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廣西梧州《自駕房車,環(huán)游中國》第1季21集

自駕房車游

自駕房車,環(huán)游中國》是我的夢想,希望走遍各地,瀏覽山海風光,體驗風土人情,品嘗風味美食,記錄旅行點滴。

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2015年12月26日,星期六。

離開柳州,導航前往梧州。

途徑來賓地區(qū),公路兩側山體變換,雨霧彌漫。

來賓,廣西地級市,位居廣西壯族自治區(qū)中部,故有“桂中腹地”之稱。

來賓市是桂北與桂南、桂西與桂東的連接部,北與柳州市、桂林市、河池市交界,東與梧州市、桂林市、貴港市相鄰,西與河池市、南寧市相交,南與貴港市、南寧市毗鄰。

這座山峰造型比較獨特,有點像個女人。

來賓市總面積13411平方公里,轄興賓區(qū)、象州縣、武宣縣、忻城縣、金秀瑤族自治縣、合山市。

進入桂平市界,桂平市,別名潯州,隸屬廣西貴港市,位于廣西東南部,黔江、郁江、潯江三江在此交匯。

桂平街景

據說是廣西電視臺報道過的小吃:炒螺螄粉,進去弄一份嘗嘗,好像也沒啥特殊的。

離開桂平,導航繼續(xù)前往梧州,路過貴港地界。廣西地市級比較多,大部分都是后成立的,夠規(guī)模的不多。

貴港,位于廣西壯族自治區(qū)東南部,西江流域中游,潯郁平原中部,是大西南出海通道的重要門戶,中緬油氣管道天然氣管道終點。

貴港港為中國西部地區(qū)內河第一大港,國家智慧城市試點城市,西江黃金水道流經市境,東臨梧州、南臨玉林和欽州、西接南寧、北鄰來賓。

1995年10月經國務院批準升為地級市,轄港北區(qū)、港南區(qū)、覃塘區(qū)和平南縣,代管縣級桂平市,總面積10606平方千米。

貴港特產有菠蘿蜜、貴港蓮藕、龍眼、桂圓干、覃塘毛尖茶、羅漢果等。

進入梧州地界,梧州位于廣西東部,扼潯江、桂江、西江總匯,自古以來便被稱作“三江總匯。

梧州建城始于漢代,至今已有2200多年建城史。

梧州先后誕生了陳欽、士燮、袁崇煥、李濟深、梁羽生等杰出人物。

梧州是六堡茶、龜苓膏的原產地。梧州的代表特產有六堡茶、龜苓膏、紙包雞、冰泉豆?jié){、岑溪古典雞、上湯河粉、梧州臘腸、岑溪紅。

六堡茶,梧州特產,屬黑茶類,曾經網購過5年期的六堡茶,感覺口感不錯。

流經梧州市區(qū)的西江,珠江水系的主要干流。

比較典型的嶺南農村民居,一棟挨著一棟,沒有北方的獨門小院感覺好。

進入梧州城區(qū)

梧州市地處廣西壯族自治區(qū)東部,是廣西東大門,東鄰廣東省肇慶市封開縣、云浮市郁南縣,東南與廣東省云浮市的羅定市接壤,南接廣西玉林市容縣,西連貴港市平南縣,北通賀州市昭平縣、桂林市荔浦縣,東北與賀州市八步區(qū)接壤,西北與來賓市金秀瑤族自治縣毗鄰。

全境東西距115公里,南北長196公里,總面積12588平方公里,其中,市區(qū)面積占1097.17平方公里。

過去的蒼梧郡地盤,老地方,年代久遠。

梧州城區(qū)所在地古稱廣信,廣信是古蒼梧的郡治所在地,是嶺南和珠江流域開發(fā)最早的地區(qū)。

廣信還是兩廣之“廣”所在地,兩廣以廣信為分界,廣信之東謂廣東,廣信之西謂廣西。

古蒼梧(廣信)地區(qū)是嶺南文化、珠江文化的發(fā)祥地,同時也是粵語的發(fā)源地。

流經梧州市區(qū)的珠江主干流西江上游,從梧州往東開始叫西江。

梧州市地處潯江和桂江交匯處,兩江交匯后稱西江,由西向東貫市區(qū),潯江、桂江、西江交匯梧州,俗稱“三江水口”,桂江由西北流入西江。


百舸爭流,一江春水向東流。

江中船舶眾多,西江是廣西與廣東兩省之間貨運的主要通道。

桂江:珠江流域干流西江水系一級大支流之一,其上游大溶江發(fā)源于廣西第一高峰—貓兒山(興安縣華江鄉(xiāng))

大榕江自北向南流至溶江鎮(zhèn),與靈渠匯合后稱漓江。然后流經靈川縣、桂林市、陽朔縣至平樂縣與恭城河匯合后稱桂江。再流經昭平縣、蒼梧縣至梧州市匯入西江上游干流潯江。

位于三江口的桂江大橋

桂江河口是西江干流潯江段和西江段的分界點。

全長426公里,流域面積19288平方公里。

桂江多激流險灘,淺水船可行至平樂,漲水季節(jié)可至桂林。桂江流經石灰?guī)r地區(qū),沿岸多石林巖洞,江水清澈,風景秀麗,為中國著名的旅游區(qū)。

梧州老城,中國騎樓城。

騎樓城位于廣西梧州河東老城區(qū),現存騎樓街道22條,總長7公里,最長街道達2530米,騎樓建筑560幢,規(guī)模之大、數量之多,國內罕見。

騎樓建筑主要分布在大東上路、大東下路、沙街、大南路、小南路、四坊路、五坊路、九坊路、南環(huán)路、大中路、桂林路、桂北路、北環(huán)路、民主路、建設路、中山路等街道上。

南方許多城市步行街,都是這樣的騎樓風格。但梧州騎樓城規(guī)模之大,面積之廣,卻是中國之最,所以有“中國騎樓城”之美稱。

騎樓建筑是結合南方潮濕多雨及多洪易澇的氣候特點而設計建造,一般為三四層樓房,底層商鋪門面向內縮入2至3米,讓出來作為人行走廊 —亦叫“騎樓底人行道”。這樣既可以替行人遮陽擋雨,又可以為商鋪營造舒適環(huán)境,也顯示出商家誠信待客的經商之道。

樓房二層一般設有水門,是為備洪水浸街時樓上方便居民出入用的,可以在水門放下一把竹梯,居民從竹梯上下搭艇,也可以在水門放下竹籃向沿街巡游的售貨小艇購買米、油、蔬菜、火油、電池等生活必需品。

臨街磚柱上鑲嵌鐵環(huán)高低各一只,亦為備栓泊船艇系纜繩用的,這些都是因為梧州地處三江水口,幾乎年年有幾次洪水淹街的特殊需要。

洪的桂江江堤,高于街道有3米多。


“自駕房車,環(huán)游中國”



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