jìn)行控制。根據(jù)戰(zhàn)術(shù)情況，潛艇上的操作員可以禁止魚雷自導(dǎo)或重新定向魚雷。
電力驅(qū)動系統(tǒng)可使魚雷在兩種模式下運(yùn)行：搜索模式（速度為24節(jié)）和接近模式（速度為40節(jié)），可以多次切換模式。最大航程（取決于主要速度）約為15-20公里。目標(biāo)的搜索和攻擊深度為2-400米。在使用隱蔽性方面，TЭСТ-71遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于配備活塞發(fā)動機(jī)的美國MK.48魚雷，盡管后者在相當(dāng)?shù)纳涑虄?nèi)具有更大的航速（50節(jié)）。
導(dǎo)彈和魚雷武器系統(tǒng)以及戰(zhàn)斗信息管理系統(tǒng)可在沒有深度限制的情況下進(jìn)行單發(fā)和齊射（直到最大深度）。船只采用傳統(tǒng)的雙排魚雷發(fā)射管布置。在前艙中，有用于存放彈藥的貨架，配備了縱向、橫向送彈裝置和UBZ。魚雷發(fā)射管下方是裝有主聲納天線的隔間。
項(xiàng)目945 | 項(xiàng)目945A | 項(xiàng)目945M |
BIUS | МВУ-132 “Omnibus-5” | МВУ-132 “Omnibus-5” |
聲納系統(tǒng) | МГК-500 “Скат” (系統(tǒng)“Скат-КС”，ГАС миноискания МГ-519М “Арфа-М”，ГАС определения начала кавитации грабных винтов МГ-512 “Винт-М”，ГАС измерения скорости звука в воде МГ-533，ГИСЗ “Жгут-М”，эхоледомер МГ-518 “Север”，станция обнаружения полыней и отдельных льдин НОР-1，станция обеспечения всплытия в полыньях и разводах НОК-1) | МГК-540 “Скат-3” (ГАС миноискания МГ-519 “Арфа”，ГАС определения начала кавитации МГ-512 “Винт-М”，ГИСЗ МГ-543，эхоледомер МГ-518 “Север”) |
尾跡探測站 | СОКС | СОКС |
雷達(dá)系統(tǒng) | МРКП-58 “Радиан” | МРКП-58 “Радиан” |
無線電技術(shù)偵察 | МРП-21 | МРП-23 |
導(dǎo)航系統(tǒng) | “Симфония-У” | “Симфония-У” |
通信系統(tǒng) | “Молния-МЦ” 與拖曳天線“Параван” 和 ПМУ “Кора” 和 ПМУ “Синтез” | “Молния-МЦ” |
潛望鏡 | “Кутум” 與電視系統(tǒng) МТК-110 | “Лебедь-21” (指揮官) |
俄羅斯第三代攻擊型核潛艇945型
945型潛艇采用了МГК-500 “Скат-КС”聲納系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用模擬信號處理。通過降低潛艇噪聲和減少聲納自身干擾，945型潛艇的目標(biāo)探測距離比第二代潛艇提高了兩倍以上。
新的電子戰(zhàn)系統(tǒng)使945型潛艇的定位誤差減少了五倍，并顯著增加了浮出水面進(jìn)行定位的間隔。通信距離增加了一倍，接收無線電信號的深度增加了三倍。
“Молния-МЦ”通信系統(tǒng)包括衛(wèi)星通信系統(tǒng)和拖曳天線“Параван”。
945型“巴拉庫達(dá)” - SIERRA-I - 945型潛艇的第一個基本型號。
945A型“禿鷹” - SIERRA-II - 945型潛艇的改進(jìn)型，取消了650毫米魚雷發(fā)射管，并增加了“格拉尼特”戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，還改進(jìn)了潛艇的設(shè)備。該型潛艇是蘇聯(lián)海軍最隱蔽的潛艇之一，在噪音和磁場方面都很出色。
945АБ/945Б "Марс" - SIERRA-III - 是945А型潛艇的改進(jìn)型，但在90年代初就停止建造了。該型潛艇應(yīng)該是第四代潛艇之一。該艇將是第一個配備第四代潛艇蒸汽發(fā)生裝置 КТМ-6 的潛艇。在蘇聯(lián)科學(xué)研究和試驗(yàn)研究所 (НИТИ) 的 Сосновый Бор 試驗(yàn)場，進(jìn)行了 КТМ-4 試驗(yàn)臺的建設(shè)和測試。
945M項(xiàng)目是949A型潛艇的現(xiàn)代化改進(jìn)項(xiàng)目，包括更換“基朱奇”聲納系統(tǒng)、對潛艇其他設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)代化改造，以及為潛艇配備“卡利伯爾”潛射巡航導(dǎo)彈系統(tǒng)。該項(xiàng)目于2013年宣布，2013-2017年期間，潛艇進(jìn)行了一些改造工作，但看起來并沒有完全完成現(xiàn)代化改造。
狀態(tài)：蘇聯(lián)和俄羅斯
1992年2月11日，在俄羅斯領(lǐng)海內(nèi)，945型潛艇K-276“克拉布”與美國洛杉磯級潛艇“巴吞魯日”號發(fā)生碰撞。K-276的冰層破冰艇艙受到了輕微損壞，而“巴吞魯日”號在碰撞后發(fā)生了火災(zāi)。事故發(fā)生后，“巴吞魯日”號自行駛回基地，并在幾周后被退役。
1992年，蘇聯(lián)K-276“科斯特馬”號潛艇與美國“巴吞魯日”號潛艇在巴倫支海相撞后，艇體嚴(yán)重?fù)p壞
945型潛艇和改進(jìn)型（截至2023年9月30日）的注冊表
編號 | 名稱 | 項(xiàng)目 | 北約代號 | 廠號 | 下水日期 | 服役日期 | 備注 |
1 | K-239 | 945 | SIERRA-I | 3001 | 1983年7月29日 | 1984年9月29日 | 2000年退役，2013年開始945M改裝，2015年停工，2017年宣布無法修復(fù) |
2 | K-276 | 945 | SIERRA-I | 3002 | 1986年7月26日 | 1987年10月27日 | 1988年 |
3 | K-534 | 945A | SIERRA-II | 3003 | 1989年7月8日 | 1990年12月26日 | 1991年 |
4 | K-336 | 945A | SIERRA-II | 3004 | 1989年7月29日 | 1993年12月14日 | 1994年 |
序號 | 名稱 | 項(xiàng)目 | 北約代號 | 廠號 | 船廠 | 下水日期 | 入列日期 | 備注 |
1 | К-239 | 945 | SIERRA-I | 3001 | 紅色索爾莫沃 | 1984年9月29日 | 1984年12月29日 | 1985年9月 |
2 | К-276 | 945 | SIERRA-I | 3002 | 紅色索爾莫沃 | 1987年10月27日 | 1987年12月27日 | 1988年10月 |
3 | К-534 | 945А | SIERRA-II | 3003 | 紅色索爾莫沃 | 1990年12月26日 | 1991年1月26日 | 1991年1月26日 |
4 | К-336 | 945А | SIERRA-II | 3004 | 紅色索爾莫沃 | 1993年12月14日 | 1993年12月14日 | 1994年12月14日 |
5 | К-536 / К-123 | 945АБ | SIERRA-III | 3005 | 紅色索爾莫沃 | 1993年11月 | 1993年11月 | 1993年11月 |
6 | К-945АБ | SIERRA-III | 3006 | 紅色索爾莫沃 | 1994年 | 1994年 | 1994年 | 未建造，船體拆解 |
截至2023年，俄羅斯海軍共建造了4艘945型潛艇，其中2艘在役，2艘退役。
К-276 "Кострома" 號和Б-336 "Псков" 號在役，均隸屬于北方艦隊(duì)。
К-239 "Карп" 號和К-534 "Нижний Новгород" 號退役，均隸屬于北方艦隊(duì)。
俄羅斯第三代攻擊型核潛艇945型部署情況
時(shí)間 | 在役數(shù)量 | 艇名 | 船廠 | 歸屬 |
1985年 | 1艘 | К-239 "Карп" | 北方造船廠 | 北方艦隊(duì)，第6潛艇師，西海岸基地 |
1988年 | 2艘 | К-239 "Карп" | 北方造船廠 | 北方艦隊(duì)，第6潛艇師，西海岸基地 |
1991年 | 3艘 | К-239 "Карп" | 北方造船廠 | 北方艦隊(duì)，第6潛艇師，第9潛艇支隊(duì)，維亞捷沃（阿拉灣） |
1992年 | 2艘 | К-239 "Карп" | 北方造船廠 | 北方艦隊(duì)，第6潛艇師，第9潛艇支隊(duì)，維亞捷沃（阿拉灣） |
1993年 | 2艘 | К-239 "Карп" | 北方造船廠 | 北方艦隊(duì)，第6潛艇師，第9潛艇支隊(duì)，維亞捷沃（阿拉灣） |
1994年 | 4艘 | К-239 "Карп" | 北方造船廠 | 北方艦隊(duì)，第7潛艇師，維亞捷沃（阿拉灣） |
1998年 | 3艘 | К-239 "Карп" | 北方造船廠 | 北方艦隊(duì)，第7潛艇師，維亞捷沃（阿拉灣） |
2000年 | 1艘 | К-239 "Карп" | 北方造船廠 | 北方艦隊(duì)，第7潛艇師，維亞捷沃（阿拉灣） |
2002年 | 1艘 | К-239 "Карп" | 北方造船廠 | 北方艦隊(duì)，第7潛艇師，維亞捷沃（阿拉灣） |
2003年- | 1艘 | К-239 "Карп" | 北方造船廠 | 北方艦隊(duì)，第7潛艇師，維亞捷沃（阿拉灣） |
2008年 | 2艘 | К-239 "Карп" | 北方造船廠 | 北方艦隊(duì)，第7潛艇師，維亞捷沃（阿拉灣） |
2016年 | 3艘 | К-239 "Карп" | 北方造船廠 | 北方艦隊(duì)，第7潛艇師，維亞捷沃（阿拉灣） |
2020年-2021年 | 3艘 | К-239 "Карп" | 北方造船廠 | 北方艦隊(duì)，第7潛艇師，維亞捷沃（阿拉灣） |
備注：
К-239 "Карп" 號潛艇于2000年12月因反應(yīng)堆艙發(fā)生異常情況而退役。
2020年，К-239 "Карп" 號潛艇、К-276 "Кострома" 號潛艇和Б-534 "Нижний Новгород" 號潛艇完成了現(xiàn)代化改裝。
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