加入股民交流圈,更多福利等你解鎖
·每日免費領(lǐng)取個股報告
·免費領(lǐng)取行業(yè)研究報告
·一財名師在線直播解盤
應(yīng)騰訊平臺要求，需支付0.01元可添加助理，1個工作日內(nèi)返還（已添加過助理的可找助理加入）
強勢股往往是短線投資者最喜歡的，強勢往往就意味著短期內(nèi)的上漲趨勢有較強的確定性。短期強勢的背后往往有較強的邏輯支撐，或是公司業(yè)績有較強的向好態(tài)勢，或是有政策紅利，或是有行業(yè)周期邏輯，一旦邏輯確立，再結(jié)合K線形態(tài)，把握上漲初期的買點，既能享有較低成本，同時又能堅定信念，避免把票賣飛。
上期節(jié)目我們和大家分享了強勢股的常見形態(tài)之一——仙人指路，今天將和大家分享強勢股的另一形態(tài)——空中加油。
空中加油，往往預(yù)示著短線暴漲。
簡單來說空中加油就是在股票出現(xiàn)放量上漲后，出現(xiàn)短暫的橫盤整理，在盤整完之后，股價會開啟二輪加速上漲。
空中加油的典型特征是核心K線中出現(xiàn)帶有長上影線的跳空高開低走的小陰線，如同上漲到高空稍作加油停頓狀，以備后市開啟一輪更強勢的上漲。如果陰險能與前一根K線形成缺口，將大大增強該信號的可靠性。
強勢股為什么不是一步到位，而是會出現(xiàn)盤中調(diào)整呢？
股價從底部騰空而起在經(jīng)過飆升之后（通常一波拉升25%以上之后），此時在高位已經(jīng)有一定的獲利盤堆積，一些短線投資者會選擇獲利了結(jié)，此時空頭拋壓較大，股價短暫蓄勢休整，一方面，主力的目標(biāo)價還沒到，另一方面，主力在拋壓較大時不會貿(mào)然拉升，而是會選擇低吸籌碼。所以，就會出現(xiàn)盤整形態(tài)。
在第一波上漲過程中，主力很難達到出貨的目的，拉抬本身就是快速建倉的過程，因此空中加油之后的第二波拉升主力才能實現(xiàn)出貨，所以短暫蓄勢期就是難得的介入時機。
我們來看一個典型的空中加油形態(tài)——天賜材料：
結(jié)合上圖案例，我們可以看到，空中加油形態(tài)呈現(xiàn)以下特征：
股價在第一輪上升后，出現(xiàn)一根收上影線的陰線，當(dāng)日高開低走說明一輪上漲可能見頂；
回調(diào)當(dāng)日上影線越長越好，越長說明獲利盤走的越干凈，未來拋售的壓力就越?。?/span>
對于天賜材料而言，因為股價持續(xù)新高，在一輪上漲后已沒有套牢盤，只有獲利盤，因此不會出現(xiàn)大陰線，如果出現(xiàn)放量大跌，可能就意味著空中加油失敗。
據(jù)統(tǒng)計，經(jīng)過成功空中加油的股票短期漲幅均大于50%，空中加油成功的前提之一是上漲時放巨量，下跌時的量能不超過前期上漲時的量能；成功加油后三個月平均漲幅大于100%，部分超級牛股，可漲數(shù)倍。
當(dāng)然，不是所有的空中加油都會成功向上突破。失敗的空中加油通常有以下特征：一是巨陰后調(diào)整時間超過一周；二是調(diào)整過度，跌破支撐（通常是20日均線），甚至去補下面的缺口。如果此時反彈，很有可能是主力“假加油”真誘多的過程。
從上證指數(shù)看，上一輪的空中加油后，由于始終未放量上漲，證明加油失敗，同時結(jié)合MACD也呈現(xiàn)空頭信號，因此震蕩持續(xù)。當(dāng)前再次出現(xiàn)空中加油形態(tài)，MACD底部出現(xiàn)金叉，配合量能有所釋放，此次加油成功的概率較高，若后期持續(xù)放量上漲，上證指數(shù)將破前高。
聯(lián)系客服
