【Man哥語】
很多人覺得Man哥天天說本田容易被偷沒有根據(jù)，所以Man哥找來了數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)來源于國內中國保信，基于全國車險信息平臺2015年投保盜搶險的機動車理賠記錄。
------------------------------------------
正文
被盜數(shù)：820
五菱一直作為中國神車，為譽為是中國乃至全球最暢銷的車型之一，這款車更是深受中國消費者喜愛，但是這車脆弱的防盜系統(tǒng)和極大的銷量，中國偷車賊最愛，保有量大意味著五菱無論是拆車賣零件，還是整車賣都很好出手，而且偷起來在路上好不起眼。
這款車沒有發(fā)動機電子防盜，所以非常容易偷，就跟電影里演得一樣。另外買五菱的很多也不會買盜搶險，更不會停在收費停車場，所以小偷偷著很順手，不愧是宇宙神車，小偷最愛。
被盜數(shù)：739
本田系車一直是中國各路偷車賊的心頭愛，同級車被偷數(shù)量，CR-V遙遙領先所有合資車，至于原因，一個是保有量大，好出手好處理，周轉率快，這對贓車來說很重要，你要偷車賊偷個斯柯達野帝，他自己也心虛，砸手里就沒營養(yǎng)快線可喝了。
再一個，小偷都是習慣朝最好偷的下手，五菱防盜系統(tǒng)差，CR-V那套防盜則是國內很早就破解了，在偷車賊那跟盜版Windows xp一樣普及，偷一輛CR-V速度快的大概20秒，比撒泡尿的功夫，車就沒了。
好偷好出手還價值高，高居第二也就不難理解了，有時候就是偷著順手偷習慣了，“就那么簡單，就能去偷，一輛本田～～?！辈粒琈an哥怎么唱出來了。雖然敗給了五菱宏觀，但不丟人，CR-V的案值大啊，一輛頂宏光四輛，保險公司這車盜搶險很容易賠本。
被盜數(shù)：358
在被偷的道路上本田和五菱你爭我趕，你搶二四八，我占一三九，單數(shù)歸我雙數(shù)歸你，商量好的吧？
五菱宏光防盜差，到了榮光也一樣，防盜門鎖分ABC，最差是A？那五菱應該就是--A級，而且這車只要別掛四個8或者五個8交警一般也懶得查，鄉(xiāng)村路上跑跑沒人在意，符合不起眼這個特點，保有量大哪拉貨都需要。
被盜數(shù)：326
CR-V是最受盜賊歡迎的合資SUV，那雅閣就一直都是最易被盜的轎車，原因嘛，雅閣和CR-V用的都是一套防盜，CR-V被人破了，雅閣也就是捎帶手了。雅閣好偷的原因和CR-V一樣，沒啥區(qū)別。記得買好盜搶險。
被盜數(shù)：298
合資里最容易被盜的第三位，北京現(xiàn)代瑞納，也是好偷的代表，因為這車防盜就是有缺陷，相同的情況也會出現(xiàn)在后面的K2，這車和起亞K2的防盜系統(tǒng)對賊來說等于無，就像大門上掛了把玩具鎖。在2014款之前的瑞納，發(fā)動機電子防盜竟然是個選配，用把螺絲刀就能偷走。
被盜數(shù)：197
賽歐這車好偷也是因為骨子里這車其實就是韓國開發(fā)，所以落下了一樣的毛病，這車也沒有發(fā)動機電子防盜，好偷程度與瑞納同一水平，別以為車便宜就沒人偷，半分鐘的事，小偷盜車如果有等級考試，賽歐就是入門級。
被盜數(shù)：150
如果說現(xiàn)代瑞納的問題是廣泛存在，那么同級別的起亞怎么會好到哪去，起亞K2榮登被盜榜第7位，同樣是沒有發(fā)動機防盜，話說起亞K2這么高的死亡率加上這么高的被盜率，這些賊就不怕自己掛里面？
被盜數(shù)：127
如果以保有量來和被盜率看，歌詩圖應該排在第一位，那么點銷量卻有如此高的被盜數(shù)量，小眾車也不一定就沒人偷，關鍵看好不好偷。偷歌詩圖其實還是需要些勇氣的，畢竟不太好出手。
被盜數(shù)：102
五菱之光和前面五菱都是一樣的問題，不值錢咱就走量唄，有很多估計又被偷去當作案車，反正丟哪也不值錢。只是苦了買五菱之光做小買賣的人。
被盜數(shù)：101
豐田這代威馳是節(jié)約成本很典型的一代，當然省錢的地方可能明面上看不到，同樣，發(fā)動機電子防盜竟然是選配，話說有多少人買威馳會選配這東西。所以豐田威馳也常常淪為小偷們光顧的對象。
被盜時間：絕大多數(shù)被盜時間集中在晚上與凌晨時段，被盜車主多半是早上才發(fā)現(xiàn)車輛被盜。
被盜地點：多發(fā)生在無人值守停車場或路邊。所以盡可能找正規(guī)停車場，或有監(jiān)控的路段（違章停車另說）。
被盜車輛顏色：車輛白色和灰色、黑色占到被盜總數(shù)的2/3，藍色、綠色、紫色。過于鮮艷、扎眼的顏色并不招偷車賊喜歡。
被盜車齡：普遍集中在3年以下車況較新的車型，所以新車必須要買盜搶險。
聯(lián)系客服
