4月16日，上汽通用雪佛蘭旗下中大型SUV開拓者正式上市，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為25.99~32.99萬元。
這也是繼2019年底上汽通用別克推出中大型SUV昂科旗后，時(shí)隔不到半年，上汽通用推出的第二款中大型SUV車型。
為什么上汽通用在如此短的時(shí)間內(nèi)，連續(xù)推出多款中大型SUV?
原因很簡單，就是目前上汽通用在SUV車型方面已經(jīng)全面落后了。即便是之前非常暢銷的別克昂科威，從2018年開始銷量就開始下跌。所以此刻，想要提升市場占有率，上汽通用旗下必須得有能夠上量的SUV車型。
看了一下近幾個(gè)月國內(nèi)SUV車型的銷量，上汽通用旗下沒有一款SUV能夠進(jìn)入前十名。最好的成績，是在今年2月份的，別克昂科威位居SUV銷量排行榜第十一名。剛剛公布的3月份SUV銷量數(shù)據(jù)顯示，上汽通用旗下的三個(gè)品牌凱迪拉克、別克和雪佛蘭旗下的SUV車型表現(xiàn)更差，銷量最好的別克昂科威以5002臺(tái)的成績排在銷量排行榜第三十一名;雪佛蘭探界者3月份銷量為4248輛，排在第三十九名;凱迪拉克旗下的SUV車型銷量最好的是XT5，位居銷量排行榜第六十二名。
剛剛上市的別克昂科旗3月份銷量為891輛，這也是昂科旗在上市以來，除2月份之外銷量最差的一個(gè)月。昂科旗的競品車型大眾途昂3月份銷量為1973輛?？梢钥闯觯嚎破斓匿N量還不如途昂的零頭多。如果在4月份，昂科旗不加大優(yōu)惠力度，銷量恐難以提升。
再來看看目前上汽通用旗下銷量相對(duì)比較好的別克昂科威和雪佛蘭探界者，按照級(jí)別來分，和豐田漢蘭達(dá)屬于競品車型，定位都是中型SUV。不過在車身尺寸方面，要比漢蘭達(dá)小上一圈。車快評(píng)查閱了網(wǎng)上報(bào)價(jià)信息，官方指導(dǎo)價(jià)為17.49萬元的探界者入門版車型優(yōu)惠過后的價(jià)格不到13萬元，18.99萬元的昂科威最低配車型優(yōu)惠過后的售價(jià)不到16萬元。
雖然品牌影響力稍微差一些，但怎么說別克和雪佛蘭也是合資汽車品牌，價(jià)格都降到這份上了，銷量依舊沒有太大的起色。這就說明，上汽通用在國內(nèi)混的多少有點(diǎn)慘了。
此次上市的雪佛蘭開拓者車身長度近5米，軸距2.86米，全系車型配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，最大功率237馬力，最大扭矩350牛米，和別克昂科旗的發(fā)動(dòng)機(jī)是同一款。起售價(jià)車型25.99萬元，比昂科旗便宜了4萬元。配置方面少了真皮方向盤、語音控制空調(diào)、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、副駕駛座椅車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃和后排隱私玻璃等配置。而就別克和雪佛蘭的品牌影響力來說，前者要比后者好很多。4萬元的差價(jià)，我認(rèn)為開拓者的性價(jià)比也沒比昂科旗高到哪去。
綜上所述，參考目前昂科旗的市場表現(xiàn)，即便是比漢蘭達(dá)高出一個(gè)級(jí)別、售價(jià)相當(dāng)?shù)拈_拓者，不拿出足夠大的優(yōu)惠，想要成為漢蘭達(dá)的對(duì)手，幾乎沒有可能。甚至，連途昂都不敵。
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